原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
随着数字化装配技术的逐渐成熟和推广应用,适应数字量传递的互换性设计对于提升飞机操纵面设计效率、稳定装配质量和降低维护成本具有现实意义。以飞机操纵面的互换性设计为研究对象,针对互换性的要求分析设计要点,建立与数字化装配相协调的互换性设计流程;从操纵面的构型特征角度分析互换性设计的结构元素;提出实现操纵面互换性的技术途径,给出相应的参考指标;以某型飞机的副翼为例,对其进行互换性分析和设计,并通过实际装配进行检验。结果表明:本文建立的操纵面互换性设计流程合理可行,能够满足互换性要求。
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数字化变电站IED互换性研究
数字化变电站
IED
IEC61850
互换性
资源对象
机制
中国天然气气质规格及互换性标准问题
天然气
气质
规格
互换性
标准
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机操纵面数字化互换性设计
来源期刊 航空工程进展 学科 航空航天
关键词 数字化装配 操纵面 互换性 设计流程 副翼
年,卷(期) 2024,(1) 所属期刊栏目 “ 第六届中国航空科学技术大会 ”专栏
研究方向 页码范围 173-179
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2024.01.20
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研究主题发展历程
节点文献
数字化装配
操纵面
互换性
设计流程
副翼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
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总被引数(次)
3010
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