原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
车载人员佩戴安全带行为的检测对于人的生命安全保障具有重要作用;针对目前车内复杂环境下车载人员佩戴安全带检测精度不高的问题,提出一种基于改进的YOLOv5s车载人员佩戴安全带的检测方法;该检测方法将YOLOv5s作为基础网络,在此基础上进行改进;为改善深度模型对特征信息的提取能力,采用RFB模块增大网络的感受野,并利用RFB模块多分支结构获得混合的感受野;加入ECA注意力通道模块,使得整个网络更加专注特征信息的提取;将原YOLOv5s的损失函数替换为EIOU,进一步提高网络对安全带的检测精度;经过实验结果表明,改进后网络与原YOLOv5s网络相比,其平均精度均值mAP提高了2.2%,查准率提升了5.1%;改进后的网络具有良好的提升效果,表明了该方法的有效性。
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文献信息
篇名 基于改进YOLOv5s的车载人员安全带行为检测
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 安全带 YOLOv5s 感受野 RFB模块 注意力机制 损失函数
年,卷(期) 2024,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-28,53
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2024.04.004
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研究主题发展历程
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安全带
YOLOv5s
感受野
RFB模块
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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