原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
高精度、可移植、多维度的在途车辆及其周边驾驶环境数据在L3级及以上自动驾驶汽车场景库测试、不良驾驶行为谱构建以及在途实时交通管控等领域有至关重要的作用,由单一传感器构成的数据采集系统在精度、维度上都受到了较大限制,导致其可靠度较低;为实现多类数据传感器协同一体化,研发了一款包含激光雷达、车载运动测量与组合定位、车载踏板与方向盘位移传感器和雷视道路多维感知一体机的多模块道路环境数据与驾驶行为同步采集系统,支持多项交通数据采集任务的并行处理,融合了用户的真实驾驶行为,并基于该系统设计了依维柯某车型的数据实车采集平台;该系统由上位机与下位机两个子系统构成,集成了多模块数据采集、储存、传输与标定等功能,且对各个模块完成了时间同步处理,适用于两客一危场景,并设计了易操作的上位机用户交互界面,对多模块数据实现实时可视化,直观查看各时段数据的变化规律,具有较高的应用价值。
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文献信息
篇名 道路环境与驾驶行为数据同步采集系统研发
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 智能交通 多源交通数据 系统设计 多模块数据采集平台 数据同步可视化 Socket网络编程
年,卷(期) 2024,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 210-218,225
页数 10页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2024.04.030
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
多源交通数据
系统设计
多模块数据采集平台
数据同步可视化
Socket网络编程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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