动车组自动报站功能测试方法

• 作者: 左登超 中车青岛四方车辆研究所有限公司
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 旅客信息系统 自动报站 测试 陪测设备 MVB通讯 GPS实时位置
• 年，卷（期）: 2024,（9）
• 所属期刊栏目: 测试与故障诊断
• 页码范围: 62-69,76
• 页数: 9页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2023.09.010

摘要

动车组自动报站功能由旅客信息系统实现，主要负责列车即将到站、到站停稳、起步离站，三个时刻进行语音和文本的自动播报，从而向旅客传递列车的运行站点信息；当完成报站功能的开发或者修改，车次线路信息的增加或者修改时，均需要对修改内容进行验证；目前动车组旅客信息系统自动报站功能的测试方法较少，传统的测试方法由测试人员添乘跟车，在列车运行过程中对每一站的语音和文字播报进行观察，从而完成本车次的报站功能验证工作；这种测试方法效率非常低，依赖现场作业环境，并且测试回归性差；为了确保自动报站功能在运行过程中的稳定性，提升测试效率，采用GPS模拟软件，根据用户测试指令模拟列车实时位置，计算列车当前位置与一下站的距离；采用MVB数据收发装置，根据用户测试指令，模拟发送列车开关门信号、列车速度信号，完成以MVB为通讯方式的旅客信息系统自动报站测试；借助动车组自动报站功能的测试方法，可以提升测试效率，为自动报站功能稳定运行提供保障。