原文服务方: 科技创新与生产力       
摘要:
公路扩建过程中,需要保证新旧路基得到合理衔接,同时要对沉降展开科学管控。但是在实际施工中,会在新旧路基衔接处发生不均匀沉降现象,影响公路扩建工程的质量和效果。本文通过分析公路扩建新旧路基衔接处不均匀现象的产生原因,探讨满足公路扩建新旧路基合理衔接的施工技术,以达到对公路扩建新旧路基的沉降控制的目的。
推荐文章
我公路路基沉降分析及施工技术研究
公路路基
沉降
施工技术
改扩建工程公路桥搭板坡度差异沉降控制技术研究
公路改扩建
路桥过渡段
差异沉降
跳车现象
搭板
坡度
行车舒适性
探讨公路路基沉降病害及施工控制技术
公路路基
沉降病害
施工控制技术
寒区公路新旧煤矸石路基不均匀沉降问题分析及解决策略
寒区公路
新旧煤矸石路基
不均匀沉降
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公路扩建新旧路基合理衔接及沉降控制技术研究
来源期刊 科技创新与生产力 学科
关键词 公路扩建 新旧路基衔接 不均匀沉降现象 沉降控制技术
年,卷(期) 2024,(7) 所属期刊栏目 可持续发展
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2024(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路扩建
新旧路基衔接
不均匀沉降现象
沉降控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新与生产力
月刊
1674-9146
14-1358/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
9291
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17739
论文1v1指导