原文服务方: 上海节能       
摘要:
减少船舶温室气体排放和满足越来越严格的NOx排放控制法规,甲醇作为一种可再生低碳燃料已经在船舶领域开展了大量研究。对甲醇的生产及燃料特点和甲醇在发动机上应用的研究现状进行综述。通过分析得出,虽然甲醇在船舶运输和储存上技术已经成熟,但由于甲醇单位体积热值相对较低,需要更大的船舶燃料储存空间。发动机使用甲醇燃料可以有效降低NOx和碳烟颗粒的排放,同时会产生甲醇和甲醛等污染物。相较于燃料掺混和直接压燃,柴油引燃甲醇发动机更适用于船用动力。
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文献信息
篇名 甲醇作为船舶燃料研究展望
来源期刊 上海节能 学科 工学
关键词 甲醇燃料 船用发动机 甲醇发动机 低碳燃料
年,卷(期) 2024,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13770/j.cnki.issn2095-705x.2024.06.006
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研究主题发展历程
节点文献
甲醇燃料
船用发动机
甲醇发动机
低碳燃料
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海节能
月刊
2095-705X
31-1500/TK
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
4043
总下载数(次)
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总被引数(次)
6236
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