2022-06-10南宁吴圩国际机场一次雷雨天气过程分析

• 作者: 曾翔宇 民航广西空管分局
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 雷雨 水汽条件 层结条件 动力条件
• 年，卷（期）: 2024,（22）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 97-101
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2023.22.025

摘要

利用欧洲中心ERA5再分析资料（0.25°×0.25°）、多普勒天气雷达及探空资料，对2022-06-10南宁吴圩国际机场一次雷雨天气过程进行诊断分析。结果表明，中低空低涡切变线东移发展引起了此次雷雨天气过程；低层水汽输送和辐合为雷雨发生提供了充足的水汽条件；2022-06-10T20:00南宁地区的探空指标分别为CAPE（对流有效位能）值为1 901.5 J/kg,K指数为39.1℃，SI（沙氏指数）为﹣1.82℃，存在较强的不稳定能量；此次雷雨过程为典型的低层辐合、高层辐散的配置，有利于上升运动的维持和发展。