原文服务方: 科技与创新       
摘要:
随着天津地铁10号线的投运,对缓解城市交通拥堵、方便居民出行、促进沿线区域经济发展起到至关重要的作用。针对城市地铁现阶段采用BAS(Building Automation System,地铁车站设备监控系统)控制方式存在控制方式简单、易造成能耗浪费的问题,提出一种基于485通信与Wi-Fi通信技术的地铁车站智能光控技术,使用非接触式测量方式,采用亮度采集模块将光强信号转为电信号来测量地铁站空间环境的光强变化,测量时间仅需数毫秒。主控模块接收各子模块的光强信号,通过485通信与Wi-Fi通信控制继电器的工作模式,进而控制照明设备调节站内光照的强度,在提高车站照明效率的同时,降低了整站照明系统的能耗。
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关键词热度
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文献信息
篇名 智能光控技术与控制系统研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 智能光控技术 通信技术 轨道交通系统 自适应调节
年,卷(期) 2024,(20) 所属期刊栏目 智能·制造
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2023.20.014
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研究主题发展历程
节点文献
智能光控技术
通信技术
轨道交通系统
自适应调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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