原文服务方: 工业仪表与自动化装置       
摘要:
针对传统PID控制算法在电磁导航智能车舵机偏差处理中存在比例、积分、微分参数一经确定,不能在线调整,不具有自适应能力的缺点,提出了将PID神经元网络( PIDNN)控制器及其算法应用到智能车的舵机控制系统中来对传统PID控制进行改进。 PIDNN控制系统不依赖智能车舵机的数学模型,能够根据控制效果在线训练和学习,调整网络连接权重值,最终使系统的目标函数达到最小来实现智能车的舵机控制。仿真测试表明,PIDNN控制系统的响应快,无超调,无静差,与传统PID控制算法相比,大大提高了智能车舵机控制系统的性能。
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文献信息
篇名 基于PID神经网络的智能车舵机控制系统研究
来源期刊 工业仪表与自动化装置 学科
关键词 电磁导航智能车 舵机控制 PID神经元网
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 97-101
页数 5页 分类号 TP249
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘石红 兰州石化职业技术学院电子电气工程系 7 57 4.0 7.0
2 党超亮 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 4 8 2.0 2.0
3 王能才 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 14 64 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁导航智能车
舵机控制
PID神经元网
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
工业仪表与自动化装置
双月刊
1000-0682
61-1121/TH
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
3676
总下载数(次)
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总被引数(次)
18688
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