原文服务方: 科技与创新       
摘要:
以某钢桥顶推施工工程为研究背景,通过Midas Civil建立了全桥有限元模型,分析了斜交钢桥在顶推施工过程中的结构受力情况,从结构整体应力及前支点支承反力的角度分析了斜交顶推施工过程中结构的安全性能和受力特征,并对其受力不均的原因展开探讨。研究结果表明,在顶推施工中主梁最大应力值未超过所用钢材的强度设计值,符合规范要求,且有较大的富余值;钢箱梁在支承中线上的应力分布呈三角形形状,右侧应力大于左侧,易产生局部应力集中现象。
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文献信息
篇名 钢桥顶推施工整体受力分析
来源期刊 科技与创新 学科 交通运输
关键词 斜交 钢桥 顶推施工 支承反力
年,卷(期) 2024,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 115-117
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2024.06.032
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研究主题发展历程
节点文献
斜交
钢桥
顶推施工
支承反力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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