原文服务方: 科技与创新       
摘要:
为了识别某SUV尾门综合性能的风险,首先搭建尾门总成网格模型,然后进行抗凹性能和弯曲性能仿真,分析结果表明其各个区域的变形均符合要求。再通过垂向稳定性和横向稳定性仿真结果可知,其位移值均满足标准。最后进行载疲劳和猛关疲劳分析,其损伤值均小于1,符合疲劳要求。因此该尾门的各项性能都能够满足设计标准,拥有良好的综合性能,具有十分重要的实际工程意义,能够为后期的优化设计提供借鉴。
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文献信息
篇名 某 SUV 尾门综合性能分析与评估
来源期刊 科技与创新 学科 工学
关键词 尾门 抗凹 弯曲 稳定性
年,卷(期) 2024,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 162-164
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2023.14.049
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研究主题发展历程
节点文献
尾门
抗凹
弯曲
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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0
总被引数(次)
202805
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