原文服务方: 科技与创新       
摘要:
聚焦于聚酯纤维在MS-3型微表处混合料中的应用,通过室内配合比设计试验,探索其与常规微表处混合料配合比设计过程中的区别,分析聚酯纤维添加对混合料性能的提升作用。试验最终确定了各项原材的掺配比例,此外研究发现,添加聚酯纤维的混合料相较于无纤维混合料,其用水量和改性乳化沥青用量均需适当调整,且聚酯纤维的加入显著提升了混合料的抗水损害性能。
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文献信息
篇名 聚酯纤维应用于MS-3微表处混合料的配合比设计研究
来源期刊 科技与创新 学科 交通运输
关键词 聚酯纤维 微表处 配合比设计 湿轮磨耗值
年,卷(期) 2024,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-89,93
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2024.10.021
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研究主题发展历程
节点文献
聚酯纤维
微表处
配合比设计
湿轮磨耗值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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