Ti2AlNb整体机匣带孔元件弹塑性破坏行为研究

• 作者: 朱冬霞 徐英东 王志强 李小辉 李建
• 来源期刊: 科技与创新
• 学科: 航空航天
• 关键词: 有限元 带孔元件 极限承载能力 应力三轴度
• 年，卷（期）: 2024,（12）
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2024.12.002

摘要

利用有限元分析方法研究了Ti2AlNb整体机匣带孔元件弹塑性破坏行为。基于Ramberg-Osgood模型以机匣圆孔半径和圆孔倒角为变量设计了2类元件。对2类元件进行逐步加载获得其加载-位移曲线，分析了元件加载特性与极限载荷，发现孔径的大小和倒角尺寸对元件的极限承载能力均有影响。另外，通过分析不同孔径圆孔附近应力状态，获得了带孔机匣的局部应力三轴度与等效塑性变形演变规律，应力三轴度随孔径增加而增大，破断应变减小，而随着倒角尺寸的增加，应力三轴度减小，破断应变增大。