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基于ICEEMDAN和加权融合算法的多传感器输油管道泄漏定位方法研究
基于ICEEMDAN和加权融合算法的多传感器输油管道泄漏定位方法研究
作者:
陈伟
原文服务方:
油气田地面工程
ICEEMDAN;负压波;加权融合;定位;管道泄漏
摘要:
针对负压波泄漏技术中数据利用率低、信号背景噪声大、数据融合度差等问题,提出了一种基于ICEEMDAN和加权融合算法的多传感器管道泄漏定位方法。首先,对三传感器系统的泄漏定位原理进行梳理,分析负压波波速差异性带来的误差;其次,通过添加成对高斯白噪声对CEEMDAN算法进行改进,以期实现负压波信号的降噪;最后,以异常值检测为基础,通过分组、分批加权实现多时间窗口数据的融合。结果表明,三传感器系统有利于辨识负压波是否由泄漏所引起,与负压波波速差异性相比,定位结果的最大相对误差仅为9.09%;ICEEMDAN算法在收敛速度和降噪效果上均具有优越性,不同传感器位置上的重构信号信噪比在12.998 7~13.674 5之间,均方根误差在5.210 6~5.843 3之间,优于CEEMDAN降噪算法;加权融合后时差数据ΔtAB和ΔtAC的标准差分别为0.008和0.009,较原始数据降了两个数量级,泄漏定位的绝对误差为35.69 m,相对误差为1.74%,与算术平均法和单一数据法相比,定位精度大幅提升。该研究结果可为管道泄漏检测及维抢修工作的开展提供实际参考。
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文献信息
篇名
基于ICEEMDAN和加权融合算法的多传感器输油管道泄漏定位方法研究
来源期刊
油气田地面工程
学科
工学
关键词
ICEEMDAN;负压波;加权融合;定位;管道泄漏
年,卷(期)
2025,(2)
所属期刊栏目
完整性管理
研究方向
页码范围
49-54,64
页数
7页
分类号
字数
语种
中文
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2025(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ICEEMDAN;负压波;加权融合;定位;管道泄漏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气田地面工程
主办单位:
大庆油田有限责任公司 和 大庆油田工程有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-6896
CN:
23-1395/TE
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
邮发代号:
创刊时间:
1978-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
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