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动力系统与控制
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《动力系统与控制》是一本关注动力系统与控制领域最新进展的国际中文期刊，主要刊登动力系统控制理论及动力系统控制工程方面的最新技术就研究成果报道。本刊支持思想创新、学术创新，倡导科学，繁荣学术，集学术性、思想性为一体，旨在为了给世界范围内的科学家、学者、科研人员提供一个传播、分享和讨论动力系统与控制领域内不同方向问题与发展的交流平台。
主办单位：
汉斯出版社
ISSN：
2325-677X
CN：
出版周期：
季刊
邮编：
430200
地址：
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 油品粘度是表征液体物理性能的一项重要指标,它表明油品在一定温度下的粘稠情况,而且油品的粘度对某些生产过程或设备的运行具有重要影响。所以,研究油品粘度的快捷测量方法及其自动控制对于满足生产过程...
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对传统振动台子结构试验的界面力施加需要反力墙作为附属加载装置、控制系统复杂等问题,研制了一种用于振动台子结构试验加载的电液伺服驱动AMD系统。在对液压伺服阀、液压动力机构和液压执行机构的性...
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对线性定常系统的动态输出反馈圆盘区域极点配置问题,提出了线性系统各参数单一偏差容忍区间的概念;通过对控制系统参数偏差对系统性能影响的分析,利用系统单一偏差模型给出了基于动态输出反馈圆盘区域...
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 燃料电池由于动态响应性能较差、功率密度低,需要与锂电池混合使用,用锂电池良好的动态特性弥补燃料电池的不足,因此需要能源管理方法管理能源分配。设计了一种燃料电池与锂电池混合动力能源管理系统综合...
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 本文研究了分数阶时滞混沌系统的同步。通过分数阶线性延迟系统的稳定性定理,提出了分数阶时滞系统全局渐近稳定的充分条件。结合新理论和混沌系统的特征,设计了一种线性控制器,只需要传递一个状态量来实...
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为了研究动力系统中同时含有刚性碰撞过程和弹性碰撞过程时的系统特性,本文给出了一类新的既含有刚性碰撞又含有弹性碰撞过程的碰撞振动模型。通过建立全局Poincaré映射的方法解析的分析...
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刊名： 动力系统与控制发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对实时子结构试验加载方式复杂,控制精度低的问题,本文提出通过AMD装置进行加载实现数值子结构与试验子结构的界面力相容条件,降低试验造价,简化加载方式。通过力反馈进行高精度控制,提高试验的针...
动力系统与控制基本信息
| 刊名 | 动力系统与控制 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 汉斯出版社 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
| ISSN | 2325-677X | CN | |
| 邮编 | 430200 | 电子邮箱 | dsc@hanspub.org |
| 电话 | 027-867588 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间 |
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