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海运情报期刊
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海运情报2010年出版文献
出版文献量(篇)
8223
总下载数(次)
32
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海运情报
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主办单位:
上海海事大学
ISSN:
CN:
出版周期:
月刊
邮编:
200082
地址:
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
8223
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目录
241.
港口动态
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年8期
页码: 
39-40
摘要:
洛杉矶港拟对进口零排放车减收码头费 美国洛杉矶港计划对进口的电动车等零排放车减收码头费15%,此举是为了对应中国的比亚迪汽车厂将北美总部设在洛杉矶,利用洛杉矶港向美国出口汽车。该港努力使降...
242.
集装箱运输
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年8期
页码: 
39-39
摘要:
上海泛亚开设日本-中国汕头直达航线 中远集团的上海泛亚航运对日本/香港、华南航线CJ12作了部分调整,从6月中旬起挂靠汕头港。这是该公司首次开设日本/汕头间的直达航班,有利于快速运输化学品...
243.
主要航线不定期船、油轮运价
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年8期
页码: 
40-40
摘要:
244.
船舶市场
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年8期
页码: 
40-40
摘要:
中国船舶基金大量订造新船 去年在天津组成的中国船舶基金(30亿美元)至今年3月已向中国造船厂订造了以散货船为主的26艘船。今年初向南京金陵船厂订造了10艘超巴拿马型散货船、4艘大灵便型船、...
245.
中国煤炭供求动向
作者:
龚月明
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
1-2
摘要:
中国的煤炭进口量迅速增长。中国是世界最大的产煤国,且是出口国,但2009年上半年转变为煤炭净进口国。日本能源经济研究所于去年10月发表的“中国煤炭供求动向”预测中国煤炭进口量2030年将达到...
246.
马士基与达飞在亚洲/北欧航线合作配船
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
2-2
摘要:
从7月起开设新线,各投入5艘1.3万TEU集装箱船,利用经济航速提供稳定的班期。马士基名为AE8,达飞名为FAL5。挂港顺序AE8为宁波、上海、盐田、丹戎佩拉帕斯、巴生、勒阿弗尔、汉堡、鹿特...
247.
国际船舶融资市场暗潮涌动
作者:
徐明瑛
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
3-4
摘要:
金融危机爆发以来,航运公司并没有像此前业界普遍预测的那样出现大规模破产。尽管收入减少、运力过剩、船舶价格缩水,仍然只有为数不多的几家船公司宣告倒闭,因还贷资金链断裂而被贷款方收回的船舶也寥寥...
248.
2009年亚洲区域内集装箱货流
作者:
钟秋
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
5-8
摘要:
现在拉动世界贸易的是亚洲,雷曼冲击后贸易量急剧减少,但在经济回暖方面,亚洲与欧美相比来得更早,其中显著的是以中国、东南亚为主的新兴国家的内需和生产的恢复及随之而来的货流,日本、韩国、中国台湾...
249.
北美班轮市场缓慢而稳步地复苏
作者:
李佩芳
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
9-11
摘要:
有迹象表明北美班轮市场正在复苏,但是,复苏过程是缓慢的。 美国2009年第3季度经季节性因素调整后的实际国内生产总值(GDP)上升2.8%,意味着美国经济数据出现显著改善。而在此前的200...
250.
高丽海运开设东南亚区域内集装箱航线“CSE”
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
11-11
摘要:
韩国高丽海运利用与中远集运的协调配船开展以中国为起点的东南亚区域内集装箱运输中国/东南亚快航(CSE)。投入4艘2800TEU船(其中高丽海运1艘),每周1班。挂港顺序为上海、大连、天津、青...
251.
南星海运加强东南亚区域内集装箱班轮运输
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
11-11
摘要:
从6月中旬起加强。投入3艘1000TEU船提供韩国,香港、越南、泰国周班运输。与兴亚海运交换箱位,利用兴亚箱位的航班的挂港顺序为釜山、香港、胡志明、曼谷、林查班、香港、釜山。向兴亚提供箱位航...
252.
马士基提供优先装船服务
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
11-11
摘要:
从6月10日起提供。即使在船上舱位非常紧张的情况下,也能满足客户的紧急装船需求。客户须支付一定的费用,其货物可以优先装上指定的船只。在客户订舱时间其提供该项服务。该服务可满足运输时间性强货物...
253.
马士基开设亚洲/南美东岸二线
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
11-11
摘要:
从7月起与汉堡南美各投入5艘2100TEU船,开展亚洲与南非、南美东岸间的集装箱运输。挂港顺序为上海、宁波、大铲湾、香港、新加坡、丹戎佩拉帕斯、德班、桑托斯、伊塔雅伊、伊丽莎白港、德班、上海...
254.
川崎汽船调整日本/中国/泰国、越南航线“B-1”
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
11-11
摘要:
从6月8日起取消挂靠名古屋港,新挂港顺利为东京、横滨、清水、上海、林查班、曼谷、林查班、胡志明。投入3艘1700TEU船。
255.
马士基停止营运亚洲/中东航线FM1
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
11-11
摘要:
6月下旬停止中东航线(FM1)的运输。该线的挂港顺序为上海、宁波、香港、盐田、丹戎佩拉帕斯、阿里山、达曼、阿巴斯港。
256.
比荷卢力推集装箱多式联运加快发展
作者:
曹莉琼
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
12-13
摘要:
鉴于内陆城市公路交通拥堵,多式联运对于鹿特丹与安特卫普未来航运市场发展仍显得至关重要。不过近期全球经济遭遇衰退,上述格局是否会有所改变?
257.
2009年亚洲/美国航线东行集装箱货流分析
作者:
龚月明
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
14-16
摘要:
一、中国、越南所占比例大幅上升 2009年亚洲/美国航线东行集装箱货流因世界经济衰退而低迷,已是连续两年下降,比2008年(比上年减少7.7%)减少14.8%,为1134.9万TEU。
258.
马士基开设中国华北、韩国、日本/中美航线“AC3”
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
16-16
摘要:
7月上旬开设,投入7艘4500TEU船,挂港顺序为青岛、光阳、横滨、拉萨罗卡德纳斯、巴尔博亚、青岛。随之调整既有的AC2线,配船大型化为7艘8000TEU船,挂港顺序为巴尔博亚、横滨、盐田、...
259.
东盟的集装箱运输
作者:
岳敏
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
17-17
摘要:
东盟(ASEAN)成立于1967年,当初有印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国5个国家,1984年文莱加入,1990年代下半期越南(1995年)、老挝(1997年)、缅甸(1997年)...
260.
MCC运输公司拓展亚洲区内航线版图
作者:
徐明瑛
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
18-19
摘要:
自2010年1月9日起,AP摩勒-马士基集团在亚洲区内的集装箱航运业务正式交由其新加坡子公司MCCTransport(以下简称MCC)运营。这使得MCC从一家主要从事货主自有箱运输的支线运营...
261.
力拓向韩进重工订造8艘矿石船
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
20-20
摘要:
大型资源公司力拓订造8艘20.5万载重吨矿石船,由苏比克厂(菲律宾)建造,2012年起陆续竣工。合同船价每艘6250万美元,共5亿美元。该公司2009年铁矿石产量创新高,达到2.17亿吨。
262.
挪威船级社(DNV)开发下一代集装箱概念船
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
20-20
摘要:
已开发出以LNG为燃料的下一代集装箱船Quantum的概念船,利用与已在船上采用的既有技术的组合,今后3—5年内将建造出可适用的新船。Quantum为6200TEU船,航速21节,但可增速数...
263.
日本三大船公司力图摆脱颓势
作者:
李佩芬
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
20-20
摘要:
日本三大船公司商船三井、日本邮船和川崎汽船的老板们在2010年新年致辞中向投资者传递一个信息,他们正试图扭转损失惨重的局面。三大船公司总裁承诺主要通过削减班轮运输成本来提高利润。然而,当前班...
264.
ACL与ICL:专攻缝隙市场的小型船公司
作者:
曹莉琼
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
21-22
摘要:
尽管航运市场是一个由大型企业主宰的市场,但小型/区域船公司在多数境况下仍能顺利运营,并且其收益还不可小觑。
265.
俄罗斯商船公司投巨资扩展业务
作者:
曹莉琼
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
23-23
摘要:
俄罗斯国有油轮巨头俄罗斯商船公司($ovcomflot)计划在未来6年内至少投资16亿美元来扩展其海洋工程和特殊油气运输业务,以补充其核心油轮运输。该公司打算推动一项新的举措,以便为俄罗斯在...
266.
汉堡南美普涨(GRI)东南亚往澳大利亚集装箱运价
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
23-23
摘要:
从8月1日起每20英尺箱上调250美元,40英尺箱500美元,适用于干货和冷藏货。
267.
宏海箱运加强马来西亚东部航线REM
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
23-23
摘要:
泰国宏海箱运(RCL)为应对经由新加坡的中转货物,加强了REM线的挂港。新REM线分成3条,各线挂港顺序一线为巴生、新加坡、巴西古丹、古晋、巴生,二线为新加坡、巴生、古晋、宾土卢、新加坡,三...
268.
2009年日本五大港外贸箱吞吐量
作者:
尧乐
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
24-26
摘要:
一、五大港外贸额 东京港2009年的外贸总额(102911亿日元)超过名古屋港(99768亿日元),2000年后9年来首次重返五大港第一。名古屋港自2001年起连续8年居日本港口首位。名古...
269.
比荷卢港口近期动态扫描
作者:
曹莉琼
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
27-30
摘要:
远洋航线遭受重创近海/支线航线得利 过去12个月,在全球经济衰退的影响下,大量远洋船公司不得不削减和/或重组航线,比荷卢地区的集装箱进、出口因此而受到冲击,其中受影响最为严重的数远洋航线贸...
270.
洛杉矶、长滩两港上半年集装箱吞吐量两位数增长
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2010年9期
页码: 
30-30
摘要:
洛杉矶港同比增长15%,为366.4万TEU,长滩港增长20%,为279.5万TEU。洛杉矶港虽然不及超过400万TEU的2007年上半年,但比上年同期增加近50万TEU,回暖趋势非常明显。
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海运情报基本信息
刊名
海运情报
主编
余思勤
曾用名
主办单位
上海海事大学
主管单位
上海市教育委员会
出版周期
月刊
语种
ISSN
CN
邮编
200082
电子邮箱
liuzy@shmtu.edu.cn
电话
021-658538
网址
地址
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