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海运情报期刊
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海运情报2013年出版文献
出版文献量(篇)
8223
总下载数(次)
32
海运情报
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投稿
主办单位:
上海海事大学
ISSN:
CN:
出版周期:
月刊
邮编:
200082
地址:
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
8223
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32
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391.
2012年全球集装箱港排名
作者:
海明
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年11期
页码: 
30-33
摘要:
2012年中国有7家港口进入世界排名前十(见表6),7家港口总吞吐量达1.358亿TEU,同比2011年增长2.8%。上海港2012年吞吐量达3250万TEU,蝉联全球100大集装箱港口冠军...
392.
马士基码头公司看好欧洲东部市场
作者:
海盐
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年11期
页码: 
34-35
摘要:
在欧洲马士基码头公司首席执行官BenVree眼中,人是关键性要素,无论他们是雇员还是客户。BenVree曾任荷兰Smit集团公司总裁,该公司是一家提供救助、拖带及起重服务的集团公司。
393.
伊斯肯德伦港迎来了第一艘船挂靠
作者:
扈欣朋
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年11期
页码: 
35-35
摘要:
EbruOzdemir对于其公司在土耳其南部已经建成的新集装箱港口在2013第一季度开业期间吸引到其首位客户有着百分之百的信心。并且她的判断真的应验了。
394.
航运要闻
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年11期
页码: 
36-38
摘要:
世界新造船订购量突破1500艘 截至10月9日,2013年世界新造船订购量已达到1531艘,较2012年同期增长了500艘左右。由于船价下降,海运市场回升,加上各船厂设计的低燃油费环保型船舶...
395.
集装箱运输
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年11期
页码: 
38-38
摘要:
9月中旬亚欧线运价继续大幅下跌德鲁里航运咨询公司和新加坡结算所9月19日联合发布最新一期世界集装箱运价指数(wcI)。
396.
港口动态
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年11期
页码: 
39-40
摘要:
美国长滩港8月份吞吐量达到5年最高8月份长滩港的集装箱吞吐量达到63.02万TEU,进口量增加19.2%,至32.78万TEU;出口量提高20%,至15-4l万TEU,创出今年新高,这一数字...
397.
船舶市场
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年11期
页码: 
40-40
摘要:
汉堡南美订购3艘1万TEU型集装箱船德国汉堡南美船公司订购了3艘集装箱装载量为1.05万TEU的集装箱船,预计2015—2016年交付,船价为每艘9150万美元。
398.
油轮市场喜忧参半
作者:
梁冰
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
1-2
摘要:
需求:2013年上半年已经过去,幸运的是,我们进入2013年下半年时拥有一个良好的开端。8月上旬,所有原油市场的租金率水平都有提高。回望过去,根据McQuilling提供的数据显示,在201...
399.
美国《琼斯法》油轮运输:行情好但成本高
作者:
胡先进
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
3-3
摘要:
一位美国航运市场方面的著名专家日前称,现在美国国内的《琼斯法》油轮市场非常红火,但是进入的门槛很高,因此可能并不是所有的人都适合。
400.
亚洲区域内航线繁荣发展
作者:
海盐
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
4-5
摘要:
亚洲区域内航运贸易正在繁荣发展,该区域所覆盖的航线仅限定在东北亚以及东南亚之内。
401.
希腊船东涉足船舶管理业务
作者:
致远
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
5-6
摘要:
对第三方船舶管理公司来说,希腊一直是最难开展业务的市场,这也是船舶管理公司急于承认的一个现象。
402.
Marmaras公司继续专注于海岬型船
作者:
扈欣朋
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
6-6
摘要:
希腊的MarmaerasNavigation公司表示将继续其在海岬型船方面一直以来的坚持,而且已经参与到了金海重工转卖一艘新造船的交易中。
403.
海岬型散货船船东将迎利好
作者:
凌薇
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
7-8
摘要:
需求:上次我们提到“干散货市场需要未雨绸缪”,事实确实如此,但是总有些事始料未及。随着夏季暑热的到来,
404.
P3联盟给码头运营商带来挑战
作者:
海明
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
9-9
摘要:
马士基、地中海、达飞三大航运巨头日前宣布合作,组建全球运输P3网络联盟,如此一来,集装箱码头运营商则不得不也采用合作模式来应对三大航运公司组成的联盟带来的巨大货量。
405.
G6联盟宣布亚欧航线冬季计划
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
9-9
摘要:
G6联盟成员公司宣布亚欧航线自10月底开始实施冬季计划,实施至2014年2月止。根据G6联盟公布的计划,总计撤销8个航次,其中包括亚洲至北欧地区的5个航次,亚洲至地中海地区的3个航次。
406.
航运企业需另寻融资渠道
作者:
洛林
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
10-12
摘要:
瑞克麦斯轮船公司首席执行官称,远洋航运公司必须寻找新的融资渠道。
407.
合并联营均似浮云掠过 油轮市场分散格局依旧
作者:
徐明瑛
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
12-12
摘要:
“整合”可谓近年来油轮市场公司高管和分析师们谈论最多的趋势之一。然而,整合大潮并未如预言那般汹涌来袭。若纵观近期市场动态,整合甚至不成气候,更难如人们之前所期待的那样担当起力挽市场颓势的大任...
408.
NavigatorGas向江南造船厂再次下单
作者:
若风
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
13-13
摘要:
据悉正迅速扩张的LPG运输船船东公司NavigatorGas又向江南造船厂订购了5艘灵便型气体运输船。据可靠消息称,订单中2.1万立方米载运量的船只中有几艘是半冷冻式船,每艘价格为4500万...
409.
日本一家新合资公司希望成为亚洲环保船领域佼佼者
作者:
雨果
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
13-13
摘要:
日本一家新组建的合资公司希望在亚洲环保船型建造的技术领域中做一家领先的企业。
410.
投资环保型VLCC需谨慎
作者:
梁冰
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
14-14
摘要:
船东以及船舶经纪人预测未来两三年内市场仍将处于十分疲软的状态,并且“现在只有非常勇敢的人才会基于收益购买环保型船舶”。
411.
美国页岩气引发VLGC投资热
作者:
海盐
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
15-15
摘要:
超大型液化气船(VLGC)市场迎来一次投资热,表面上看这次投资热是由于业界看好以美国页岩气为基础的液化石油气出口前景,
412.
2013年GDP增幅不及预期
作者:
凌薇
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
16-17
摘要:
2013年GDP增幅似乎与2012年保持一致,增长仍旧没有提速。
413.
集装箱航运市场需求微增
作者:
洛林
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
18-19
摘要:
需求:集装箱航运分市场自成一体。运力需求充其量仅呈现微增态势,但更大尺寸的新造船却不断涌入市场,并且与此同时,闲置运力也重新投入市场。这样做的结果是什么?最直接的后果就是船舶利用率极低。那么...
414.
集装箱船运力涨势依旧
作者:
格桑
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
20-21
摘要:
2013年第二季度全球集装箱船队运力比第一季度增长了2%,达到1660万TEU。
415.
班轮航运的旺季
作者:
荣诺
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
21-22
摘要:
本文的研究方法:本文表内的数据预测主要基于每条航线的船舶平均使用率估计值,再结合其他一些相关的背景情况。船装的越满,费率就可能上升的越高,反之亦然。
416.
集装箱:买好还是租好
作者:
云海
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
23-24
摘要:
买好还是租好,这可不是只有打算买新车的朋友才会遇到的一个问题。如今的集装箱班轮公司在考虑获取新集装箱时也会面临同样的选择。
417.
会计准则新修订——《IFRS10合并财务报表》
作者:
扈欣朋
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
25-26
摘要:
航运公司必须适用新的会计规则,新规则注重实质而不是形式。因为如果一份资产负债表上显示5亿美元的资产以及4.8亿美元的负债,而不是显示2000万美元的投资,那两者问的意义是截然不同的,所以鉴别...
418.
银行收回了Viken公司3艘LR2型油轮的控制权
作者:
雨果
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
26-26
摘要:
银行好像不出意外的掌控了Viken公司3艘113000载重吨的LR2型油轮,其中两艘是艘2005年建造的Telleviken号及Toftviken号,还有一艘是2006年建造的Torvike...
419.
日本四家中型船厂中三家亏损,一家大幅增收
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
26-26
摘要:
日本已上市的四家中型船厂于11月6日公布了2013年4-9月业绩。受到雷曼危机之后建造的低价船陆续交付、建造数量减少、船价低迷等不利影响,佐世保重工、内海造船各项目全部亏损。Sanoya公司...
420.
IUMI探索船体险不可持续的深层原因
作者:
胡先进
刊名:
海运情报
发表期刊:
2013年12期
页码: 
27-27
摘要:
来自世界各地的海上保险经纪人不久前在英国伦敦参加了一年一度的年会,一个技术性更强的国际海上保险联合会(IUMI)将呈现在世人面前。
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海运情报基本信息
刊名
海运情报
主编
余思勤
曾用名
主办单位
上海海事大学
主管单位
上海市教育委员会
出版周期
月刊
语种
ISSN
CN
邮编
200082
电子邮箱
liuzy@shmtu.edu.cn
电话
021-658538
网址
地址
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