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海运情报2015年出版文献
出版文献量(篇)
8223
总下载数(次)
32
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海运情报
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主办单位:
上海海事大学
ISSN:
CN:
出版周期:
月刊
邮编:
200082
地址:
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
8223
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目录
211.
荷兰造船业锁定高端市场领先地位
作者:
徐明瑛
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
8-9
摘要:
2014年荷兰造船业没有迎来太多新订单,然而,这并不动摇荷兰在造船和海工两大领域继续享有高端市场的领军地位。两大历史性事件彰显了荷兰在上述市场的不二优势。
212.
希腊船东的概况与动向
作者:
余祖发
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
9-10
摘要:
虽然希腊作为欧洲经济危机的导火索而一时备受瞩目,然而,它却是世界上最大的海运国家之一,这一点毋庸置疑。其人口为1132万人,国土也仅有13万平方公里。但是,希腊商船的船舶载货量仅次于日本,大...
213.
船舶大型化和大型聪明会否搅局港口间公平竞争
作者:
胡先进
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
11-12
摘要:
2014年有两件彼此相关的大事基本改变了集装箱船的靠港方式。两大联盟的形成是第一件大事。之后,又有两大联盟进行了升级。现在,2M、O3、G6和CKYHE四大联盟几乎垄断了全球的集装箱班轮市场...
214.
业内人士:英国航运中心地位或将下降
作者:
致远
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
12-13
摘要:
英国海岸防卫署(Maritime and Coastguard Agency)一位前负责人称,英国船旗数量的减少正威胁着伦敦的全球航运中心地位。
215.
日本液化天然气需求将持续增长
作者:
秋吉雄一
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
14-15
摘要:
日本不断扩大的能源需求和新的液化天然气项目将继续影响该国的航运业。而页岩气革命与液化天然气有竞争性的进口价格将成为日本船运企业发展的动力。
216.
欧洲南部港口应对船舶大型化的情况
作者:
郭梦雅
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
15-17
摘要:
据《国际集装箱化》杂志(Containerization International)记者Linton Nightingale报道,欧洲南部门户港正试图将自己定位成北方大型港口以外的备用靠泊...
217.
美国加州岸电遇到竞争对手
作者:
海明
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
18-20
摘要:
美国加州大气委员会有望在近期内批准一项新污染排放控制技术,这项新技术将适用于所有停靠加州港口的船只,也有望成为加州岸电的替代品。如果获得批准,这项技术便可迅速进行商业化,甚至年内便能成行。
218.
北美西海岸主要港口4月集装箱吞吐量增加2%
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
20-20
摘要:
北美西海岸的8个主要港口4月份的集装箱吞吐量(含空集装箱)与去年同期相比增加2%,为209万5000TEU。从单月的吞吐量来看,2015年3月创下了自雷曼危机以来的历史新高,
219.
韩国力争2020年之前把釜山港发展成全球第二大中转港
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
20-20
摘要:
根据韩国海洋水产部7月14日发布的一项战略规划,到2020年,韩国政府将力争把釜山港建设成为全球第二大中转港。目前,新加坡港是全球最大的货物中转港,排在其后的依次是香港港和釜山港。近五年,
220.
香港退居全球主要集装箱港口第5位
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
20-20
摘要:
在2015年1-3月全球主要集装箱港口的集装箱吞吐量排名中,有了新变化。2014年全年排名第5的宁波港一举超过香港,跃居第4。原本第8的广州港被迪拜港超越,
221.
公主邮轮打造首艘中国“定制”船
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
20-20
摘要:
日前,在意大利Fincantieri船厂,全球最大的邮轮公司——嘉年华为公主邮轮旗下的第三艘新一代邮轮举行了隆重的龙骨铺设仪式。这也标志着新船建造正式开始。船厂举行了中国传统舞狮表演为之庆祝...
222.
港口拥堵的根本原因
作者:
梁冰
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
21-21
摘要:
在去年12月(美国)举行的一次港口会议上,与会人员指出集装箱航运业对于主要港口的严重拥堵并未承担起责任,还有一些发言人敦促承运人更多地参与到港务局的工作中去,帮助港口找出解决方案。
223.
施索仁领导马士基走向辉煌
作者:
郭梦雅
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
22-25
摘要:
马士基航运CEO施索仁(Soren Skou)年前立志要将公司扭亏为盈,从那以后,他领导马士基在这个低速增长、运力过剩的时代获得了40亿的利润。
224.
新加坡LNG码头升级扩建
作者:
普林斯特
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
25-25
摘要:
新加坡液化天然气码头的发展使该国能够从世界任何地方进口液化天然气。该码头为进出口运输做的独特设计使其能接纳世界上最大的液化天然气运输船。在液化天然气转口至马来西亚、印度尼西亚等新加坡周边国家...
225.
完善长滩港湾建设计划顺利推行
作者:
余祖发
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
26-27
摘要:
长滩(Long Beach)港务局的哈什嘎巴(Noel Hacegaba)总经理兼首席运营官(MD&CCO)在回答《日本海事新闻》的采访中,关于2014年秋季开始日益严峻的劳资纠纷这一事态,...
226.
印度尼西亚大量投资基建
作者:
许懿
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
27-27
摘要:
印度尼西亚若要在经济建设上获得长远的成功就必须改善其基础设施建设。尽管印尼坐拥丰富的自然资源,但其经济增长却因落后的基础设施而屡屡受阻。
227.
坦帕湾港励精图治谋发展
作者:
云海
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
28-31
摘要:
坦帕湾港(Port Tampa Bay)有着大量的土地资源,同时他们也有一份雄心壮志,希望能够成为各种新货源的贸易门户。可是,截至目前,他们的宣传仍未取得预期效果。
228.
美国东南沿海港口吞吐量出现大幅增长
作者:
郭梦雅
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
32-33
摘要:
由于美国西海岸最近的港口拥堵问题,一些转移到东海岸装卸的货物今后可能会继续选择在东海岸港口进行装卸作业。三月底,美国东南沿海港口的领导们召开了一次业内的圆桌会议,会上大家一致表示希望美国进口...
229.
展望2015:航运发展下的港口调整
作者:
真挚
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
33-35
摘要:
2015年,欧洲、亚洲、美洲的主要港口都将进行扩建。在集装箱方面,港口正在为引人注目的大型化船舶被迅速交付以及由于运河扩建导致的新航线的开辟做准备。船舶大型化还增加了对中心辐射型的港口转运模...
230.
信息与资料
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
36-39
摘要:
东方海外获得香港环保卓越奖6月15日,东方海外(OOCL)获得了“香港环保卓越计划”物流业金奖。至今,该计划已连续举办7届。东方海外是继2013年首次获奖之后再度折桂。该公司在运营的集装箱船...
231.
集装运输
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年9期
页码: 
39-40
摘要:
TCLC开通南京直航服务从6月开始,太仓港集装箱海运有限公司开通了南京直航服务。挂靠南京港的是日本一太仓、舟山航线“TKD1/TKD2”。
232.
国际航运面面观
作者:
余祖发
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年10期
页码: 
1-1
摘要:
2015年5月的干散货市场持续低迷。但是,巴西淡水河谷公司(VALE)与中国的合作关系正朝向纵深方向发展。这集中体现在40万吨级超大型矿砂船“Valemax”正积极争取可以正常停靠中国港口。
233.
今后十年全球集装箱量增速或超GDP增速
作者:
胡先进
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年10期
页码: 
2-2
摘要:
如今的航运业正在向大船时代迈进,但是过渡期带给远洋码头更多的是痛苦。在接下来的十年里,集装箱货量将以数亿TEU的数量增长,这对处于过渡期的远洋码头来说是一个挑战。
234.
汉堡南美进军东西主干航线
作者:
致远
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年10期
页码: 
3-5
摘要:
汉堡南美有着纯正的“血统”,优质运营商的名声也是有口皆碑,再加上红色显眼的船壳外观,公司也称得上集装箱航运业里一颗耀眼的明星企业。然而,同集装箱航运公司前十排行榜上的其他公司相比,汉堡南美也...
235.
美西港口交涉终告结束,航线迎来真正挑战
作者:
余祖发
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年10期
页码: 
5-5
摘要:
自2014年5月以来的美西航线劳资纠纷终于尘埃落定。5月22日,国际码头仓储工人联盟(ILWU)实施了由普通工会成员进行的最终投票。结果是以绝对多数的赞成票同意了与代表72家航运企业和码头运...
236.
欧美三大邮轮巨头的旅游市场前瞻
作者:
余祖发
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年10期
页码: 
6-6
摘要:
2015年4月中旬,美国公主邮轮第4次公布了下一季邮轮停靠日本的日程表。公主邮轮是欧美三大邮轮巨头之中最先明确公布运营计划的。2013年,该公司首次以“Sun Princess”运营了9个班...
237.
人才是推动航运业发展的核心动力
作者:
海明
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年10期
页码: 
7-7
摘要:
50年前,一种长度为20英尺的金属箱横空出世,它让贸易开始了全球化,也成了一项打破传统格局的技术。50年后的2065年,全球的制造业将重新布局,就近原则将取代标准化,因此,人们完全有理由相信...
238.
奥斯陆航运业债券市场的沉浮
作者:
扈欣朋
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年10期
页码: 
8-9
摘要:
相比于其他行业,航运业可能还未完全将发行债券的方式作为一种融资手段,而且该行业更倾向于选择向银行借贷的方式进行融资。但是在2008年雷曼兄弟投资银行破产的影响下,传统航运银行的贷款政策开始收...
239.
由劳工问题引发的造船厂自动化争论
作者:
许懿
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年10期
页码: 
10-11
摘要:
比起中国,日韩两国似乎更热衷于将造船厂里的工作自动化。随着劳动力的成本!El益攀升及其人手数量短缺等问题的逐步显现,自动化真的能代替人工造船成为这个行业今后的主流发展趋势吗?
240.
智能集装箱监测系统迎来春天
作者:
雨果
刊名:
海运情报
发表期刊:
2015年10期
页码: 
11-12
摘要:
智能集装箱监测系统至今为止已经出现一些年数了,但是并没有像很多人所预计的那样达到行业普及的水平,不过在一些特殊的集装箱运输领域比如高价集装箱或是易碎货物集装箱,智能集装箱监测系统的普及率较高...
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海运情报基本信息
刊名
海运情报
主编
余思勤
曾用名
主办单位
上海海事大学
主管单位
上海市教育委员会
出版周期
月刊
语种
ISSN
CN
邮编
200082
电子邮箱
liuzy@shmtu.edu.cn
电话
021-658538
网址
地址
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