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广东交通1996年出版文献
出版文献量(篇)
8618
总下载数(次)
11
广东交通
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Transportation of Guangdong
由广东省交通运输协会主管,主办的内部发行刊物,信息的可读性、实用性、指导性、资料性均受到省内外有关部门和各会员单位的重视和好评,是广东省交通通信行业唯一的综合性期刊。
主办单位:
广东省交通运输协会
ISSN:
CN:
出版周期:
双月刊
邮编:
510620
地址:
广州市天河区黄埔大道西163号富星商贸大
出版文献量(篇)
8618
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1999年
1998年
1997年
1996年
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5期
4期
3期
2期
1期
1995年
1994年
目录
1.
把广东铁路管好用好 为广东经济发展作出更大贡献
作者:
刘垂谷
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年1期
页码: 
1-4
摘要:
在解放后的一段相当长时期内,广东铁路几乎没有增加,但进入80年代继三茂铁路建成运营后,广东铁路发展很快,全省铁路"骨架"已基本形成,深入研究把广东铁路管好用好,必将对广东经济发展和提高铁...
2.
广东铁路十年建设成就辉煌
作者:
李伯阳
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年1期
页码: 
5-8
摘要:
改革开放以来,广东省政府以战略远见确立了优先发展交通运输,加快铁路建设的经济发展战略。十多年来,在大力发展水运和公路运输的同时,克服国家投资不足的困难,采取多渠道筹集资金,重点发展铁路运...
3.
珠江三角洲经济区铁路发展规划探讨
作者:
曾广位
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年1期
页码: 
9-14
摘要:
该文扼要介绍了珠江三角洲社会经济发展概况、铁路现状及存在问题,对铁路需求量进行了预测,并提出铁路发展规划目标,实施步骤和布局的建议。一、珠江三角洲社会经济发展概况珠江三角洲经济区范围包括...
4.
广东内河航运亟须加快建设
作者:
陈雪明
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年1期
页码: 
15-16
摘要:
广东境内有2000多条大小河流,总长36000公里,现可通航的河流有998条,现有通航里程10808公里,约占全国内河航道总里程的10%,居全国第二位,是全国水运发达的省份之一。尤其是珠...
5.
路在脚下延伸
作者:
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年1期
页码: 
17-20
摘要:
苍海桑田,天地骤变,弹指一挥间,从1950年9月29日成立的深圳搬运公司,发展成为现在的深圳市鸿基(集团)股份有限公司,以其扎实稳健的步伐走过了光辉的45年。昔日苦大仇深的搬运工人,在党...
6.
强化企业管理 走出以包代管的误区
作者:
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年1期
页码: 
21-25
摘要:
深圳安达客运有限公司是全国最早上市的四家股份制企业之一,是深圳蛇口安达实业股份有限公司的二级公司,在经营方式上,采取单车经济承包制,至今已有4年的历史。四年来,公司已由最初的50台桑塔纳...
7.
1996年广州市交通运输、邮电通信发展趋势分析与预测
作者:
邵坚
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年1期
页码: 
26-30
摘要:
1996年是"九五"计划的头一年,国民经济将持续、快速、健康发展。广州经济也同样继续保持稳定、协调发展。在此环境下,社会对交通运输的需求会进一步加大,为广州市交通运输的发展创造了良好的条...
8.
惠州市公路建设成就显著
作者:
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年1期
页码: 
31-32
摘要:
一份鼓舞人心的统计报告向人们展示了惠州市公路建设的新业绩——"八五"期间,全市新增公路1405公里。完成新建公路367条,现有公路总长11404.7公里。新建大小桥梁164座、6832延...
9.
以京九铁路为依托 大力发展港城经济
作者:
王学新
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年1期
页码: 
33-36
摘要:
港口对于现代化大城市的形成和发展,乃至整个社会经济的现代化建设,都具有特殊的重要作用。几乎世界上的现代化大城市都是与现代化大港口紧密相连,甚至融为一体。"港为城用,城以港兴,互为依托,城...
10.
坚持建路育人的方针 塑造广梅汕人精神风貌 促进两线建设发展
作者:
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年1期
页码: 
37-40
摘要:
广梅汕铁路总公司成立于1988年10月,担负着广梅汕铁路(480公里)和京九铁路广东段(83公里)"两线"的建设和管理任务。几年来,我们在"两线"的建设中,坚持"建路育人"的方针,注重加...
11.
1995年工作情况和1996年工作设想
作者:
叶克勤
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年1期
页码: 
41-42
摘要:
一、一年来的工作情况珠海交通协会于1994年11月28日成立,现拥有团体及个人会员86个,其中个人会员23个,团体会员63个(含港澳会员15个),会员个数不多,但包括范围很广,有海、陆、...
12.
开拓 创新 务实 进取
作者:
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年1期
页码: 
43-45
摘要:
随着市场经济的发展和政府职能的转变,湛江市汽车摩托车维修行业协会应运而生。在过去的三年里,我们本着"竭诚服务,当好桥梁和纽带"的宗旨,积极开
13.
建立现代企业制度的探索与实践
作者:
梁德明 梁长青 王庚
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年2期
页码: 
1-5
摘要:
唐山通达运业(集团)有限公司是一个具有46年发展历史的公路运输企业。现有职工7100多名,离退休人员2800多名。1994年初,被列入河北省、唐山市建立现代企业制度试点单位。在交通部和省...
14.
转变观念 适应市场 拓展货运
作者:
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年2期
页码: 
6-9
摘要:
广州市长途汽车运输公司是经营长途客、货运输老企业,已有43年历史。企业老,既有它的优势,也有它的劣势。如受计划经
15.
为建立统一、开放、竞争、有序的公用型客运站而努力
作者:
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年2期
页码: 
10-11
摘要:
大埔汽车运输公司筹建公用型客运站半年多来,在当地政府、县交通局和总公司领导下,为建立统一、开放、竞争、有序的客运管理,具体贯彻《广东省道路运输管理条例》和落实大埔县政府《关于整治县城市容...
16.
加强水上安全管理 提高监督服务质量
作者:
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年2期
页码: 
12-13
摘要:
1995年广州海上安全监督局认真贯彻落实全国水上交通工作会议精神,切实加强水上交通安全管理,以防止重大恶性沉船、死
17.
加强班组建设是企业发展的重要保证
作者:
江林洋
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年2期
页码: 
14-16
摘要:
班组是企业的细胞,是企业内部从事生产经营活动的最基层组织。加强班组建设,是优化企业管理、增强企业活力、推进企业两个文明建设发展的重要保证。尤其是在当今建立现代企业制度,发展社会主义市场
18.
负债经营条件下职工队伍的思想反差及其对策
作者:
杨毅平
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年2期
页码: 
17-18
摘要:
广梅汕铁路总公司是集筹资、建设、运营、还贷于一体的合资铁路企业,担负着京九铁路广东段和广梅汕铁路的建设及运输管理任务,现有干
19.
铁路企业内部市场的完善——“管内归己、直通清算”方案的构思
作者:
张玲 杨友涯
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年2期
页码: 
19-22
摘要:
一、铁路网的分区管理必然形成铁路企业内部市场铁路是一个联动机,每完成一个运输产品的生产全过程,并非一个路局(集团公司)、分局(总公司)所能独立完成,跨路局(集团公司)、分局(总公司)的运...
20.
坚持用五中全会精神指导实践 全面促进铁路各项工作大发展
作者:
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年2期
页码: 
23-24
摘要:
一年一度花千树。随着"九五"和新的一年的到来,广州铁路集团公司各项工作进入了一个新的历史时期,如何更好地在五中全会精神指导下,把握机遇,迎接挑战,加快发展,广铁
21.
浅谈广东铁路运输技术现代化
作者:
刘垂谷
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年2期
页码: 
25-28
摘要:
一、广东铁路的滞后已经影响了广东经济的发展广东铁路从80年代后有了很大发展,相继建成广衡复线、三茂线和广梅汕线、营业里程成倍增加,在运输技术现代化方面取得的成绩主要有:(1)在行车速度方...
22.
加快路桥建设 促进经济发展
作者:
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年2期
页码: 
29-30
摘要:
在"八五"期间,番禺市继续优先和超前发展以交通为重点的基础设施建设,在公路、桥梁、交通建设方面取得显著成就,促进
23.
关于发挥珠海港中转枢纽作用的管见
作者:
朱国金
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年2期
页码: 
31-33
摘要:
珠海港(原名高栏港),位于珠江口西侧黄茅海河口湾东南部,近年来被定为区域性的枢纽港之一。自80年代末选址建港以来,现已建成投产2×2万吨级码头起步工程,同时在建原油,煤炭中转码头等。随着...
24.
加大力度 整治珠江 拓展思路 共建文明珠江
作者:
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年2期
页码: 
34-37
摘要:
1995年共建文明珠江活动在广州市委、市政府的领导下,在广州海监局、港航单位、珠江两岸单位、共建单位和全市
25.
结合实际 大力推进企业精神文明建设
作者:
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年2期
页码: 
38-41
摘要:
广州铁路(集团)公司现有职工16万多人,管辖湘、粤、琼三省3500多公里铁路,日均运送旅客25万多人次,货物27万多吨。近两年来,紧密结合铁路实际,着眼内涵,抓好职业道德、企业环境和企业...
26.
艰苦奋斗 再接再厉 努力实现“九五”交通发展目标
作者:
牛和恩
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年3期
页码: 
1-4
摘要:
一、"八五"期交通工作回顾 "八五"时期,在邓小平同志视察南方重要讲话和中共中央十四大精神鼓舞下,我省交通系统广大干部、职工进一步解放思想,正确处理改革、发展和稳定的关系,加快了交通改革...
27.
广东省铁路“九五”建设规划及二○一○年发展目标的建议
作者:
曾广位
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年3期
页码: 
5-8
摘要:
该文扼要介绍了广东省铁路发展概况、存在问题。对铁路需求量进行了预测,并提出建设三纵二横主干线、区际联络线和地方经济线组成的铁路网规划目标及分阶段实施的建议。
28.
“先行官”麾下的“急先锋”——记省交通厅厅长、高级工程师牛和恩
作者:
何少英
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年3期
页码: 
9-11
摘要:
今年4月5日结束的省八届人大21次常务会议。审议决定任命牛和恩为广东省交通厅厅长。消息传来,从珠江三角洲到潮汕平原,从粤北山区到雷州半岛,凡关心交通建设的人无不欢欣鼓舞,熟悉牛和恩的人,...
29.
加快交通运输改革 为珠海经济腾飞增添翅膀
作者:
莫鉴东
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年3期
页码: 
12-14
摘要:
15年前的珠海是一个素不闻名的边陲小镇,交通运输体制长期受"左"的思想影响,集中过多,统得过死,运输上实行独家经营,建设上主要靠国家投资,交通基础设施相当落后,制约着交通运输生产力的发展...
30.
扬长避短倚内拓外 抓住机遇发展港业
作者:
王学新
刊名:
广东交通
发表期刊:
1996年3期
页码: 
15-17
摘要:
不久前,我荣幸地参加了惠州市政府京九沿线城市访问团,对京九沿线的14个地市进行了18天的参观访问。耳闻目睹了这些地区策应京九的经济开发和建设热潮。我深深感到:京九铁路的建成给惠州市既带来...
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广东交通基本信息
刊名
广东交通
主编
曾用名
主办单位
广东省交通运输协会
主管单位
广东省交通运输协会
出版周期
双月刊
语种
chi
ISSN
CN
邮编
510620
电子邮箱
gdjtbjb@126.com
电话
020-875076
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