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出版文献量（篇）
1593
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科技交流
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主办单位：
铁道部第一勘测设计院
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出版周期：
季刊
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710043
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 南京地铁南北线一期工程高架区间首次在国内采用了全线预应力混凝土连续梁的型式，本文介绍了桥梁设计情况并讨论了纵向水平力的组合及对墩台设计的影响，给出了结构计算结果。
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 根据莘闵轨道交通高架桥的设计，着重介绍了高架桥的整体构思和一些重要问题的处理办法，并给出部分参考数据，希望对同类设计有一定的借鉴作用。
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 根据参与国内数条城市轨交通的高架桥研究，设计工作，提出了西安市在城市轨道交通高架桥的选型、构造、设计和建设前期准备上，应汲取的经验、教训和应采取的对策。
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 依据上海地铁二号线东西延伸段、莘闵轻轨交通线、西安地铁等工程的高架桥设计经验，探讨了城市轨道交通高架桥设计上应考虑两个重要问题：纵向力和竖向变位，并给出了设计上的对策。
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 本文通过三个地铁车站设计实例，探讨因地制宜确定车站型式及站位，压缩车站规模及其对于降低地铁造价的积极意义。
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 本文以钢筋混凝土框架（建桥合一式）地铁高架车结构，如何利用“铁路桥梁”和“建筑结构”两种规范进行结构设计，作了较为全面的分析和介绍；并结合工程实例，就构件设计要求划分、荷载分类组合及结构受力...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要：
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 深圳地铁车公庙站围护结构设计采用密排相切桩并结合桩间旋喷止水的结构组合，支撑采用钢管对撑，施工采用精度高的全套管钻机施工工艺，取得了良好的效果，本文着重介绍了围护结构的设计与全套管钻机施工。
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要：
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 本文对西安地铁一号线区间隧道的型式及施工方法选择所考虑的因素等进行了全面的阐述。
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 介绍地铁环控防排烟系统和各自运行模式并分析了各系统间的相互关系。
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 本文简要介绍了地铁车站环控系统方式对初投资和运营经济性的影响，并分析计算了屏蔽门系统环控方式下地铁车站的大系统冷负荷。
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13. 地铁空调通风设计与降低工程造价刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 本文简要介绍了地铁工程空调通风设计中在降低工程造价方面应注意的几个问题。
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 本文较为全面地阐述了气体消防的概念、发展历史、系统形式，并通过技术经济比较论证了七氟丙烷在城市轨道交通中的应用的优越性。
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 文中简要叙述了万州市城市轨道交通轻轨车辆段总图的组成及设计。
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 文中简要叙述了地铁车辆与传统铁路车辆的不同，探讨了地铁车辆段车辆检修工艺及主要检修厂房的总体设计尺寸。
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17. 地铁车辆段信息管理系统刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 在介绍地铁车辆运用、检修特点的基础上，论述地铁车辆信息管理系统的结构和作业程序，对于我国地铁车辆段的修建具有积极的参考价值。
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18. 西安地铁一号线无线通信解决方案刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 该文通过对西安地铁一号线几种无线通信方案的比较，推荐出一种技术先进、代表地铁无线通信技术发展方向的地铁无线通信解决方案。
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19. 地铁车站的动力、照明低压配电设计刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 文章从地铁车站的特性和其车站内部系统的多样性出发，阐述了地铁车站动力、照明用电负荷的状况。分析了车站内实施低压配电的复杂性和困难程度，提出了地铁车站低压配电设计的优化措施。
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20. 地铁工程造价控制分析刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 本文分析了地铁工程造价现状及造价控制的一般原则，重点以项目建设流程分阶段工程造价控制进行论述，结合技术、经济等多种方法，对城市快速轨道交通工程造价的合理确定和控制进行了综合分析。
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 大城市轨道交通的旅客列车运行组织工作，在建设前期按快车和慢车组织进行设计，会给运营单位提高服务水平创造良好“硬件”环境。快慢车的分工是，慢车满足沿线乘客的上下要求，快车满足卫星城与卫星城以及...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 分析我国城市轨道交通系统客流特点，以及非高峰运营时段列车运行的虚糜现象，论证开行编挂辆数少的“短列”的可行性和经济效益。
科技交流基本信息
| 刊名 | 科技交流 | 主编 | 安光升 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 铁道部第一勘测设计院 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
| ISSN | CN | ||
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