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经济导报:汽车工业期刊
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经济导报:汽车工业2006年第4期出版文献
出版文献量(篇)
405
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经济导报:汽车工业
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投稿
ISSN:
0013-0265
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
100029
地址:
北京朝阳区安定路35号安华发展大厦150
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目录
1.
通用汽车公司和雷诺-日产正在考虑结成联盟
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
8-10
摘要:
通用、雷诺——日产公司正在对结成联盟后为世界汽车工业带来的好处进行评估。三方达成用90天的时间对结盟后可能带来的成本节省进行评估。 这项决定是在通用最大的个人股东——亿万富翁Kirk Ke...
2.
二甲醚
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
18
摘要:
二甲醚(DME)燃料开始引起卡车制造企业的重视。沃尔沃卡车公司和日产公司都在开发使用柴油代用燃料的重型卡车发动机。 采用DME做代用燃料的最大的理由是它具有最高的能量效率,并且二氧化碳和微...
3.
代用燃料的未来
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
21-24
摘要:
我们很早就意识到可以从代用燃料发展的历史中汲取足够的灵感,而石油代用燃料的现状和未来使我们更加充满信心。 2006年是汽车工业飞速发展的一年正如100年前,汽车行业的先驱者们竞相在市场上推...
4.
催化转化器
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
26-28
摘要:
催化转化器可通过化学反应来保护环境,可将有毒的燃烧副产品转化为毒性小的气体。对于用火花塞点燃的发动机来说,三元催化转化器是最常用的催化装置。 一这种催化转化器用在配备有氧传感器或传感器且可...
5.
可持续机动化
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
30-31,33-35,37,38
摘要:
石油供应的问题变得越来越复杂。作为一种有限的自然资源,石油供应将在本世纪出现萎缩,这将会使许多种交通方式由于油价过于昂贵而变得不可持续。由于中东地区政治形式的恶化,许多国家希望降低对该地区石...
6.
更快、更顺畅的变速器
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
40-43
摘要:
随着排放法规的日趋严格,汽车制造商为降低排放所做的努力已不再局限于改善燃烧过程和后期处理。许多公司,认为,现代发动机技术已经发展到这样一个阶段:与投入巨额开发成本相比,技术进步带来的收效却很...
7.
柔性燃料汽车电子设备
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
45-48
摘要:
世界原油产量预计将在2010和2020年之间达到顶峰,期间,原油的消耗量将比新探明储量更重要,原油价格也将会不停地上涨。交通业是耗油大户,随着油价的上涨,汽车必须提高燃油利用率。
8.
特别报道:车型设计:奥迪
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
50-54
摘要:
概念车可以制造噱头和吸引公众注意力有些概念车借用了量产车的驱动系统,因此具备车辆的完整功能,另一些则只是用胶、塑料、金属或玻璃纤维等组装的模型而已。 概念车在塑造正面的媒体形象和提升品牌形...
9.
可折叠硬顶轿车
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
57
摘要:
法国车体生产商Heuliez在13内瓦车展上推出了一款装有折叠式硬顶系统的概念车——Macarena:该车秉承了Heuliez公司以大批量生产特殊型轿车而著称的传统。 折叠式硬顶系统在紧凑...
10.
雷诺Altica概念车
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
58-59
摘要:
尽管雷诺车队是F1赛车的常客,但雷诺汽车公司却没有一款公开上市的运动型轿车。该公司决定弥补这一缺憾,于是推出了Altica概念车.向人们展示即将上市的第一款运动崭车的风采。 即使在设计运动...
11.
高技术还是超豪华?
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
64-65
摘要:
福特的概念型皮卡车F250“超级酋长”将经济性和柔性燃料与最新的超豪华元素集为一身。尽管外形看起来仍是典型的美国皮卡,F250体现了美国人对节油的重视。发动机还是耗油量大的V10增压式发动机...
12.
现代Genus
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
69
摘要:
韩国现代公司推出的Genus概念车是该公司欲进军欧洲高端车市场的一个信号。该车集双门轿车的动力性与传统的wagon车的多功能与一身。 “Genus车对传统设计为应付日益挑剔的现代生活方式所...
13.
Saab Aero X概念车
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
70-71
摘要:
Aero X概念车是一款令人吃惊的双座、双门运动轿车,它无论外观还是内饰都突破了汽车设计的传统,为萨伯(SAAB)公司未来的造型设计方向提供了思路。萨伯公司自从成为通用公司的子公司以来,一直...
14.
GT新概念
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
73-74
摘要:
C-Sport Lounge概念车是雪铁龙公司对GT(Grand Tour)车的诠释。该车造型独特,拥有流线型的轮廓。 该车的宽轮距设计和曲线形的侧面体现出一种动力感,而加长的流线型车顶则...
15.
小车大概念
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
76-79
摘要:
如果美国要减少对石油进口的依赖,就必须推广小型轿车、柴油车和混合动力汽车。但设计这些种类的轿车与传统的大型车的大排量和高油耗的形象不符。 许多驾驶员就是无法将美国公司与紧凑型轿车联系起来,...
16.
全生命周期规划
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
82-84
摘要:
正如所有的行话一样,“可持续开发”并不是一个新鲜的词,这一概念早在80年代就已提出,目前已经成为汽车行业术语的一部分。为了满足具有环保意识的投资人的要求,汽车公司将“可持续性报告”和财务报表...
17.
轻型卡车平台
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
86-87
摘要:
日产公司正在通过减少轻型商用车辆(LCV)的平台数来优化其开发和制造过程。到2010年,该公司现有的11款LCV平台将被新型的轻型卡车(LDT)平台和一款厢式货车平台代替。 该平台将首先用...
18.
IT系统集成
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
88-92
摘要:
微软在我们的生活中无处不在。有些人,特别是开放源码(Open—source)领域的人,对微软在软件领域的垄断地位很不满,但其垄断所带来的好处仍然是不可否认的。 你现在不大可能会收到无法打开...
19.
智能化尾灯
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
100-102
摘要:
照明技术的革新总是先从开发新型光源开始。最早常用的是卤素灯管,然后又被氙气大灯所取代,接着氙气大灯采用了旋转式结构设计,进一步增加了照明性能。正是由于这些发展,汽车的路面照明系统和安全性也逐...
20.
车辆安全系统
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
106-109
摘要:
几乎每个人都担心车的安全性。但对于一个跨国汽车公司来说,最重要的是要认识到,造成这个问题的原因在各个国家是不相同的。瑞典的沃尔沃汽车公司在车辆安全性方面享有很高的声誉。然而随着这种车型纷纷提...
21.
汽车微处理器
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
110-113
摘要:
汽车工程师最初只是想设计一种交通工具,而如今他们想的是如何使我们享受完美的汽车乘驾服务,这要感谢微,芯片技术。现代汽车智能化技术为我们提供了前所未有自亏,更安圣、舒适和愉快的驾驶体验。
22.
模内涂装工艺
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
121-122
摘要:
为注塑成型的塑料件涂漆仍然是一个耗时且成本密集的过程。一种尚在开发阶段的新工艺很可能改变这种情况,这是一种注塑成型和反应注模成型(RIM)相结合的模丙涂装(IMC)工艺。 通过这种两个步骤...
23.
供应链的发展
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
124-126
摘要:
反术、造型、品牌等都能增加汽车的销量,但最重要的因素是成本。如果在成本上没有竞争力,那么在其他方面投入的开发也就毫无用处。因此,供应链的竞争五非常关键。 这就是说,在规划、采购、制造、物流...
24.
无线射频识别标签
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
128-129
摘要:
在经过几年的发展和炒作后,射频识别(RFID)标签终于开始用于汽车厂的供应链管理系统了。 这种标签用超高频芯片电路将贴标签的零件或托盘的信息发送出去,以便制造商对存货水平、地点和物流进行跟...
25.
缩小生产率的差距
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
130-134
摘要:
一年一度的行业研究报告——《北美哈勃报告》显示,2005年,以总装、冲压、和动力传动系统生产工时计算,最高和最低生产率之间的差距为7.33工时/车(HPV)。这一差距在2004年和1998年...
26.
柔性发动机生产线
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
137
摘要:
福特在其位于英国Bridgend的发动机厂投资1亿英镑(合人民币约15亿元),用于生产豪华型32升直列6缸发动机。该投资项目是福特公司旨在使英国成为其动力传动系生产基地长期计划的一部分。 ...
27.
激光烧结技术
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
138-139
摘要:
激光烧结是一种很有潜力的技术。它能帮助公司突破设计的局限,节省模具和存货成本。该技术还能为大规模生产阶段做好准备。 豪华车生产商美洲虎公司将激光烧结技术应用在其位于英国Whiteley的工...
28.
质量测试
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
140-141
摘要:
精度或质量是牺牲不得的。在制造业中,产品若达不到目标就是失败。梅赛德斯奔驰为其位于柏林的发动机厂设定了很高的标准,并辅以创新的物流、生产、装配和测试技术。这些标准在造型方面也有所规定。 其...
29.
生产监控
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
148-151
摘要:
今天的汽车工厂为了对制造过程进行支持,安装了一系列独立的软件系统来对生产订单控制、流程监控、顺序规划、车辆识别、质量管理、维护管理和材料控制进行管理和西空。但在大多数汽车工厂,这些系统并未进...
30.
速阅:印度的汽车工业
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2006年4期
页码: 
152
摘要:
印度的汽车工业在过去最有名的是40年代的大使牌汽车(Ambassador)。但目前整个行业的情况已经改变。汽车制造和进口取消了认证的限制,并且政府也取消了产品的国产化率的限制。因此目前有5家...
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