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经济导报:汽车工业期刊
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经济导报:汽车工业2008年出版文献
出版文献量(篇)
405
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经济导报:汽车工业
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投稿
ISSN:
0013-0265
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
100029
地址:
北京朝阳区安定路35号安华发展大厦150
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31.
配备高性能电池的零排放汽车
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
110-111
摘要:
一款新的电动汽车配备有锂金属聚合物电池,允许130公里/小时的最高时速和250公里的城市续驶里程
32.
完美集成的经济型混合动力车
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
112-113
摘要:
混合动力系统现在可以安装在已有的车辆之上,这种技术提供了一种切实可行、成本可以接受、底盘改动较小的清洁车辆方案
33.
伺服同步技术让传动系统更平稳
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
118-120
摘要:
利用两个电子装置作为伺服电机能够让换档更平顺,并降低燃油消耗率,从而发挥自动手动一体式变速器的潜力
34.
实体及中空零部件的快速锤锻法
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
122-123
摘要:
一种可在不同温度条件下运行的新型锻造工艺可以生产高质量,多样化的汽车零部件
35.
压电式喷射提高效率
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
124-125
摘要:
创新的动力系统技术,包括缸内直喷发动机和电子管理系统,引领着降低车辆排放的追求
36.
面向未来的新型变速器
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
127
摘要:
随着节能减排车辆的发展,中国汽车市场对第一家独资的自动变速器生产厂家的产品年需求量约为10万台
37.
低摩擦低排放的发动机
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
128-131
摘要:
Gomecsys公司发布了下一代的发动机技术,在这种新型的设计中,偏心轮和齿轮围绕曲柄销与曲轴做相同方向的转动,在减小摩擦的同时,提升了系统的效率
38.
氢经济时代即将来临
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
132-137
摘要:
拉夫堡大学汽车工程系系主任Rob Thring教授告诉《汽车工业》氢经济时代即将来临的原因
39.
热带植物带来生物燃料发展的新机遇
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
138-139
摘要:
包含有超过30%油分以及拥有良好的二氧化碳平衡特性,是的麻风树具有成为高品质生物燃料的良好特性
40.
空调传感器减少CO2排放
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
140-141
摘要:
一款新型的传感器使用了红外分光仪来测量车内CO2浓度,使得能够精确控制车内空调
41.
智能车轮的电动未来
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
142-143
摘要:
不使用汽油内燃机不仅将减少排放,它也将有更多的选择对车辆实行电子控制。 一种新的体系已经设计完成,它整体集成了传动系统,转向器,减震器和直接置入汽车车轮里的刹车装置,取代原有的带有液压减震...
42.
针对本土市场的定制化安全方案
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
144-147
摘要:
随着对车辆安全的需求不断增加,开发先进的安全系统——包括外延保护系统,防侵入传感器和报警系统——是制造商优先要考虑的问题
43.
深入的研究带来了先进的纺织材料
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
149-150
摘要:
内饰材料必须满足耐久性和安全性的技术要求,同时也必须能够以变化赋予车辆独特的个性
44.
内饰供应商将设计业务收入囊中
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年1期
页码: 
151-152
摘要:
当新颖的汽车内饰越发能够吸引众多眼球的时候,内饰供应商们也纷纷扩张其研究领域,并成立了自己的内饰设计部门
45.
雷诺复苏四轮转向概念
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
8-9
摘要:
雷诺新一代Laguna GT应用了精密的四轮转向系统,以改善汽车高速和低速行使时的操控性能
46.
双段式尾门设计结合了轿车和掀背式车型的优点
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
10-11
摘要:
斯柯达推出的速派(Superb)新款车型拥有轿车的外形,同时也具有掀背式汽车的特色,这得益于其已获专利权的双铰机制,使得汽车具有更大的装载灵活性
47.
重新定义小型车
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
12-13
摘要:
丰田以其创新的设计及工程,成功地设计出一款小型车。这款车型最大限度扩展了内部空间,而其车身总长不到3米。该车型将于今年下半年投产
48.
自动制动系统护航安全城市驾驶
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
16-17
摘要:
四分之三的车辆碰撞发生在低速行使时。沃尔沃(Volvo)汽车公司为最新SUV(运动型多功能车)设计了一种新的基于传感器的制动系统来减少这种风险
49.
英国摩根汽车公司展出零排放混合动力车
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
18-19
摘要:
摩根汽车公司作为英国传统的跑车制造商而闻名于世,其设计在70年时间里几乎没有改变过,所以此次日内瓦车展其展出的高科技零排放环保跑车颇为引人注目
50.
宾利领跑生物燃料领域
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
20-21
摘要:
宾利在日内瓦车展上宣布,它计划成为第一个所有车型都可以使用生物燃料的豪华汽车生产商
51.
继续探索可替代性燃料
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
22-23
摘要:
替代化石燃料的最好方法是什么呢?电车、生物燃料、氢燃料还是混合燃料?或者这些技术的结合?这已经成为21世纪汽车行业争论的焦点
52.
混合动力车的未来:柴油机还是汽油机
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
24-29
摘要:
第一代汽油混合动力车,比如丰田普税斯(Prius)混合动力车,真的那样环保吗?又或者柴油混合动力车真的为促进节能和低排放提供了新契机吗?
53.
生物燃料之争——解决燃眉之急还是保护生存环境?
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
30,32-34
摘要:
包括联合国在内的一些国际组织,对于将粮食作物用于燃料生产的合理性提出质疑。而用农业废料生产的第二代生物燃料就可以很好地解决这一问题
54.
电动汽车将走上商业化道路?
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
36-39
摘要:
一家美国公司计划建设大型基础设施来为两个国家的汽车电池充电,此举对电动汽车事业的发展将具有划时代的意义
55.
最新研制的燃料电池可以支持超长距离的驾驶
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
40-42
摘要:
PSA与英国的智能能源公司合作开发首款氢电零排放燃料电池汽车,这款车型的续驶里程是传统电动车的三倍
56.
生物混合动力概念定义未来动力系统
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
44-45
摘要:
通过综合利用生物燃料和混合动力系统的优势,Saab开发出一款清洁高效的未来动力系统,并在其9-X生物燃料混合动力系统概念车上进行了展示
57.
零排放环保轿车重返征程
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
46-47
摘要:
挪威电动车制造商Think公司通过包括“Think City”在内的新款车型的推出以及新赞助商的支持,来重新发力打造其品牌
58.
莲花Tri-fuel的碳平衡潜能
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
51-52
摘要:
莲花Exige 270E Tri—fuel跑车不仅具有高性能的动力系统,而且能够使用由汽油、生物乙醇和甲醇按任意比例混合而成的燃料
59.
MultiAir发动机:汽油发动机的突破?
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
55
摘要:
欧洲未来排放法规很可能给予汽油机而非柴油机更有利的政策。一种采用了空气直喷技术的新型超低排放汽油机正在进行标准化设计
60.
欧洲汽车工业的应急物流
作者:
刊名:
经济导报:汽车工业
发表期刊:
2008年2期
页码: 
60-61
摘要:
交通问题已经取代产品问题,成为欧洲汽车制造商和供应商向汽车应急物流专家ETC寻求帮助的首要原因
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经济导报:汽车工业
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