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摘要:
不使用汽油内燃机不仅将减少排放,它也将有更多的选择对车辆实行电子控制。 一种新的体系已经设计完成,它整体集成了传动系统,转向器,减震器和直接置入汽车车轮里的刹车装置,取代原有的带有液压减震器的传统车轮悬架,机械式转向器,液压制动装置和普通电动马达,这种设计提高了燃油里程,更加安全、方便。
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货车
厂修
轮对
智能选配工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 智能车轮的电动未来
来源期刊 经济导报:汽车工业 学科 交通运输
关键词 汽车车轮 电动马达 液压减震器 智能 液压制动装置 电子控制 传动系统 刹车装置
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-143
页数 2页 分类号 U463.34
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研究主题发展历程
节点文献
汽车车轮
电动马达
液压减震器
智能
液压制动装置
电子控制
传动系统
刹车装置
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
经济导报:汽车工业
季刊
0013-0265
北京朝阳区安定路35号安华发展大厦150
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