中国汽车界期刊
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中国汽车界

China Motor

《中国汽车界》是经新闻出版总署批准,中国机械工业联合会主管,中国机械工业企业管理协会和机械工业经济管理研究院联合主办,国内外公开发行的中文版月刊。集汽车资讯、汽车导购、汽车生活于一体;兼收并蓄了市场型、时尚型、专业型和实用型汽车类杂志的突出优点;在汽车类平面媒体中具有很强的权威性和影响力,具有一流的指导性、可读性、观赏性、服务性和很好的收藏价值。
主办单位:
中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院
ISSN:
1672-8300
CN:
11-5240/F
出版周期:
其它
邮编:
100055
地址:
北京市广安门外大街甲397号
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  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  6-6
    摘要: 缺乏在研发阶段对产品及其所包含的消费者心理的把握和介入,主动或被动,中国市场的汽车营销人常常只关注如何把车卖出去这最后一道工序
  • 32. 读者
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  14-14
    摘要: 经济危机带来了实体经济的破坏、失业率的增加。危机也让隐藏在企业内部的矛盾全都暴露出来,在得意于我国汽车产业免受危机之苦而沾沾自喜之时,能够冷静的学习那些跨国巨头们在这段时间的修正将更有价值...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  19-19
    摘要: 8月21日,现代起亚汽车集团总裁郑梦九的独生子郑义宣出任负责企划和市场的现代汽车副总裁,为他未来全面掌控公司做好了铺垫。这一职位在崔在国卸任后一直空缺。郑义宣2005年开始担任起亚汽车总经...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  19-19
    摘要: 2009年7月底,来自奇瑞的顾镭出任北京汽车研究总院院长,掀起了海归汽车专家跳槽的又一轮小小风波。2005年离开效力11年的福特回国到奇瑞工作时,他说:"奇瑞的朝气蓬勃和做强汽车的坚强决心...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  19-19
    摘要: 56岁戴着圆形丝边眼镜的菲利普·瓦兰(Philippe Varin)决定要完成前任斯特雷夫没有完成的任务,与哈飞汽车合作,在中国设立PSA标致雪铁龙集团第二家合资企业,以提振这家法国汽车公...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  22-22
    摘要: 今年夏天,偶然机会成为摩根士丹利实习生的马修,凭借他所撰写的3张薄薄的报告——青少年们是如何消费媒介产品的,让他成为"史上最牛实习生"。15岁伦敦少年马修·罗布森在他那份引发投行界大波澜的...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  23-23
    摘要: 尽管北京大多数被拆除的老居民区变成了由高耸的饭店、购物中心和办公大楼组成的街区,但大栅栏却被改造成它原来的模样——更确切地说,是人们理想中的模样:购物街的两旁是三层楼高的中国传统建筑物,一...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  23-23
    摘要: 伦敦市政府为减低繁忙时间市中心的车流量,向车主征收拥堵费(congestioncharge)。这项规定实施以来,直到今年6月3日为止,美国大使馆积欠的款额及罚金总额达到340万英镑。八月到...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  26-27
    摘要: 亚洲新兴经济体正率先走出全球衰退的阴影,这一次,他们需要抛掉些傲慢的情绪,以确保本轮反弹后不会紧接着迎来又一次衰退
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  31-31
    摘要: 各国购车补贴政策焕发力量,新车销售生机盎然。现在面临的共同问题是,当促销政策结束时,汽车厂商拿什么拯救车市
  • 作者: 约翰·R·瑞安
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  32-32
    摘要: 许多产业都在面临全球经济衰退所带来的挥之不去的挑战,在这种情况下,建立和维持真正意义上的紧迫感,对企业和组织的成功至关重要
  • 作者: 陈斌波
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  36-36
    摘要: 当你发现市场大势只不过是自己"一骑绝尘"最后的助推器时,我们就可以把这种高峰凸起归纳为某种必然因素使然
  • 作者: 张豫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  38-38
    摘要: CAFE也不一定对底特律有奇效,倒是让美国的汽油零售价格高一些才能从根本上解决燃油经济性的问题
  • 作者: 戴永佳
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  41-41
    摘要: 职场生存不易,遇上好的主管,让人如沐春风,否则肯定生不如死。在人力资源领域,有一句名言,"人们加入的是公司,离开的是主管"
  • 作者: 雷霆生
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  42-42
    摘要: 更新现有的平台战略认识,然后你至少需要经历一个平台的三代更替,才可以充分认识和利用一个完美平台形成的各种因素
  • 作者: 布吕克曼 徐丽莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  43-43
    摘要: 眼下的斯图加特,沃尔夫斯堡,吕瑟斯海姆,柏林,法兰克福等地就好比高速公路上的一个个施工现场,德国汽车行业是一团乱麻,眼看着混乱快要结束却又紧接着下一个麻烦
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  86-89
    摘要: 菲亚特6款产品将在克莱斯勒北美工厂生产,其中甚至包括著名的菲亚特500,它们将以克莱斯勒的品牌在美国销售。这意味着什么
  • 作者: 张南
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  90-95
    摘要: 米拉电动概念车(Mila EV)内饰设计负责人Markus Knabl告诉《汽车商业评论》,他自己要创造的是一种轻量、清晰的内饰,与同具有浮力感和"电流"感的外饰设计语言相配合
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  96-101
    摘要: 产品本身和定价策略是决定一款车热销与否的重要指标,但是营销远不止这些。凯美瑞、雅力士和汉兰达,广汽丰田这三款车的表现意味深长
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  102-107
    摘要: 面对在二三级市场的复杂局面,如何因地制宜,探寻一条与当地汽车消费环境相适应的新道路
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  110-112
    摘要: 虽然短时间内很难颠覆既有的重卡市场格局,但是这支中国重卡行业不可忽视的力量,其颠覆行动却从没有停止
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  145-145
    摘要: 关于雷诺的书不多,在这个接近口述的书中,前雷诺汽车公司总裁、法国人路易·施伟泽(Louis Schweitzer)以访谈体形式阐述有关雷诺汽车发展、变革以及行业合作、并购、重组的各
  • 作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  146-146
    摘要: <正>~~

中国汽车界基本信息

刊名 中国汽车界 主编
曾用名
主办单位 中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院  主管单位 中国机械工业联合会
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