中国汽车界期刊
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中国汽车界

China Motor

《中国汽车界》是经新闻出版总署批准,中国机械工业联合会主管,中国机械工业企业管理协会和机械工业经济管理研究院联合主办,国内外公开发行的中文版月刊。集汽车资讯、汽车导购、汽车生活于一体;兼收并蓄了市场型、时尚型、专业型和实用型汽车类杂志的突出优点;在汽车类平面媒体中具有很强的权威性和影响力,具有一流的指导性、可读性、观赏性、服务性和很好的收藏价值。
主办单位:
中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院
ISSN:
1672-8300
CN:
11-5240/F
出版周期:
其它
邮编:
100055
地址:
北京市广安门外大街甲397号
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  • 作者: 賈可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  10-10
    摘要: 缺乏在研发阶段对产品及其所包含的消费者心理的把握和介入,主动或被动,中国市场的汽车营销人常常只关注如何把车卖出去这最后一道工序亲爱的读者诸君,当您展开手中的这本杂志时,我不能确信您已经知道...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  22-22
    摘要: 现年60岁的沃尔夫冈·赖茨勒(Wolfgang Reitzle)是欧洲汽车业的传奇人物,9月10日,全球供应商中排第三的大陆集团宣布,这位前宝马管理层的二号人物、当年的福特汽车公司首席汽车...
  • 3. 语录
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  29-29
    摘要: "所以我们要检讨我们的重组,能不能为企业带来1+1】2的效果。我很喜欢媒体说广汽跟长丰联姻,我觉得夫妇是平等的,这是最重要的。"广汽集团总经理曾庆洪对于重组的这番言论应该是有感而发。
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  30-31
    摘要: 政策对经济的刺激作用将像字母U、V或者W一样,但有悲观者担心一个漫长而无休止的贫乏时代的到来,就像字母L经济危机永远不会是瞬间就能发生的。它是多年甚至几十年的全球经济变化的结果,是政策或者...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  32-33
    摘要: 《汽车商业评论》的联合调查显示,消费者对召回的认识相比前些年已有进步,但召回对品牌产生的负面影响仍然较大,一些从未召回的产品似乎更加不受信任今年以来,中国车市召回事件频出。最新的一例是,从...
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  36-36
    摘要: 2009年8月,汽车销售以114.07万辆、97.23%的同比增速继续进入第6个"百万辆月",并在今年首次实现乘用、商用车销售同比、环比正增长,中国汽车工业协会预计中国突破1000万辆大关...
  • 作者: 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  37-37
    摘要: 呃,你有没有想过驾驶一辆由蔬菜做成的汽车,并且,用巧克力来驱动它?英国华威大学的科学家准备在10月份将它正式"介绍"给世界提问:列出蔬菜和巧克力的五个用途。我相信这的确算不上一个难题,你或...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  38-38
    摘要: 北汽将随后成为科尼赛克集团的非控股少数股权股东。这意味着,被科尼赛克全资收购的原通用旗下品牌萨博,会成为北汽的部分资产在遍寻海外并购机会未果之后,北汽却出人意料地在9月9日发布消息,与科尼...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  40-40
    摘要: 低配置低价格达契亚品牌的热销拉升了雷诺汽车集团的总体销量,但可能会拉处于同一平台的雷诺品牌高端车型的后腿今年以来,法国、德国、英国、意大利、西班牙及其他欧洲国家为支撑汽车业推出的旧车换现金...
  • 作者: 张豫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  44-44
    摘要: 关于新能源车的话题都是热点,从技术研发一直到生产销售都可以争论不休。因为涉及到三个不同部委,政策准入管理当然更加敏感科技部认为应大力推进的锂电池类在工信部这里被列为了起步期产品,只能在严格...
  • 作者: 常冰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  46-46
    摘要: 为什么严谨到了几乎有些刻板的德国人会在汽车造型上有着宝马和保时捷这样丰富多彩充满激情的表达在人类技术发展的极限上,工程与艺术几乎就会自然地完美融合,而不是充满矛盾和冲突。工程技术的极致水准...
  • 作者: 牛一龙
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  48-48
    摘要: 不要轻易成为媒体关注尤其是聚焦的焦点,不要轻易成为舆论的中心,这才是大智若愚的生存之道我们生活在一个浮躁、猎奇、起哄亟待平常、归真、沉静的时代。一个网络媒体朋友说,知道公关软文和新闻通稿为...
  • 作者: 戴永佳
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  49-49
    摘要: 消费者洞察一定体现人性的真理,能够识别人的天性中那真挚纯朴的一面,以此发想和延伸,为产品的卖点塑造提供新鲜、独创、明确的方向似乎不用这个词,他们就语无伦次、打回原形,一提到consumer...
  • 作者: 雷霆生
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  50-50
    摘要: 所有的中国汽车制造商首先必须明确他们期望通过海外扩张得到什么,并且将试图运用何种方式来利用扩张机会,换句话说:他们必须确保买到了什么中国汽车制造商已经有一个向国外市场开拓的良好开端,但是离...
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  66-78
    摘要: 从1958年一汽手工敲出第一辆未上北京的红旗检阅车,到2009年奉上继续沿用红旗CA770车头的最新红旗检阅车,共和国的阅兵史也是一部红旗史1958年6月25日,一汽团委书记王道义在传达团...
  • 作者: 滕伯乐
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  96-101
    摘要: 中国汽车工业从零到跨越年产300万辆用了53年的时间,而从年产300万辆到跨越年产1000万辆则用了7年时间1949年10月,中央重工业部机器工业局筹备组开始筹备建设汽车工业;同年12月,...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  102-105
    摘要: 北京现代当下的成绩单是否说明它在经过两年的蛰伏之后重新回到中国汽车市场的快速道上?继伊兰特悦动热销之后,欧版纯两厢小车i30能否成功成为对其的最大考验北京现代曾有过著名的"现代速度",这个...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  106-107
    摘要: 摇滚歌手鲍勃·迪伦的这句话,如今无比贴切地应用在东南汽车身上。对于并不甘心从东南汽车退休的董事长廉小强和总经理简清隆而言,这也是他们的新起点9月16日下午4点,三菱蓝瑟·翼神(Lancer...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  120-121
    摘要: 满足了一种被忽略的潜在需求,引领一个新的细分市场。东风本田正在发掘并领跑一个新的"高端运动型轿车"市场从4月上海车展以代号SR-9亮相,到7月27日上海发布定名思铂睿,再到9月5日全国统一...
  • 作者: 孙学琛
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  132-135
    摘要: 上海大众PASSAT新领驭秉持大众品牌全球化的设计理念,试图用简洁纯粹的设计语言暗示豪华车的定位倾向,同时用带有些冲击力强烈的前脸表情尽可能贴合中国消费者当前的审美倾向作为上海大众第一款应...
  • 作者: 张伯庆
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  140-140
    摘要: 在车型严重同质化的今天,谁能取信于顾客,谁就能占住先机2008年我们得了2个全国第一:一汽马自达综合满意度第三方调查第一;全国技能服务竞赛团体全国第一。提升满意度离不开诚信服务,包括价格公...
  • 作者: 陈逸构
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  140-140
    摘要: 在一个地区享有独家经营权令人艳羡,但要做好并不容易中天旗下现在有4家店,2家在常州城区,分别建在城北和城南;另外2家在县级城市,一家在溧阳,一家在金坛。溧阳的店规模比常州还大,金坛相对小一...
  • 作者: 于刘兵
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  141-141
    摘要: 思域车不好卖,而CR-V却供不应求,销售员喜欢挑肥拣瘦,怎么办2008年11月1日,在思域销售不理想的情况下,我们出台措施,将销售员分成两拨,一拨销售思域,另一拨销售CR-V。之前先做思想...
  • 作者: 杨东
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  141-141
    摘要: 越来越多的经销商开始在县级城市布点,但共同面临着如何解决初期亏损问题我们在溧阳的分店正在建设中,计划明年3月开业。这家店的规模超过常州店。县级市场需求潜力巨大,但绝对销量目前还无法与常
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  145-145
    摘要: "赢运中国"终于起程,但愿这是摒弃杂念而展开的一段全新旅程,抑或是为更深层的转折而提前做的热身活动一直等到2009年8月23日,大金龙才在湖南长沙通程温泉大酒店宣布"赢运中国"新产品新技术...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  146-148
    摘要: 作为一家汽车安全方面全球性的领先企业,TRW已经很清楚自己在中国的市场在哪里,不是摆出一副高高在上的架子对于习惯了新车试驾的媒体来说,美国TRW(天合)公司9月4日组织的这次试驾体验,大概...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  150-151
    摘要: 流水线上如模子里刻出的工业品叫嚣着以性价比取胜,却少了手工打造的独一无二和那种不便言传的心理满足感。宾利从没想过抛弃手工制造的传统有这样一个故事。1912年,一个热衷于机械技术、在铁路当过...
  • 作者: 项捷
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  152-153
    摘要: 解剖课一走进解剖楼,就会闻到丝丝福尔马林的气味。每个解剖教室前后两个木门,只在门上面有一宽寸许,长20公分左右的小窟窿,叫窟窿显然比叫窗户合适,很多还用纸糊上了。
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  156-157
    摘要: 实际上,在轮胎全部生命周期所排放的二氧化碳中,和制造商有关的只有11%,其余88%都是来自消费者的使用9月11日,一个普通的周五下午。北京实验二小礼堂。三年级的小朋友对站在台上的米其林必比...
  • 作者: 林晓霞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  158-158
    摘要: 美国汽车人与日本汽车的对话,并不像中国这样是启蒙和学习,他们是在对话和碰撞在美国三大汽车制造商——通用汽车、福特汽车以及克莱斯勒——陷入困局之后,我一直期待一些来自日本的观点。原因有二,一...

中国汽车界基本信息

刊名 中国汽车界 主编
曾用名
主办单位 中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院  主管单位 中国机械工业联合会
出版周期 其它 语种
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