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中国汽车界
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China Motor
《中国汽车界》是经新闻出版总署批准，中国机械工业联合会主管，中国机械工业企业管理协会和机械工业经济管理研究院联合主办，国内外公开发行的中文版月刊。集汽车资讯、汽车导购、汽车生活于一体；兼收并蓄了市场型、时尚型、专业型和实用型汽车类杂志的突出优点；在汽车类平面媒体中具有很强的权威性和影响力，具有一流的指导性、可读性、观赏性、服务性和很好的收藏价值。
主办单位：
中国机械工业企业管理协会
机械工业经济管理研究院
ISSN：
1672-8300
CN：
11-5240/F
出版周期：
其它
邮编：
100055
地址：
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361. 车跟音乐是相通的刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 如果不是在车里的后排座上横放着一把吉他，你很难将这辆香槟色2003款的本田雅阁2．3VTI的车主同一名明星歌手联系起来．在大牌明星纷纷出手百万级的SUV或越野车来彰显自己的身份成为一种潮流的...
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362. 2011年7月上市新车自主品牌发力刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 新车解读 作为缩小版的K5，K2在前脸上的设计几乎与K5如出一辙。依旧采用了“虎啸式”隔栅设计，只是由于车宽的限制，它的前脸并没有它的大哥那样锐气十足，但在同级车中绝对算是激进派的风格，与本...
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363. 微博界刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 01 @头条新闻：【美国“会飞汽车”被批准上路】近日，美国联邦航空管理局祀公路交通安全管里局批准向一款陆空两用汽车发放上路许可，“会飞汽车”正式投产。这款车的车门部分有两个可折叠翅膀，如需飞...
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364. 速读界刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 国产汽车完成碰撞试验促进了安全性能提高 中国汽车技术研究中心7月7日公布了2011年度第二批6个车型的C—NCAP（中国新车评价规程）评价结果。评价结果为：天津一汽丰田汽车有限公司生产的SU...
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365. 合资不是救世主刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 看似热闹，其实挺寂寞。中国汽车行业前所未有的热闹在于，这是最具国际化竞争的市场，所有汽车巨头都齐聚中国。即使那些行将就木的国际品牌诸如萨博之流，也在做着垂死挣扎并寄望于中国——因为中国可以让...
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366. 微博活动：一起来低碳刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 《中国汽车界》杂志：2011922-928，“创意点亮北京—--低碳意汽车秀”将在北京始蚣园方浑坛盛大举行!微博回复截至8月7日20时已有3121条。
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367. 搜索界刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 2013年中国汽车会释放新一轮增长当前已然大幅回落的汽车业增速既是政策利好退出的结果．也有市场自身周期性调节的原因。这种调整周期将持续至2012年年底．2013年会再次释放出一轮新的增长周期...
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368. 数字界刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 24亿福特汽车公司7月27日宣布，2011年第二季度实现净利24亿美元，或每股59美分，较上年同期下降201亿美元．或每股2美分。第二季度福特汽车业务持续增长．盈利能力稳健，现金流强劲，公司...
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369. 行在路上 乐在其中刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 倘若你是房车旅游的爱好者，”车子外面是世界．车子里面是自家．旅游和生活完全结合起来，行在路上．乐在其中“的愿望恐怕并不遥远了。
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370. 准车主消费趋势 重品牌和口碑刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 目前中国汽车产业的发展环境正在日益完善．国民经济持续快速发展．人民收入和消费水平不断提高．对私家车（即乘用车）的购置正在成为继“电视”、“冰箱”、”洗衣机”之后，又一个消费浪潮。经历了去年1...
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371. 巴西车主对维修成本和保险不满意刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 在过去三年里．巴西新车市场的年均增长率为9％。2010年，巴西的新车销量超过德国，使巴西成为了全球第四大新车市场（仅次于中国、美国和日本）。JD．Power预计．巴西新车市场在未来几年里将继...
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372. 美国汽车用设计吸引消费者刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 消费者在买车时没有选择特定产品的最大原因在于”外观设计”。那些外观设计有人”喜欢”．有人“不喜欢”．有魅力的车型在销售时往往更为有利。7月27日．JD．Power and Associate...
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373. 不能错过汽车定制的机会刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 汽车是全球化最—致性的产品，就是说你能做到的．别人也一定会做到，如果差距太大，人家就不愿意买你的产品。从当代汽车产业整体市场发展形势看．一种大规模定制的商业模型正在加速形成之中．这将是21世...
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374. 中国不是汽车品牌大国刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 2010年中国汽车产销超过1800万辆．再一次奠定了世界第一汽车大国的地位。准确地说．中国应该是”世界第一大汽车销售国”。汽车产量的统计有两种方法：按产地或按公司（品牌）。产地法类似GDP．...
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375. 合资品牌成二三线市场主导刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 据中汽协统计．今年上半年自主品牌乘用车前六个月在国内市场共销售315．61万辆，同比减少082％，占乘用车销售总量的44．39％，占有率较同期下降2.96个百分点，远远落后于行业5．75％的...
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376. 自主汽车品牌出现早衰刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 如果从解放卡车算起，中国汽车产业已经走过五十几个年头了．然而发展到今天．基本还是进口．合资车一统天下的局面。虽然目前国产乘用车销售数量还是占到了市场份额的四成以上，但是如果仅从销售额上看，这...
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377. 高价不等于高端刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 奇瑞汽车在自主品牌汽车领域．一直有两个领先：一是销量持续领先；二是打造中高端车型领先于其他自主品牌企业。截至2010年．奇瑞汽车连续10年稳居自主品牌销量第一、连续7年微轿市场排名第一；连续...
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378. 中国没有汽车设计师刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 在一次设计师沙龙上．一位服务于国内某本土品牌的汽车设计师说．公司领导才是他们所设计作品的最终评判者，而非市场。她告诉笔者，在她们的工作流程中，新车设计出来的最重要环节是要令企业领导满意。一旦...
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379. 汽车人才不能用钱买刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 不久前，偶遇在汽车界工作了多年的李东辉先生。笔者认识李东辉已经多年。他早年在美国人杰克所创建的亚新科公司．28岁时因在半年时间内将一个企业扭亏为盈．而获得当年惟一的总裁奖。后来他去了华晨宝马...
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380. 得规模 失技术 合资自主之殇刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 今年1～7月．由于汽车市场变化，乘用车自主品牌销量下降趋势明显．共销售35234万辆，同比下降1.03％．占乘用车销售总量的43．37％，占有率较上年同期下降3．06％。随后．市场有观点认为...
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381. 市场没换来核心技术刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 从最初中国车企“争抢”斯巴鲁到今时今日．奇瑞汽车与其谈判也算是尘埃落定。有消息人士透露，双方谈判已进入最后阶段，就生产车型、主管部门审批等细节也达成了一定共识。奇瑞和斯巴鲁国产后．将在大连建...
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382. 自主创新有多难？刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 当年寄望于用市场换技术的作法越来越远吗？在车市停止高速增长的态势下．自主品牌面临的压力前所未有。面对合资、进口．合资自主的围攻．自主品牌犹陷四面楚歌。如果不能在这次突围中取胜，不但无法立足于...
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383. 中国汽车合资功过论刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 中国汽车业“用市场换技术”再一次引起广泛争议．缘于汽车市场的波动。今年1-7月．由于汽车市场变化，乘用车自主品牌销量下降趋势明显．共销售35234万辆．同比下降1．03％．占乘用车销售总量的...
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384. 吉利模式用合资叩响自主之门刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 打开中国吉利控股集团的网站．“让吉利汽车走向全球”一句英文标语就会出现。在过去一年里，中国吉利控股集团（以下简称吉利）成为美国福特汽车旗下沃尔沃公司的优先竞标者。这桩20亿美元的交易是吉利汽...
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刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： ”中国豪华车消费市场我们看不到止境。”劳斯莱斯首席执行官穆勒发出了这样的感慨。过去一年．售价在400万～800多万元人民币的劳斯莱斯汽车．总共在中国大陆售出600多辆．而在2009年其仅售出...
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386. 百万豪车警惕政策风险刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 中国汽车市场正在走向两个极端。国内汽车产销低迷，豪华车依然保持了快速增长之势。除了传统的奔驰．宝马、奥迪三大豪华品牌销量呈几何数字增长外，宾利、劳斯莱斯，法拉利、保时捷等超豪华品牌车在华销量...
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387. 专注小众的［迟到者］刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： ”007”的恒久魅力缔造了詹姆斯·邦德．也让人们记住了他的座驾阿斯顿·马丁。当看到奔驰．宝马等豪华汽车品牌因抢滩中国．销量直线上升之后．英国豪华车品牌阿斯顿·马丁再也无法保持绅士风度。现在，...
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388. 一统奔驰刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 当奔驰合二为一的那一刻．徐和谊彻底放下了包袱。作为北京奔驰的董事长．上任4年来徐和谊一直都在努力解决三件事：先说这第三档子事，就是解决北京奔驰和奔驰（中国）在销售渠道上的历史遗留问题。这也是...
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389. 英菲尼迪国产［大跃进］刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 尽管中国汽车市场的增速开始放缓．但在全球经济疲软的情况下，快速发展的中国经济仍将带动中国汽车市场不断增长。为了能在这个不断扩张的市场上占到更大的份额，没赶上第一轮合资潮的国际汽车企业纷纷开始...
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390. [对话·张晓军]奥迪和对手的一场耐力赛刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 奥迪迎来了调整之后的新一轮销售高潮。继2011年上半年以139130辆的销量取得历史最佳成绩．2011年7月，成功完成有史以来最大规模的产能调整之后，一汽一大众奥迪销量达到27455辆，与去...
中国汽车界基本信息
| 刊名 | 中国汽车界 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院 | 主管单位 | 中国机械工业联合会 |
| 出版周期 | 其它 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-8300 | CN | 11-5240/F |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | |
| 电话 | 010-830690 | 网址 | |
| 地址 | 北京市广安门外大街甲397号 |
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