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中国汽车界
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China Motor
《中国汽车界》是经新闻出版总署批准，中国机械工业联合会主管，中国机械工业企业管理协会和机械工业经济管理研究院联合主办，国内外公开发行的中文版月刊。集汽车资讯、汽车导购、汽车生活于一体；兼收并蓄了市场型、时尚型、专业型和实用型汽车类杂志的突出优点；在汽车类平面媒体中具有很强的权威性和影响力，具有一流的指导性、可读性、观赏性、服务性和很好的收藏价值。
主办单位：
中国机械工业企业管理协会
机械工业经济管理研究院
ISSN：
1672-8300
CN：
11-5240/F
出版周期：
其它
邮编：
100055
地址：
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481. 自主品牌要害是数字化水平不高刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 近来，在具有竞争标志的乘用车领域，自主品牌汽车的比重出现了小幅连续下滑现象．于是在业内纷纷流传着一种”唱衰论”．以致—部分企业或业界人士对振兴自主品牌汽车表现出一些动摇或困惑心态．
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482. 日本汽车售后服务利润可观刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 在中国，大街小巷跑着的轿车几乎都是国外品牌，而日本就有些不同。虽然像宝马、奔驰、奥迪．阿尔法罗密欧、沃尔沃这样中等档次的轿车在日本也受到一定的青睐．但由于日本国产轿车占据了绝对优势，进口车也...
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483. 美国汽车保用法保护消费者刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 在美国．汽车保用法又称柠檬法．形容用户买了一辆常出故障的汽车，如同含了一枚酸柠檬．难受之极．而保用法的目的是让这颗柠檬含在厂商口中。
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484. 汽车业应加快整零一体化战略刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 中国汽车产业正进入一个外资主导时代。众多国际知名品牌汽车厂商在中国合资建厂．分享着中国汽车市场的盛宴。跨国汽车巨头在中国赚得盆满钵满的同时，也为中国汽车工业的发展起到了不小的推动与促进。
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485. 中国汽车产业被全球化刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 中国汽车产业高速增长来得快．去得也快．但成熟度和发展水平较低。典型的标志就是市场规模增长速度稳定在一个较低的水平．行业竞争剧烈．平均利润率降低。
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486. 青年盘活萨博仍存困境刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 近一段时间以来，国内车企收购瑞典萨博汽车的消息不断，似平并没有“退烧”的迹象。在一片质疑声中．浙江青年莲花汽车有限公司收购萨博汽车的信心好像更足了。
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487. 汽车业重组不能追求规模刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 依靠兼并重组迅速扩大规模．这对于任何一家公司来说．都是一条捷径。但是，兼并重组要根据企业发展的现状和市场环境而实施．并不能依靠人们或者政府主管部门的想像力。
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488. 入世十年进口汽车中国竞速刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 十年前，中国人在对“引狼入世”的忐忑中，走进了WTO时代。汽车市场随之逐步开放，长期受到抑制的汽车消费开始出现“井喷”行情，私人消费逐步成为汽车市场主体。
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489. 经销商权利趋弱进口车渠道谋求自主刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 市场发展的周期性特点．让中国汽车市场在2011年不可避免地迎来了调整期．而进口车市场的表现却是例外。
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490. 合资潮再起国外巨头青睐“中国造”刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 据《美国汽车新闻》报道，JBep品牌CEO Mike Manley希望能在未来几周在中国谈成交易．以便Jeep车型能在中国本地生产。
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491. 跟着政策走集体瞄准“小排量”刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 在飞速发展的中国市场面前．销量远比面子重要。当越来越多的老百姓也可以消费得起进口豪车的时候．各大进口豪华车品牌的当务之急就是使出浑身解数．
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492. 逆市飞扬豪车“下注”中国市场刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 上海车展结束后，超豪华进口车型增幅高达151．9％，从目前的发展态势来看，中国占据豪华车市场的头把交椅似乎指日可待。
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刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 产销量第一并不代表质量第一。在一跃成为全球汽车产销量第一的同时．中国汽车产业有关质量问题的投诉亦不断增多。
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494. 行走于狮虎之间厂家与经销商的博弈刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 在中国汽车销量坐上世界头把交椅后，中国车市距离世界成熟车市更近了一步，如何进一步维护汽车消费者的权益成为汽车业界甚为关注的问题。
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495. 与召回制度相比“三包”是一咱倒退刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： “三包”本质上是解决问题的，但解决问题也要与时俱进，不能用滞后的规则，约束不断变化的市场需求。
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496. “柠檬法”在国外看得见的传说刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 汽车“三包”的新规对国人而言难免有“画饼充饥”之嫌，但是国外实行多年的规范却是我们可以实实在在看得见的“饼”。
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497. 东风标致 缩小服务半径刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 东风标致新增加70家4S店，会更多地覆盖一些二三线市场，这种更短小的服务半径将给消费者提供更便捷的服务。
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498. 宝马增长的内驱力刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 任何国际品牌进入中国市场．都必须考虑适应中国的水土。而著名舞蹈家杨丽萍献艺宝马，则为这个国际品牌平添了一抹中国色彩。
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499. 通用中国重生的砝码刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： “皮之不存，毛将焉附。”供应商的选择对于一个车企来说至关重要，今天的新通用必须拥有这种意识。2009年6月1日．历经101年风雨的通用汽车正式向纽约南区破产法庭递交了破产保护申请。
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500. 新思域 扛起东本复兴大旗刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 沉默之后，是否便意味着爆发？东风本田正面临这种质疑。在沉默两年之后，东风本田终于推出了崭新的车型——东风本田第九代恩域。受日本大地震影响．这款车比原计划整整推迟了两个月到来。这一次，姗姗来迟...
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501. 得二三线市场者得天下王云起二次创业刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 王云起最近异常忙碌，他心中有一件大事要办，那就是计划在昆明和霸州开两家分店。作为北京捷亚泰汽贸有限公司总经理．王云起感觉，此举或许将是其商海生涯中又一个突破点。
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502. 交易模式亟待创新品牌二手车面临突破困境刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 短期内，品牌二手车的边缘化角色难以改变；从长期看，即便是时下主流的二手车交易市场也可能被新的商业模式替代。
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503. 一汽夏利的“救命稻草”刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 随着夏利车在低端车市场日益衰老，三四线市场变成了一汽夏利的“救命稻草”。
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504. 福田雷萨 撬动一个支点刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 虽然目前中国混凝土泵车领域还未正式启动国IV排放标准，但设立更高的环保标准是大势所趋。
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505. 欧意德 抢滩中国柴油机市场刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 很难说是内蒙古欧意德发动机有限公司（以下简称欧意德）抓住了鄂尔多斯经济转型的大好机遇．还是鄂尔多斯引入了华泰汽车集团的“重头戏”。
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506. 纳威司达的中国路径刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 久违了的美式“长头卡车”是否有机会重现中国市场？尽管中国卡车用户超限超载需要平头车能多拉货，而北美风格的纳威司达是以生产长头车见长，但是．作为世界500强之一的纳威司达，依然对中国市场虎视眈...
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507. 盖世打造零部件＂京东商城＂刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 4S店维修成本太高．汽配城零件太假。这两者皆属鸡肋，汽车零部件市场是否存在第三种选择？
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508. 体验式营销一汽丰田用“幸福”来敲门刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 造型别致的轿车、时尚浪漫的男女、渴望幸福的眼神……当香车邂逅幸福，谁将是最大的赢家？
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509. 斯巴鲁公益创新助学生态一个都不能少刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 斯巴鲁快跑的方式引起了同行的高度关注。包括雷诺在内的一些外资品牌，已经把斯巴鲁在中国的成功经验当成了一个标杆。
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510. 引擎呼啸 人生在漂移中转弯刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 看过日本漫画《头文字D》的读者，一定会对书中主人公藤原拓海的“漂移”技术羡慕不已：飙到红区的转速、近乎疯狂的原件改装、华丽的”烧胎”场面……这些场面无一不使车迷们体内肾上腺素的分泌速度加速。
中国汽车界基本信息
| 刊名 | 中国汽车界 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院 | 主管单位 | 中国机械工业联合会 |
| 出版周期 | 其它 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-8300 | CN | 11-5240/F |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | |
| 电话 | 010-830690 | 网址 | |
| 地址 | 北京市广安门外大街甲397号 |
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