中国汽车界期刊
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中国汽车界

China Motor

《中国汽车界》是经新闻出版总署批准,中国机械工业联合会主管,中国机械工业企业管理协会和机械工业经济管理研究院联合主办,国内外公开发行的中文版月刊。集汽车资讯、汽车导购、汽车生活于一体;兼收并蓄了市场型、时尚型、专业型和实用型汽车类杂志的突出优点;在汽车类平面媒体中具有很强的权威性和影响力,具有一流的指导性、可读性、观赏性、服务性和很好的收藏价值。
主办单位:
中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院
ISSN:
1672-8300
CN:
11-5240/F
出版周期:
其它
邮编:
100055
地址:
北京市广安门外大街甲397号
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  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  8
    摘要: 看似热闹,其实挺寂寞。中国汽车行业前所未有的热闹在于,这是最具国际化竞争的市场,所有汽车巨头都齐聚中国。即使那些行将就木的国际品牌诸如萨博之流,也在做着垂死挣扎并寄望于中国——因为中国可以让...
  • 作者: 段喜茹(撰文、摄影)
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  16-21
    摘要: 倘若你是房车旅游的爱好者,”车子外面是世界.车子里面是自家.旅游和生活完全结合起来,行在路上.乐在其中“的愿望恐怕并不遥远了。
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  22-23
    摘要: 目前中国汽车产业的发展环境正在日益完善.国民经济持续快速发展.人民收入和消费水平不断提高.对私家车(即乘用车)的购置正在成为继“电视”、“冰箱”、”洗衣机”之后,又一个消费浪潮。经历了去年1...
  • 作者: 白莉(编译)
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  24
    摘要: 在过去三年里.巴西新车市场的年均增长率为9%。2010年,巴西的新车销量超过德国,使巴西成为了全球第四大新车市场(仅次于中国、美国和日本)。JD.Power预计.巴西新车市场在未来几年里将继...
  • 作者: 白莉(编译)
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  25
    摘要: 消费者在买车时没有选择特定产品的最大原因在于”外观设计”。那些外观设计有人”喜欢”.有人“不喜欢”.有魅力的车型在销售时往往更为有利。7月27日.JD.Power and Associate...
  • 作者: 陈光祖
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  26
    摘要: 汽车是全球化最—致性的产品,就是说你能做到的.别人也一定会做到,如果差距太大,人家就不愿意买你的产品。从当代汽车产业整体市场发展形势看.一种大规模定制的商业模型正在加速形成之中.这将是21世...
  • 作者: 贾新光
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  27
    摘要: 2010年中国汽车产销超过1800万辆.再一次奠定了世界第一汽车大国的地位。准确地说.中国应该是”世界第一大汽车销售国”。汽车产量的统计有两种方法:按产地或按公司(品牌)。产地法类似GDP....
  • 作者: 程晓东
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  28
    摘要: 据中汽协统计.今年上半年自主品牌乘用车前六个月在国内市场共销售315.61万辆,同比减少082%,占乘用车销售总量的44.39%,占有率较同期下降2.96个百分点,远远落后于行业5.75%的...
  • 作者: 沈扬
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  29
    摘要: 如果从解放卡车算起,中国汽车产业已经走过五十几个年头了.然而发展到今天.基本还是进口.合资车一统天下的局面。虽然目前国产乘用车销售数量还是占到了市场份额的四成以上,但是如果仅从销售额上看,这...
  • 作者: 金周
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  30
    摘要: 奇瑞汽车在自主品牌汽车领域.一直有两个领先:一是销量持续领先;二是打造中高端车型领先于其他自主品牌企业。截至2010年.奇瑞汽车连续10年稳居自主品牌销量第一、连续7年微轿市场排名第一;连续...
  • 作者: 徐秉金
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  34-37
    摘要: 今年1~7月.由于汽车市场变化,乘用车自主品牌销量下降趋势明显.共销售35234万辆,同比下降1.03%.占乘用车销售总量的43.37%,占有率较上年同期下降3.06%。随后.市场有观点认为...
  • 作者: 段喜茹 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  38-41
    摘要: 从最初中国车企“争抢”斯巴鲁到今时今日.奇瑞汽车与其谈判也算是尘埃落定。有消息人士透露,双方谈判已进入最后阶段,就生产车型、主管部门审批等细节也达成了一定共识。奇瑞和斯巴鲁国产后.将在大连建...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  42-44
    摘要: 当年寄望于用市场换技术的作法越来越远吗?在车市停止高速增长的态势下.自主品牌面临的压力前所未有。面对合资、进口.合资自主的围攻.自主品牌犹陷四面楚歌。如果不能在这次突围中取胜,不但无法立足于...
  • 作者: 金朝
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  54-57
    摘要: 打开中国吉利控股集团的网站.“让吉利汽车走向全球”一句英文标语就会出现。在过去一年里,中国吉利控股集团(以下简称吉利)成为美国福特汽车旗下沃尔沃公司的优先竞标者。这桩20亿美元的交易是吉利汽...
  • 作者: 齐鹏
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  58-61
    摘要: ”中国豪华车消费市场我们看不到止境。”劳斯莱斯首席执行官穆勒发出了这样的感慨。过去一年.售价在400万~800多万元人民币的劳斯莱斯汽车.总共在中国大陆售出600多辆.而在2009年其仅售出...
  • 作者: 段喜茹
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  62-67
    摘要: 中国汽车市场正在走向两个极端。国内汽车产销低迷,豪华车依然保持了快速增长之势。除了传统的奔驰.宝马、奥迪三大豪华品牌销量呈几何数字增长外,宾利、劳斯莱斯,法拉利、保时捷等超豪华品牌车在华销量...
  • 作者: 李思考
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  72-73
    摘要: 当奔驰合二为一的那一刻.徐和谊彻底放下了包袱。作为北京奔驰的董事长.上任4年来徐和谊一直都在努力解决三件事:先说这第三档子事,就是解决北京奔驰和奔驰(中国)在销售渠道上的历史遗留问题。这也是...
  • 作者: 周颖
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  76-79
    摘要: 奥迪迎来了调整之后的新一轮销售高潮。继2011年上半年以139130辆的销量取得历史最佳成绩.2011年7月,成功完成有史以来最大规模的产能调整之后,一汽一大众奥迪销量达到27455辆,与去...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  80-81
    摘要: 中国汽车行业在提供满意的售后服务方面正在迅速趋于成熟——你相信吗?尽管众多消费者对于汽车售后服务.特别是中国自主品牌汽车的售后服务仍有微词.然是来自J.D.Power and Associa...
  • 作者: 张闻
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  84-87
    摘要: 10亿元促销.中国市场对本田汽车的重要性不言而喻。遭遇日本地震之痛和上半年销量过山车般下滑之后,本田汽车在中国市场开始绝地反击。统计数据显示.今年上半年广汽本田销售汽车146万辆.销量同比下...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  92-93
    摘要: 这个夏天,联合卡车以《变形金刚3》贴片广告,刺激了全国观众的眼球.”太搞了,坐那看到这个广告的时候我还以为影片开始了。”《变形金刚3》所带来的热门话题.当属四个中国品牌植入广告。而电影业界人...
  • 作者: 贺楠
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  94-95
    摘要: 马自达(中国)企业管理有限公司(以下简称马自达)在中国市场,正上演着以退为进的故事。8月初,马自达官方公布其在中国市场的销售数据显示:1~7月累计销售118968辆.同比减少4%;7月单月销...
  • 作者: 张闻
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  96-97
    摘要: 在告别富康神话数年之后,法系品牌在中国市场开始回暖。在此背景之下.东风标致首款中高级车型标致508高调上市。7月10日.东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508上市。这次上...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  98-99
    摘要: 尽管你可能闻所未闻.但事实上.你在很多地方都已经享受到QNX操作系统所带来的便捷.无论是驾车、购物.还是看电视.上网.甚至在开灯时.你都会接触到QNX操作系统。而在汽车领域.QNX早已是最大...
  • 作者: 周颖
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  106-109
    摘要: 把社会责任当成消费者的护身符,已完成四辑拍摄的大众中国《大众安全路》电视宣传片项目正逐渐进入佳境。“爸爸.下次我坐车时必须给我买一个安全座椅.电视上说这样才是安全的。”在看完电视上播放的第四...
  • 作者: 沈多
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  110-111
    摘要: 在数年前的一次聚会上.复旦大学教授蒋昌建这样介绍严路:“我32岁的时候正在家里光着膀子修水管,他则不同.他32岁时.他拥有保时捷。”事实上,在严路的私人车库最鼎盛时期,曾同时停放着:一辆蓝色...
  • 27. 速读界
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  116
    摘要: “智”动蓉城,“车”耀天府2011年第十四届成都国际汽车展览会将于9月16日~25日在成都世纪城新国际会展中心拉开大幕。作为中国西部地区最具规模和影响力以及国内年度最重要的四大车展之一,成都...
  • 28. 科技圈
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  118
    摘要: @蒋宇飞:谷歌125亿美元收购摩托罗拉是一个标志性事件,从诺基亚的衰落及iPhone、iPad的崛起,甚至包括已经发布的小米手机,它标志着硬件公司主导手机产业链的时代正式终结,智能手机及平板...
  • 29. 汽车圈
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  119
    摘要: @环球汽车:【汽车轶事】兰博基尼最早是拖拉机生产商,也是—位法拉利车迷。据说有一次,兰博基尼以车迷身份和法拉利创始人;去拉利会面,并对去拉利的产品提出建议,但去拉利并未听取—个拖拉机制造商的...
  • 作者: 邓德海
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2011年12期
    页码:  120
    摘要: 丰田公司取得了世界公认的一流效能,这应归功于丰田公司创造的“丰田模式”。几十年来。“丰田模式”在全球得到了广泛传播,并呈现出这样的特点:每次碰到经济萧条、危机或残酷的市场竞争,都会出现企业学...

中国汽车界基本信息

刊名 中国汽车界 主编
曾用名
主办单位 中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院  主管单位 中国机械工业联合会
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