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中国汽车界
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China Motor
《中国汽车界》是经新闻出版总署批准，中国机械工业联合会主管，中国机械工业企业管理协会和机械工业经济管理研究院联合主办，国内外公开发行的中文版月刊。集汽车资讯、汽车导购、汽车生活于一体；兼收并蓄了市场型、时尚型、专业型和实用型汽车类杂志的突出优点；在汽车类平面媒体中具有很强的权威性和影响力，具有一流的指导性、可读性、观赏性、服务性和很好的收藏价值。
主办单位：
中国机械工业企业管理协会
机械工业经济管理研究院
ISSN：
1672-8300
CN：
11-5240/F
出版周期：
其它
邮编：
100055
地址：
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1. 下一个十年，期待亮剑刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 沧海横流方显英雄本色。中国汽车市场2011年呈现弱市格局时，最耀眼的当属外资品牌。当上半年国产汽车销量同比增长降至俐立数时，进口车市场凭借39.5万辆的上牌量，在市场发展的潮起潮落中，独善其...
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2. 数字界刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 比亚迪股份早盘强势反弹，截至10：51．比亚迪股份（01211．HK）报12．30港元，上涨1182％。对应的A股则上涨3＋96％，报1996元。近期有媒体报道，有比亚迪员工声称被裁．并在9...
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刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 根据美国汽车网站Edmunds预计，底特律三大汽车巨头通用、福特．克莱斯勒和日本汽车制造商日产9月达到两位数的增长，丰田汽车的销量则进一步下滑。
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刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 9月15日．据JD.Power and Associates发布的2011年加拿大汽车保险研究SM显示，与2010年相比．尽管保险费普遍上升．但加拿大西部地区和安大略／大西洋地区的客户对汽车...
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5. 豪华B级车增长最快刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 2010年，豪华车市场实现快速发展。自2006年以来．豪华车市场的销量不断攀升．从2006年的157万辆上升到2010年的604万辆，特别是在2010年豪华车市场的销量增长率超过了60％（豪...
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6. 日本汽车售后服务利润可观刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 在中国，大街小巷跑着的轿车几乎都是国外品牌，而日本就有些不同。虽然像宝马、奔驰、奥迪．阿尔法罗密欧、沃尔沃这样中等档次的轿车在日本也受到一定的青睐．但由于日本国产轿车占据了绝对优势，进口车也...
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刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 中国汽车产业正进入一个外资主导时代。众多国际知名品牌汽车厂商在中国合资建厂．分享着中国汽车市场的盛宴。跨国汽车巨头在中国赚得盆满钵满的同时，也为中国汽车工业的发展起到了不小的推动与促进。
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8. 中国汽车产业被全球化刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 中国汽车产业高速增长来得快．去得也快．但成熟度和发展水平较低。典型的标志就是市场规模增长速度稳定在一个较低的水平．行业竞争剧烈．平均利润率降低。
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9. 汽车业重组不能追求规模刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 依靠兼并重组迅速扩大规模．这对于任何一家公司来说．都是一条捷径。但是，兼并重组要根据企业发展的现状和市场环境而实施．并不能依靠人们或者政府主管部门的想像力。
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10. 入世十年进口汽车中国竞速刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 十年前，中国人在对“引狼入世”的忐忑中，走进了WTO时代。汽车市场随之逐步开放，长期受到抑制的汽车消费开始出现“井喷”行情，私人消费逐步成为汽车市场主体。
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11. 合资潮再起国外巨头青睐“中国造”刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 据《美国汽车新闻》报道，JBep品牌CEO Mike Manley希望能在未来几周在中国谈成交易．以便Jeep车型能在中国本地生产。
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刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 产销量第一并不代表质量第一。在一跃成为全球汽车产销量第一的同时．中国汽车产业有关质量问题的投诉亦不断增多。
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13. 行走于狮虎之间厂家与经销商的博弈刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 在中国汽车销量坐上世界头把交椅后，中国车市距离世界成熟车市更近了一步，如何进一步维护汽车消费者的权益成为汽车业界甚为关注的问题。
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14. 与召回制度相比“三包”是一咱倒退刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： “三包”本质上是解决问题的，但解决问题也要与时俱进，不能用滞后的规则，约束不断变化的市场需求。
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15. “柠檬法”在国外看得见的传说刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 汽车“三包”的新规对国人而言难免有“画饼充饥”之嫌，但是国外实行多年的规范却是我们可以实实在在看得见的“饼”。
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16. 东风标致 缩小服务半径刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 东风标致新增加70家4S店，会更多地覆盖一些二三线市场，这种更短小的服务半径将给消费者提供更便捷的服务。
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17. 通用中国重生的砝码刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： “皮之不存，毛将焉附。”供应商的选择对于一个车企来说至关重要，今天的新通用必须拥有这种意识。2009年6月1日．历经101年风雨的通用汽车正式向纽约南区破产法庭递交了破产保护申请。
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18. 新思域 扛起东本复兴大旗刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 沉默之后，是否便意味着爆发？东风本田正面临这种质疑。在沉默两年之后，东风本田终于推出了崭新的车型——东风本田第九代恩域。受日本大地震影响．这款车比原计划整整推迟了两个月到来。这一次，姗姗来迟...
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刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 王云起最近异常忙碌，他心中有一件大事要办，那就是计划在昆明和霸州开两家分店。作为北京捷亚泰汽贸有限公司总经理．王云起感觉，此举或许将是其商海生涯中又一个突破点。
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刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 短期内，品牌二手车的边缘化角色难以改变；从长期看，即便是时下主流的二手车交易市场也可能被新的商业模式替代。
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21. 福田雷萨 撬动一个支点刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 虽然目前中国混凝土泵车领域还未正式启动国IV排放标准，但设立更高的环保标准是大势所趋。
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22. 欧意德 抢滩中国柴油机市场刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 很难说是内蒙古欧意德发动机有限公司（以下简称欧意德）抓住了鄂尔多斯经济转型的大好机遇．还是鄂尔多斯引入了华泰汽车集团的“重头戏”。
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23. 纳威司达的中国路径刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 久违了的美式“长头卡车”是否有机会重现中国市场？尽管中国卡车用户超限超载需要平头车能多拉货，而北美风格的纳威司达是以生产长头车见长，但是．作为世界500强之一的纳威司达，依然对中国市场虎视眈...
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刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 造型别致的轿车、时尚浪漫的男女、渴望幸福的眼神……当香车邂逅幸福，谁将是最大的赢家？
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刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 斯巴鲁快跑的方式引起了同行的高度关注。包括雷诺在内的一些外资品牌，已经把斯巴鲁在中国的成功经验当成了一个标杆。
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26. 引擎呼啸 人生在漂移中转弯刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 看过日本漫画《头文字D》的读者，一定会对书中主人公藤原拓海的“漂移”技术羡慕不已：飙到红区的转速、近乎疯狂的原件改装、华丽的”烧胎”场面……这些场面无一不使车迷们体内肾上腺素的分泌速度加速。
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27. 运动款车型风头正劲刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： 9月、10月历来被车市称为“金九银十”的两个月，很多车企抓住这一时饥推出新车型。多款新车即将上市，那么在这两个月中上市的新车会有哪些？在这里我们为大家介绍几款具有代表性的新车。
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28. 速读界刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： “中国之声2011改版启动会”于10月8日启动新一轮改革．中国之声将继续在新闻报道“快字当头”的同时．着力实现报道的有序和分层：通过加强各新闻工种的密切配合．
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29. 科技圈刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： @数字商业时心：国外媒体报道，已经有美国用户接到了来自苹果的Phone4S发贷通知，称手机已于周一早上离开中国深圳。
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30. 汽车圈刊名： 中国汽车界发表期刊： 2011年15期页码:摘要： @跑车世界：【设计前卫保时捷929概念车】这是出自英国艺术学院一名学生之手的效果图，以918 Spyder造型为原型，加入了大胆前卫的设计元素，采用“剪刀门”车门，车窗为U字型包围式。
中国汽车界基本信息
| 刊名 | 中国汽车界 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院 | 主管单位 | 中国机械工业联合会 |
| 出版周期 | 其它 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-8300 | CN | 11-5240/F |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | |
| 电话 | 010-830690 | 网址 | |
| 地址 | 北京市广安门外大街甲397号 |
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