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试飞研究2001年第1期出版文献
出版文献量(篇)
439
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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试飞研究
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投稿
曾用名:
国外试飞
主办单位:
中国飞行试验研究院
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
710089
地址:
西安市73信箱22分箱
出版文献量(篇)
439
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目录
1.
利用实时频率响应技术确定X—36飞机稳定裕度
作者:
柳勇
刊名:
试飞研究
发表期刊:
2001年1期
页码: 
2-11
摘要:
X-36遥控驾驶飞机是用来演示无垂尾敏捷战斗机构型关键技术的。1997年11月在爱德华兹空军基地Dryden飞行研究中心,X-36非常成功地完成了31项任务试飞计划。为了便于开环传递函数的估...
2.
波音计划试飞验证737—900飞机气动弹性的影响
作者:
刊名:
试飞研究
发表期刊:
2001年1期
页码: 
11
摘要:
3.
意大利试飞机构在飞行试验中运用差分GPS所取得的经验
作者:
周晓飞
刊名:
试飞研究
发表期刊:
2001年1期
页码: 
12-20
摘要:
在数据精确及降低普通费用的条件下,展望GPS的潜能,推动了意大利试飞机构(ALNET)着手证明以GPS在飞行试验活动中的进一步应用为目的研究工作。本文讨论的这项研究是介绍用C/A码飞行后的差...
4.
F—16飞机在非对称外挂情况下的极限环振荡试验
作者:
员正平 曹修治
刊名:
试飞研究
发表期刊:
2001年1期
页码: 
21-26
摘要:
空军猎鹰办公室(AFSEO)提出了F-16飞机非对称外挂构型的验证要求。根据模拟构型的试飞和分析结果进行了F-16飞机的颤振验证。历史上,几乎没有对非对称构型提出过要求,因此,F-16飞机在...
5.
在速率限制情况下获取人—机特性
作者:
刊名:
试飞研究
发表期刊:
2001年1期
页码: 
27-31
摘要:
自从X-15飞机在进场着陆阶段出现驾驶员诱发振荡(PIO)以来差不多有40年了,速率限制就一直成为引起PIO现象的常见因素。遗憾的是,由于缺乏有效的飞行试验数据,使得对由速率限制引起的PIO...
6.
俄罗斯直升机飞行试验研究的回顾
作者:
杨于锋
刊名:
试飞研究
发表期刊:
2001年1期
页码: 
32-41
摘要:
旋翼气动力学的发展和旋翼机试验结构研制实际经验的积累使得人们可以在40年代末期着手制造新型飞机-直升机。1946年飞行研究院直升机部在缴获的Fletner公司的直升机上进行了首次飞行研究。航...
7.
由Bo—105飞行试验数据识别非线性导数模型
作者:
王新科
刊名:
试飞研究
发表期刊:
2001年1期
页码: 
42-52
摘要:
本文描述了对时域识别非线性直升机模型的研究结果。近年来,人们应用频域识别技术估算直升机模型中的参数。最近,DLR的时域识别方法得到改进,允许识别完全非线性模型。为了研究将这种方法应用于直升机...
8.
用于飞机屏蔽性测量的单点激励技术
作者:
陈宁
刊名:
试飞研究
发表期刊:
2001年1期
页码: 
53-56
摘要:
应用扫频单点激励技术测量屏蔽性较好的飞行具有广阔的发展前景,该技术利用简单的设备即可测量出飞机外部场强和电缆电流之间的传输函数。实践证明:应用该方法仅需15W功率就可完成电缆芯线电流的测量并...
9.
波导系统中后置极化器的失配效应
作者:
王宏
刊名:
试飞研究
发表期刊:
2001年1期
页码: 
57-60
摘要:
众所周知,后置极化器阻抗的失配,对于圆极化波导系统的工作性能有不良的影响。本文对此影响进行了分析。
试飞研究基本信息
刊名
试飞研究
主编
曾用名
国外试飞
主办单位
中国飞行试验研究院
主管单位
出版周期
季刊
语种
ISSN
CN
邮编
710089
电子邮箱
电话
029-683892
网址
地址
西安市73信箱22分箱
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