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汽车齿轮2012年第4期出版文献
出版文献量(篇)
653
总下载数(次)
5
总被引数(次)
259
汽车齿轮
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投稿
主办单位:
中国汽车工业公司齿轮行业情报网
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
100022
地址:
北京齿轮总厂齿研所情报室
出版文献量(篇)
653
总下载数(次)
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目录
1.
带内齿和内花键的汽车齿轮热处理变形控制方法
作者:
刘坚 谭玉源 陈葵 黄星星
刊名:
汽车齿轮
发表期刊:
2012年4期
页码: 
1-6
摘要:
本文分析了带内齿和内花键的汽车齿轮的热处理变形规律,对该几类汽车齿轮的热处理变形控制方法进行了创新性研究,从原材料淬透性、齿坯预备热处理、产品最终热处理的变形控制方法、热处理变形校正等多方面...
2.
上海汽车变速器有限公司简介
作者:
刊名:
汽车齿轮
发表期刊:
2012年4期
页码: 
4-4
摘要:
【正】上海汽车变速器有限公司是上海汽车集团股份有限公司旗下的全资子公司。公司总占地面积30万平方米,建筑面积29万平方米,固定资产约20亿元,下属18家控股、参股企业,是国内最具影响力的汽车...
3.
浅谈磨齿工艺在齿轮加工中的分析
作者:
苏敏
刊名:
汽车齿轮
发表期刊:
2012年4期
页码: 
7-12
摘要:
本文通过对磨齿这一工艺方法在汽车变速器中的实际应用,分析了齿轮磨齿工艺的特点、加工原理,以及目前磨齿工艺在国内外的发展现状。同时,通过与传统齿轮加工方式在成本、效率、加工精度上的比较,肯定了...
4.
电子束焊接工艺确定及缺陷分析
作者:
徐超
刊名:
汽车齿轮
发表期刊:
2012年4期
页码: 
13-21
摘要:
电子束焊接在机械加工中是一项特殊的高技术工艺方法,它和激光焊接类似,主要用于与汽车、航天及机械要求性能较高的领域,在汽车变速器的齿轮焊接中85%采用电子束焊接工艺,本文结合实际生产过程中存在...
5.
浅析变速箱设计开发流程
作者:
金辉辉
刊名:
汽车齿轮
发表期刊:
2012年4期
页码: 
22-26
摘要:
通过规范变速箱设计流程,可以缩短产品开发周期,节省开发成本,提高产品质量,并最大限度的满足顾客及其市场的需求。
6.
螺旋伞齿轮齿廓曲面成型过程参数化研究
作者:
吴东 李静敏 马飞龙
刊名:
汽车齿轮
发表期刊:
2012年4期
页码: 
27-31
摘要:
本文针对中小模数的格里森制弧齿锥齿轮讨论了齿廓的成型过程,借助三维软件平台,以方程驱动的方式,建立了准确的球面渐开线齿廓模型,并对构成螺旋锥齿轮的主要参数进行了参数化处理,为弧齿锥齿轮的数字...
7.
产生齿轮根部台阶几种情况与解决方案
作者:
贺鹏
刊名:
汽车齿轮
发表期刊:
2012年4期
页码: 
32-38
摘要:
【正】近年来,随着公司的不断发展和壮大,试制产品的研发项目不断增加,对于变速器传动质量的要求也在不断提高,其中消除振动、噪声的问题逐渐显现出来。变速器中齿轮高速运转时的啮合冲击是影响这个问题...
8.
高淬透性钢锻件退火处理在连续炉的一种实现方式
作者:
高春林
刊名:
汽车齿轮
发表期刊:
2012年4期
页码: 
39-41
摘要:
锻件退火后的硬度与锻件钢材本身的淬透性密切相关。高淬透性钢的临界冷却速度要比常用渗碳钢的低很多,即高淬透性钢在热处理中更容易变硬。要保证高淬透性钢锻件退火后的硬度及金相组织,控制退火过程中的...
9.
上海汽车1.8T自动飞轮总成裂纹失效分析与改进研究
作者:
杨剑峰
刊名:
汽车齿轮
发表期刊:
2012年4期
页码: 
42-56
摘要:
【正】1发现问题上海汽车1.8T自动飞轮总成(见图1)于2008年批产,主要为车型荣威350和荣威550配套,属于上海汽车自主研发的一款产品。但是批产后,售后市场出现个别汽车行驶至30000...
10.
基于三维建模技术、高速切削技术及有限元模拟技术的绿色锻造时代
作者:
张志刚
刊名:
汽车齿轮
发表期刊:
2012年4期
页码: 
57-62
摘要:
在建立资源节约型社会的倡导下和制造业激烈竞争的市场经济环境下,三维建模技术、高速切削技术、三维有限元数值模拟技术,在锻造行业将缔造举足轻重的影响力。这三项技术在新产品开发、老产品的改造过程中...
11.
噪音振动分析在变速器校验台上的应用
作者:
余彦
刊名:
汽车齿轮
发表期刊:
2012年4期
页码: 
63-66
摘要:
传统的变速器校验台使用声级计测量变速器的噪音,并通过校验人员人工判别变速器校验是否合格,由于环境噪音的客观存在和操作人员的主观因素导致校验结果可靠性不高。在江铃变速器校验台上使用噪音振动分析...
汽车齿轮基本信息
刊名
汽车齿轮
主编
曾用名
主办单位
中国汽车工业公司齿轮行业情报网
主管单位
出版周期
季刊
语种
chi
ISSN
CN
邮编
100022
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