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机场工程
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主办单位：
空军工程设计研究局
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季刊
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年1期页码:摘要：
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年1期页码:摘要：
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年1期页码:摘要： 本文综合应用最优化技术，ＣＡＤ技术，数据库技术以及计算机机动画技术，研究了机场工程 理论衣其计算机辅助设计方法。作者用Ｃ语言编制了一套机场工程ＣＡＤ软件，并应用于十多个机场的实际工程设计，...
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4. 基层材料粘弹性试验分析刊名： 机场工程发表期刊： 1997年1期页码:摘要： 根据水泥混凝土道面温度翘曲应力作用过程较长的特点，为 正确计算道面的温度翘曲应力，需考虑材料的粘弹性特征，为此作了部分基层材料的蠕变试验，由此可得基层材料粘新颖性模型和各项参数，为考虑材料...
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5. 水泥砼道面的质量控制刊名： 机场工程发表期刊： 1997年1期页码:摘要： 本文根据郑州薛店民用机场的工程实践，探讨了控制水泥砼道面产生表面裂纹，断板，脱皮等的有关技术措施，可供从事机场，公路建设的工程技术人员参考。
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年1期页码:摘要： 飞行模拟器是飞行培训中心工程中主要设备，价格昂贵，安装精度同，基础位置准确，地基稳定抗震动，要求基础砼不得有裂缝存在。该文在分析大体积砼浇筑质量控制的关键在于控制砼的浇筑温度和砼内外温度，这...
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年1期页码:摘要： 陆军工程兵对机场道面的中速交通试验结果进行研究衙发现，就相同的道面来说，不同荷载和机轮配置时，在柔性道面上观察到的道面损坏重复通过数比较接近，而刚性道面的损坏通过数相关较大。分析认为，这可能...
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年1期页码:摘要： 新一代飞机重量和尺寸的增大是机场道面管理，维护人员面临的一个挑战。机场集团组织专家，ＴＢＶ顾问ＧＲ．伍德曼评估了规划中的重型飞机跑道道面的影响。对道面设计方法和飞机／道面分级系统存在的问题进...
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9. 用纤维复合板增强砼梁刊名： 机场工程发表期刊： 1997年1期页码:摘要： 桥梁钢筋砼梁经长期使用，由于钢筋的锈蚀和砼的剥落，造成强度降低，乐能满足日益发展的交通的要求，必须更新或增强，增强比更新更合算。增强的方法有梁的外部后张拉及在受拉边增设环氧树脂粘结钢板，都存...
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10. 补偿收缩砼在国外的应用刊名： 机场工程发表期刊： 1997年1期页码:摘要： 补偿收缩砼在国外得到广泛技能运用，该砼具有膨胀性质，始初产生初期膨胀，在达到最大膨胀量后，补偿收缩水泥砼几乎和普通水泥砼相同的速率进行收缩，从而最终的净体积变化于零，因此，收缩裂缝则不多见。...
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年2期页码:摘要： ＧＪＢ５２５－８８于１９８８年１０月１日起实施，该标准机场净空部分存在问题，作者提出了处理意见，阐述了机场净空分区复核的方法半附例题。
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年2期页码:摘要： 本文认为混凝土早期温度应力发生施工断板的根本原因，并通过试验得出了施工期水泥混凝土道面温度应力的变化规律，根据温度应力不超过混凝土强度的原理，提出了用板温控制求出锯缝时间的方法。该方法简便晚...
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年2期页码:摘要： 本文根据机场道面加铺沥青砼层中实际应力分布情况，以断裂力学为理论基础，采用平面奇异等参有限元法，编制了二维裂缝尖端应力强度因子计算及加铺层应力计算程序，该程度包括了图形的处理功能，可以绘制出...
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年2期页码:摘要： 机场水泥混凝土道面表面裂纹比较常见，依据表面裂纹产生的机理，分析了引起民表面裂纹的基本因素，提出了消除表现裂纹的主要措施，并在郑州薛店机场施工中具体应用，取得了明显的效果。
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15. 聚酯砼做桥面板覆面层刊名： 机场工程发表期刊： 1997年2期页码:摘要： 由于公路桥面板的长期使用，受到不程度的损坏，更由于不断地使用除冰盐消除冬季的水和雪，氧气、氯化物和水渗入桥面板中造成钢筋的锈蚀，使得损坏更为严重。为了保护桥面板，经研究使用酯－苯乙烯聚合物砼...
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年2期页码:摘要： 文章通过对修筑在膨胀土地基上的建筑物进行长期的观测，分析其形成开裂的原因，提出预防措施。
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17. 当前计算机在工程设计中的应用刊名： 机场工程发表期刊： 1997年2期页码:摘要：
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18. 防止外包砼裂缝的新方法刊名： 机场工程发表期刊： 1997年2期页码:摘要： 瑞典的奥兰特大桥建于本世纪六十年代的后期。到八二年代发现桥墩侧面的钢筋严重锈蚀，砼保护层由裂缝而剥落。九十年代初进行修补，方法是在旧桥周围浇注新的砼。试修补期间，当外包砼结构冷却和收缩时，而...
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19. 军用机场净空要求的理论分析刊名： 机场工程发表期刊： 1997年3期页码:摘要： 西方对机场净空区范围内不同区域净空要求的影响因素作了深入的分析，初步提出了各区域净空要求确定的原理与方法，为科学地制订机场净空规格提供理论依据。
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年3期页码:摘要： 通过张家口机场骑缝直线接式铺层试验段的试验，阐明了混凝土早龄期温度应力是发生施工断板的根本原因。并分析了与温度应力有关的可能形成断板原因的各个因素，提出了相应防止的措施。
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年3期页码:摘要： 通过对机场工程的调查分析，实测ＰＣＮ值没有完全反映道面承载能力，指出ＰＣＮ计算理论存在诸多问题。根据存在的问题提出通过实验手段重新建立ＰＣＮ计算公式的理论模式。
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22. 关于机场围栏的设计刊名： 机场工程发表期刊： 1997年3期页码:摘要： 机场围栏是飞行区的附属工程之一。应进行忖门的设计。但上前尚无统一的结核设计方法及相应持规定，该提出一些基本设想供参论改进哈 规范化。
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23. 机场场道土方工程量的计算刊名： 机场工程发表期刊： 1997年3期页码:摘要： 机场道土方工程量与计量的内容，过程，方法有关。并按场道设计，施工规范规定算出来的土方量，称为施工予算量。
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24. 道面无破损试验的经验设计法刊名： 机场工程发表期刊： 1997年3期页码:摘要：
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25. 砌块铺筑中砂连接的稳定性刊名： 机场工程发表期刊： 1997年3期页码:摘要：
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26. 东京国际机场立体停车场的施工刊名： 机场工程发表期刊： 1997年3期页码:摘要： 系介绍东京国际机场立体停车场的第一篇文章。主要对立体停车场建筑工程的基础工程。
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27. 三亚凤凰国际机场简介刊名： 机场工程发表期刊： 1997年3期页码:摘要：
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28. 国外高强砼的配合比简介刊名： 机场工程发表期刊： 1997年3期页码:摘要： 要使高强砼的组成材料相对比例为最佳化，当然要比普通砼的拌合物更难要求水泥浆体充满骨料之间的孔隙是不足取的，因为需要用直发过这一数值的水泥砂浆来骨料的颗粒之间提供润滑作用，从而达到和易生。高强...
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29. 机场道面使用寿命的灰色预测刊名： 机场工程发表期刊： 1997年4期页码:摘要： 影响机场道面使用寿命的各种因素是随机的，复杂多变的，机场道面使用寿命又受到道面结构材料和施工变异及日常维护措施等多方面因素的影响，针对这一特点，本文用灰色系统理论通过对表征道面使用性能的参数...
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刊名： 机场工程发表期刊： 1997年4期页码:摘要： 在机场道面维修中，如何以少量投资，对承载能力强，但表面使用功能差的道面进行大面积修补，全面改善机场道面的使用功能，是机场管理部门多年研究的课题。在空军ＸＸ机场大面积修补工程设计中，采用新型Ａ...
机场工程基本信息
| 刊名 | 机场工程 | 主编 | 赵柏毅 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 空军工程设计研究局 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
| ISSN | CN | ||
| 邮编 | 100068 | 电子邮箱 | |
| 电话 | 010-667116 | 网址 | |
| 地址 | 北京永外洋桥12号 |
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