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江南集团技术
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曾用名：
江南造船技术；江南重工技术
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出版周期：
双月刊
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200011
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31. 科技期刊文摘刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 企业整体资产价值评估方法研究、五万吨级散货船系列研究开发、双尾鳍客船线型优化试验研究
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32. 双舵销舵系实用计算刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 按ABS／DNV规范，对挂舵臂支撑的双舵销舵系需用直接计算法计算各支撑点的受力。以确定相应构件的材料和尺寸。本文提供了挂舵臂支撑的双舵销舵系的实用力学计算模型及其线性方程组解，并对其作了简要...
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33. 科技期刊文摘刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 潜艇耐压圆柱壳结构的可靠性研究、海洋工程结构中多管板相贯的求交算法、18000DWT半潜船开发
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文阐述了如何结合斜提升管的结构特点进行工艺设计，并进行多种方案讨论，又对斜提升管和槽型横舱壁的复杂的相贯线进行了结构改进。在实船施工中，斜提升管各段的制造及上船吊装合拢相当成功，是国内首制...
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文介绍了盾构切削头的特殊加工工艺。该工艺对于不规则焊接件多条基准线的中心定位机械加工，以及对两个不同面中心点的同心制作起到了确保产品质量、降低生产成本的作用，同时也对今后相类似产品的加工，...
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36. 科技期刊文摘刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 船舶锚链筒布置设计、技术创新与船舶产品结构调整
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 在承制重点型号产品的前期阶段，公司适时修编了质量体系文件，使对质量体系有效运行起重要作用的各个场所都能得到相应文件的有效版本；形成了自我发现、自我约束和自我改进问题的质量监督机制。保证质量体...
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38. 科技期刊文摘刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： LPG船舷侧结构的碰撞性能研究、船体大合拢环形缝最佳焊接程序的研究、大开口船舱口角隅应力集中问题研究
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 铸铁在化学成分及力学性能上的特点决定了其焊接性较差。大型铸铁件更由于其焊接加热与冷却的不均匀性较大而产生较大的焊接残余应力，同时焊接区域冷却速度较快而极易产生淬硬组织，因而使铸铁件的焊接修复...
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 随着我国加入WTO的日程渐近，带动了航运业的兴盛，也促进了修船业的发展。我国修船业参与世界竞争已具有以下条件：1)具有承修30万吨级超级油船以及65万吨级船坞，能承修15万吨以下的各类船舶；...
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 随着造船环境的不断变化，即劳动力减少和工资增加(特别是在船体分段装配阶段的电弧焊工作)，日本各造船公司越来越多地应用机器人自动化。为了获得良好的投资性能价格比，研究发现船体建造工作最适合于使...
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 作者根据多年在现场碰到的问题，总结了钢结构产品油漆产生的缺陷有：挂漆、收缩、桔皮状、拉丝状、白化、皲裂、壳起、粘不住和刷子的刷印等，并说明产生该现象的原因，还提出了改良的措施。
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43. 调速器修理质量评估刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 调速器修理质量的评估离不开调节对象。本文从实际中经常发生的有关调速器修理质量的纷争出发，阐述了调速器与调速系统品质的关系，澄清了认识上的误区。对于柴油机从业人员有一定的参考价值。
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文阐述了我公司测试实验室获取国家计量认证的必要性、计量认证的实施和计量认证合格后如何保持质量体系有效运行等问题。
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45. 科技期刊文摘刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 外板展开图程序、传统修船模式面临市场挑战、顾客满意战略及其在我国修船企业中的应用、机体裂纹几种常用修理方法
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文根据有关史料，叙述中国近代船舶工业在二十世纪初，曾有一定的复苏，后来，由于国民党反动政权的腐败和日本帝国主义的侵略战争，使刚复苏的中国船舶工业再遭劫难和破坏，陷入停滞和衰败的境地，这是中...
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 1993年时，全球造船厂共建成1700艘船，1980万总吨，相应于1220万吨修正总吨。而预计在1994年到2005年之间，全世界造船业的民用运输船舶(包括油船、散货船、干货船和集装箱船等)...
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48. 化学品船货舱双相不锈钢肘板焊接刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文介绍了化学品船液货舱双相不锈钢肘板焊接工艺的难点是焊接接头易存在点蚀，往往会引起应力腐蚀开裂，造成不良后果。其解决方案是焊接过程中，采用小线能量，均匀加热，焊后缓冷等措施，焊后表面使其在...
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49. 目前世界第一大甲醇运输船介绍刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 全世界对甲醇的需求量一直在增长，为准备投资建造专门船舶的船东和经营者创造了重要的机会。
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50. 船用柴油机经济寿命分析刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 船用柴油机经济寿命年限取决于自然损耗、技术性能以及使用的经济性。作者针对船舶的维修现行体制和船用柴油机的使用管理及修理特点，从经济性出发分析船用柴油机的寿命。并提出一种合理的计划维修和更新柴...
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51. 简论造船科技与艺术刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 科学需要艺术，技术也需要艺术，而且更接近艺术，这是作者在本文中的主题思想。作者首先对科学、技术和艺术的基本内涵；正确认识科学与技术关系的重要性；艺术对科技的普遍作用等方面作了简要的论述。其次...
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52. 科技期刊文摘刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要：
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53. 模块化设计在训练医疗船中的应用刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文以训练医疗船上的医疗训练功能模块为实例，详细阐明了模块化设计的具体应用，并进一步证明模块化设计在平战应用中的特点，以及由此带来的良好的经济效应和社会效应。
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54. 科技期刊文摘刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要：
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55. 船舶并行设计刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 并行设计是一套进行产品综合和平行设计的系统化方法。这套系统方法试图在设计时即考虑在产品生命周期过程中所有影响产品性能及其相关过程的因素，如制造、支持、成本、质量、客户要求等。特别是在工程设计...
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 在最近十年中，大型集装箱船技术上的极限：抗倾斜稳定性、横摇周期、甲板集装箱的捆缚力、吃水的限制、静动载荷条件下的钢结构的强度和刚性、最大柴油机性能、螺旋桨的水动力负荷和码头运输技术与船舶尺度...
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文通过对22000m^3LPG船电气调试中遇到的主发电机控制电路缺陷、主机汽缸油断流信号与检测报警系统不匹配、主机十字头滑油泵自动切换抑制、集控台加装主机运行小时表等技术问题的分析，阐述了...
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刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 污底指船舶底部长满各种海洋生物。20世纪以来，一直来用有毒物质油漆阻止附生物生长。1980年前后开发了一种新载体涂料TBT，它有效阻止海洋生物靠近船体，但也杀害了海洋生物。因而国际海事组织(...
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59. 高压喷水除锈与潮湿表面涂料刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文介绍了高压喷射与高压喷水除锈设备及潮湿表面涂料的技术性能，及其与现有的干喷砂设备和普通涂料的区别。高压喷水除锈与潮湿表面涂料是技术创新的结晶，本文对其在我公司的应用作了可行性分析。
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60. 科技期刊文摘刊名： 江南集团技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要：
江南集团技术基本信息
| 刊名 | 江南集团技术 | 主编 | |
| 曾用名 | 江南造船技术；江南重工技术 | ||
| 主办单位 | 主管单位 | ||
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