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隧道与轨道交通
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Tunnel and Rail Transit
曾用名：
地下工程与隧道
办刊宗旨是：贯彻执行国家科技期刊出版工作的方针、政策和法律、法规，坚持正确的政治方向，弘扬求真务实的精神，刊登和报道国内外隧道、轨道交通、地下工程和地下空间开发等方面的科技创新和技术信息，促进该行业的技术交流，推进该行业的科技进步，更好地为市政工程建设服务。
主办单位：
上海市遂道工程轨道交通设计研究院
ISSN：
2096-4323
CN：
31-2145/U
出版周期：
季刊
邮编：
200235
地址：
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年1期页码:摘要： <正> 第四部分:盾构施工1 单一盾构隧道掘进施工,土体沉降分析 实测结果及其回归曲线与预测计算的比较,如图4—1和4—2所示,预测值系将土体介质按随机理论方法计算。图4—1,4—2中: (...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年1期页码:摘要： 本文介绍了用土工离心模型试验模拟基坑开挖施工过程，并研究不同的施工参数及加固方式对软土基坑开挖周边土体沉降的影响，通过试验和现场实测数据的比较及试验各模型间的比较分析，得到了一些对于指导施工...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年1期页码:摘要： 盾构法施工中长期采用的钢筋混凝土管片存在一些缺点。为了克服这些缺点，从技术角度和经济角度分析了采用钢纤维混凝土管片的优越性与可行性，并提出一整套的研究思路与方案。
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4. 地层补偿法新析刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年1期页码:摘要： 本文首先指出了地层补偿法目前应用的一个误区，其次在实测数据分析和理论指导的基础上，阐述了围护墙侧向变形能够较全面地反映基坑外土体损失总量，并提出了改进的地层补偿法，对于基坑围护墙后土体应移的...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年1期页码:摘要： 盾构隧道地面变形是由盾构推进对周围土体扰动引起的。根据盾构所处的相对位置，将地面变形分为以五个部分：盾构达前的地面变形、盾构到达时的地面变形、我通过时的地面变形、盾构通过后瞬时地形变形和地面...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年1期页码:摘要： 本文概述鹰潭市东湖风景区建造多孔等截面悬链线无铰拱桥的设计、施工和荷载试验。
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年1期页码:摘要： 上海地铁２号线杨高路－东方路区间隧道为整个地铁２号线工程中先行施工的区间隧道。在实际施工中，采取均衡施工的目标管理制度，日平均推进速度达到８ｍ，另外，盾构成功地穿越了施工难度极大的上游引水箱...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年1期页码:摘要： 在地铁静安寺站５号出入口下沉式广场基坑围护工程中，采用了ＳＭＷ工法。基坑开挖过程中严格遵循时空效应原则，做到分段、分层对称开挖，随挖随撑，使该种工法经受了盆式开挖掘施工方法的考验，围护效果良...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年1期页码:摘要： 深圳地铁一期工程环控制式采用屏蔽门系统。本文以深圳地铁１号线和４号线为例就ＣＨＭＥＳ计算机程序模拟计算结果和环控系统初步设计中部分参数运用作初步分析，叙述其计算结果要点和标准选用分析与建议。
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年2期页码:摘要： 本文针对上海地铁２号线区间隧道的建设施工，较全面地分析了隧道盾构施工中的若干技术难题，包括盾构近距离穿越地下管线及地下构筑物、区间隧道联络通道的施工、盾构浅覆土进出洞等，并提出了几点有效的对...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年2期页码:摘要： 本文通过对上海地铁车站的调研、分析，提出了优化车站建筑布置的建议。
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12. 静安寺广场建筑与环境浅说刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年2期页码:摘要： 本文从广场定位以人为本、广场形式以人为本、广场环境以人为本、广场功能以人为本的建筑构思和理念为着眼点，阐述了在城市建筑的建设中改变以往地下工程单纯以防御型工事为主向交通、商业型建筑发展的思路...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年2期页码:摘要： 本文以地铁２号线东方路车站的装修设计为例，针对地铁车站的装修风格及选材提出一些设想，与同行共同探讨。
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14. 北京亮马河污水隧道设计刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年2期页码:摘要： 北京亮马河污水隧道是北京市第一次采用盾构法施工实施的地下工程。本文简要介绍了亮马河污水隧道的结构选型、结构计算、横断面设计、纵向设计和抗震等设计内容。
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年2期页码:摘要： 本文针对未考虑占昔功能的典型两层地下室进行加固改造的计算和分析。
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年2期页码:摘要： 基坑工程发展呈大规模、大深度的趋势，基坑周围环境要求日趋严格。本文结合工程实例，对如何加强对深大基坑周边管线的保护，进行了较详细的阐述。
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17. 城市轨道交通干线用通信电缆刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年2期页码:摘要： 城市轨道交通干线用通信电缆主要用于地铁、轻轨等轨道交通中的信号传输和地铁、轻轨等开通前市话引入其内的临时通信线路，以及故障或中断的情况下，快速解决部分抵频话音通信和低频数据通信。本文以上海地...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年2期页码:摘要： 本文对地铁杂散电流监测系统中使用的硫酸铜电极作了简要介绍，特别对地铁２号线使用的新型长效免维护硫酸铜电极作了介绍，并对新型电极的现场试用情况及技术性能测试结果作了分析，供有关技术人员参考。
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19. 浅谈地铁车站及区间排水系统刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年2期页码:摘要： 本文主要阐述已建地铁车站及区间的排水系统及一些标准。
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 通过对上海地铁２号线隧道与地铁１号线隧道交叉段地层移动的分析研究，得出了盾构超近距离穿越地铁运营隧道的一些保护技术措施，包括盾构施工参数的优化匹配技术，信息化施工技术等。
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21. 软土有支护深基坑主动土压力研究刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 介绍了档墙后的主动土压力的发展过程为刚性挡墙和柔性挡墙的土压力的计算理论两个主要阶段，但就目前的发展状况来看，软土中有支撑深基坑挡墙后的主动土压力的计算有未得到园满解决，需要作进一步深入的研...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 在上海闹市区，明球线二期线路将穿越已建地铁１号线上体馆车站，以实现二线站台Ｔ型换乘。项目关键是有效换乘及穿越施工方案安全可行。设置换乘自动扶梯及共享站厅层，提高换乘效率；仔细分析原车站在穿越...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 对多圆型盾构隧道衬砌进行了有限元分析，并对三圆和双圆形衬砌结构的内力及位移进行了对比分析。
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24. 混凝土结构的背水面防水处理技术刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 介绍了混凝土结构、砖石砌体结构的背水面防水、防潮处理技术。就地下构筑物而言，背水面防水是指在构筑物内表面设计、施工防水屏障。对贮水池结构来说，采用背朋面防水，则意味着防水层在结构的外表面。一...
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25. SMW工法型钢拔试验研究及应用刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 通过模拟试验和工程实践，寻求型钢与水泥土之间的作用规律，提出了ＳＭＷ工法的型钢回收验算方法。
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26. 深基坑降水对周边环境影响分析刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 结合杭州某深基坑工程实例，对深基坑降水引起周边环境问题进行分析探讨，并提出了深基坑降水应注意的问题及所采取的施工措施。
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27. 土压平衡盾构电气监控系统研制技术刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 介绍了国产土压平衡盾构电气监控系统研究、设计和应用的经验，其目的是指导国产盾构电气监控技术的开发和应用。
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年3期页码:摘要： 介绍了射频自动识别设备的功能、特点，对其在轨道交通信号领域的应用进行了研究。提出了两个基于射频自动识别设备的方案，即得车间隔时间可达６至８分钟的双区间半自动闭塞信号系统和行车间隔时间可达３至...
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刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 概述上海已建和正在筹建的城市轨道交通线。通过介绍明珠线二期工程建设的必要性、线路走向、客流预测、公交配套、行车组织、共线运营、车站与换乘以及车辆、机电设备的优化设计和国产化，阐述了我院承担设...
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30. 深大基坑施工变形的智能预测与控制刊名： 隧道与轨道交通发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 利用神经网络和模糊控制理论，采用智能预测控制的思想，建立了一套集基坑施工变形预测与控制于一体的智能化施工变形预测与控制系统。该系统由神经网络预测器和模糊控制器组成，所提出的神经网络多步预测，...
隧道与轨道交通基本信息
| 刊名 | 隧道与轨道交通 | 主编 | 胡永良 |
| 曾用名 | 地下工程与隧道 | ||
| 主办单位 | 上海市遂道工程轨道交通设计研究院 | 主管单位 | 上海市住房和城乡建设管理委员会 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 2096-4323 | CN | 31-2145/U |
| 邮编 | 200235 | 电子邮箱 | yuankan@stedi.cn |
| 电话 | 021-336336 | 网址 | |
| 地址 | 上海市中山西路1999号17楼 |
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