交通世界期刊
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交通世界

Transpoworld

《交通世界》创刊于1994年,由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部科学研究院主办,交通运输科技传媒(北京)有限公司出版,面向国内外公开发行的中央级科技期刊。服务交通运输行业,刊载交通运输领域新思想、新成果、新技术,开展学术研究,交流学术经验,推进成果转化,促进人才培养。
主办单位:
交通运输部科学研究院
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
出版周期:
旬刊
邮编:
100013
地址:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
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  • 作者: 赵智贤
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  149-150
    摘要: 某高速公路路面结构组成形式为:混合车公路面结构层由上往下分别为:4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C+7cm粗粒式沥青混凝土AC-25C+0.6改性乳化沥青封油层+透层+20cm6%水泥稳...
  • 作者: 温丽英
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  154-155
    摘要: 液化.指的是在动荷载的长期作用下,饱和松砂孔隙水的有效应力会下降.压力会增加,当有效应力下降到0时,砂土就会表现出液体的一些特性,于是重量较轻的构筑物就会出现浮动,而重量加大的构筑物则会下沉...
  • 作者: 胡玉梅
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  155-156
    摘要: 碎石桩是指用振动、冲击或水冲等方法在软弱地基中成孔后.再将碎石压入已成孔中.形成大直径碎石所构成密实桩体,碎石桩有挤密、置换、排水、垫层、加筋等五种作用.对不均匀天然地基,经碎石桩地基加固处...
  • 作者: 石玉岭
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  157-158
    摘要: 本文简述了水泥混凝土路面的优缺点,并针对如何控制好水泥混凝土路面断裂及平整度、以及预防早期裂缝、伸缩缝破坏等问题,给出了明确的建议,从而确保今后水泥混凝土路面工程的质量,延长水泥混凝土路面的...
  • 作者: 李瑞庭
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  160-161
    摘要: 纤维增强混凝土,统称纤维混凝土。它是将特制的各种纤维掺加到混凝土中形成的建筑材料。作为基质材料,可以使用各种水泥基混凝土。在公路工程中最常用的是小石子重型砼,这是因为大骨料会制约纤维混凝土工...
  • 作者: 安井刚
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  168-170
    摘要: T型梁桥以其自重轻、受力简洁明确、材料节省、施工便捷在公路桥梁建设中大量使用。随着新技术、新设备和新的研究手段的不断推广应用.T型梁间的横向联接方式也日益多样化.从铰缝联接,半刚半铰联接、湿...
  • 作者: 谢朋吉
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  174-176
    摘要: 高性能混凝土是一种新型高技术混凝土.是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土.以耐久性为目标,具备高强度、高工作性和高耐久性的混凝土。其针对不同用途的要求,对下列性...
  • 作者: 麻海峰
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  179-180
    摘要: 钻孔灌注桩在施工过程无法观察,成桩后不能进行开挖验收.具有较强的隐蔽性和不可预见性,工艺复杂,质量较难控制.施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度.甚至给投资者造成巨...
  • 作者: 刘克辉
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  184-185
    摘要: 混凝土施工技术是工程施工过程中的重要技术。因此在冬季道路桥梁的施工期中.应该对这项技术的予以重视.使其发挥应有的作用。对室外温度进行测量,如果室内温度的日温差与最低温差的落差在5℃~25℃之...
  • 作者: 何国江
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  188-189
    摘要: 随着水运业的不断发展.船舶碰撞桥墩的事故也在增多.为确保桥梁安全.桥梁防撞墩也应然而生。桥梁防撞墩承台一般都部分沉在水中、部分露出水面,通常的施工方法是采用钢套箱或钢板桩围堰.这种方法过程繁...
  • 作者: 代永前
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  198-199
    摘要: 预应力箱梁技术大量在高速公路建设中运用.其施工方法、施工工艺、顺序和现场管理需要按程序,按规范开展。本文试图加以一般介绍。
  • 作者: 刘志国
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  208-209
    摘要: 某高速公路桥隧占有相当大比例,其中桥梁单幅总长4750m,占线路总长的58.5%,桥隧相连,桥隧占线路长度比例大i线路跨深沟高坎多,再加上高桥墩施工.最高桥墩达到80多米,施工难度大。
  • 作者: 刘西雷 张凌 李晓妮 黄江
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  216-217
    摘要: 水泥混凝土桥面铺装在20世纪60年代开始兴起.由于其平整度好、耐久性强、舒适度佳等优点而被全世界各个国家广泛应用。随着与桥梁一起的服役,铺装层也渐渐会出现各种各样的病害。在水泥混凝土桥面铺装...
  • 作者: 郝生
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  218-219
    摘要: 在进行公路桥梁工程施工中.不同的公路桥梁结构形式.对于施工过程中应用的公路桥梁工程橡胶支座的规格性能需求.也不相同.因此,在进行公路桥梁工程的橡胶支座的设计中,具体设计情况也不相同。通常情况...
  • 作者: 张同中
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  222-223
    摘要: 本文主要对悬灌梁的挂篮施工、悬臂灌注施工、线形控制等做了简要分析。希望能为以后类似工程提供一定的理论参考。
  • 作者: 陈彬彬
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  230-231
    摘要: 钻孔灌注桩可以穿越各种土质复杂或软硬变化较大的土层(如各类黏性土、砂土、碎砾石土、风化岩及多夹层的岩层)对基础进行加固处理,其对承载力的适应范围广(为300~20000kN)。由于钻孔产注桩...
  • 作者: 韩庆全
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  234-235
    摘要: 钻孔灌注桩由于对各种地质条件的适应性、施工简单易操作且设备投入一般不是很大,因此在各类房屋及民用建筑中都得到了广泛的应用。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不...
  • 作者: 任莎莎
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  236-237
    摘要: 随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高,我国的建筑工业取得了不小的进步,尤其是对公路桥梁的建设.更是取得了突破性成绩。但在建设过程之中.仍会出现一些问题.导致公路桥梁在投入一段时间后....
  • 作者: 刘习彬
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  237-238
    摘要: 隧道穿越花岗岩突变带.围岩破碎.掉块严重、裂隙水发育。选择正确的施工方法至关重要。在张(家口)石(家庄)高速公路保定段岳家沟隧道施工中,通过超前地质预报对围岩进行预判断,采用超前小导管配合水...
  • 作者: 种增华
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  239-240
    摘要: 软土地基就是指以软土为主要成分,同时还掺杂一些粉砂以及一些粉土混合而成的地基.这种软土地基比较软,所以其可塑性比较强.但是承载力比较低。如果在实际施工的过程中有软土地基的话,就会给施工造成一...
  • 作者: 康辉
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  240-241
    摘要: 对于公路桥梁工程来说,其施工生产与一般的工业生产存在着一定程度的差异。因为施工地点的不同,可能会出现多种情况,比如同一地区的不同现场.或同一现场的不同单位工程.或同一单位工程的不同部位。这样...
  • 作者: 付会光
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  242-243
    摘要: 由于我国的面积非常辽阔.而且地形也复杂多样,所以我国的道路桥梁也是在逐渐的进步和发展着。我们应该不断的提高我们的施工水平以及对于质量的管理.积累丰富的施工经验。从而达到更高质量和标准。我国最...
  • 作者: 何海龙
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  245-246
    摘要: 某桥梁起点桩号为DK0+357.5O0,终点桩号为DK0+648.500.桥长71.5m。桥型布置均为2X30m预应力连续T梁(预制)。标准桥面宽度为10.5m,其横向布置为0.5m(防撞栏...
  • 作者: 樊晓凤
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  251-252
    摘要: 现如今.薄壁高墩是桥梁设计中使用最为普遍的一种桥墩形式.和其它形式的桥墩相比.此种桥墩具有很多优点,例如:能够达到很高的高度、结构简单、施工容易等。通常情况下,经常使用的施工方法主要有滑升模...
  • 作者: 马犇
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  258-259
    摘要: 在近30年的国内外大地震中,桥梁破坏均十分严重,桥梁震害及其带来的次生灾害均给桥梁抗震设计以深刻的启示。在以往地震中城市高架桥或公路上梁桥的墩柱的屈曲、开裂、混凝土剥落、压溃、剪断、钢筋裸露...
  • 作者: 高兴发
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  270-271
    摘要: 试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分.也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作不可缺少的主要环节。通过试验检测能充分地利用当地原材料,推广应用新材料、新技术和新工艺;能定...
  • 作者: 杨传堂
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  8-8
    摘要: 新机遇、新挑战 站在新起点上审视我国交通运输事业.必须立足初级阶段这个最大国情与实际。要清醒认识当前交通运输整体实力和现代化水平还不高,特别是与经济社会发展对交通运输的要求相比.与人民群众...
  • 作者: 刘柳
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  52-52
    摘要: “中波经贸合作战略研讨会——GoChina”.2013年3月6日在位于布鲁塞尔的欧洲议会总部举行.研讨会由欧洲议会对华关系代表团举办。欧洲议会前议长及波兰前总理布泽克.中东欧国家欧洲议会议员...
  • 作者: 朱文天
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  54-55
    摘要: 强制间歇式沥青混合料搅拌设备是沥青路面施工的主要配套设备。我国公路建设的经验和实践证明,采用间歇式沥青混合料搅拌设备更符合我国国情,这是因为我国目前使用的材料品种杂、变异性大.再加上沥青混合...
  • 作者: 李晓庆
    刊名: 交通世界
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  62-63
    摘要: ”水稳碎石具有较高的抗压强度和刚度以及一定的抗弯拉强度.水稳碎石众多优点使其在养护工程中大量应用.本文从保静线水泥稳定碎石结构层的施工工艺着手.通过对各施工环节的控制以达到质量控制的目的。

交通世界基本信息

刊名 交通世界 主编 付修竹
曾用名
主办单位 交通运输部科学研究院  主管单位 中华人民共和国交通运输部
出版周期 旬刊 语种
chi
ISSN 1006-8872 CN 11-3723/U
邮编 100013 电子邮箱
电话 010-582789 网址
地址 北京市东城区和平里东街10号院办公楼11

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