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传动技术
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Drive System Technique
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本刊是由德国最大传动公司ZF集团赞助，由上海交通大学出版的技术刊物。主要介绍国内外有关车辆、航空、工程机械、船舶、冶金、矿山、石油化工等各种传动方面的新技术，新材料，新工艺，新结构，最新研究成果，试验方法与结果，新产品设计及制造工艺等。报导有关学术动态，引进技术项目的吸收与消化，生产情况等信息。
主办单位：
上海交通大学
ISSN：
1006-8244
CN：
31-1596/TP
出版周期：
季刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： ZF Sachs公司一直在探索新型的减振装置,它将在成本和功能上都优于现有的系统.已知的各种解决方法可系统地排列成一棵"方法树",因此所采用的新系统将从该树的间隙中寻找.例如,在各类减振装置...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 应用硬件在环仿真技术,把汽车操纵稳定性研究传统的虚拟仿真变成具有真实环境的实物仿真.文中搭建了可以用来装载测试元件的台架,开发了用于汽车操纵稳定性的控制检测软件.实现了快速开发汽车上关键元件...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 用有限元法,对某调速液力偶合器叶轮建立了三维实体模型,利用该实体模型,在有限元分析系统中对叶轮强度进行了分析计算,验证了叶轮强度的可靠性,为液力偶合器的设计、计算和结构优化提供了可靠的数据和...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 液粘调速离合器是利用摩擦片间的相对滑动来实现无级变速的新型传动装置.由于它的动力传递、转矩改变和转速的调节都是靠液体的粘性牵引来实现的,所以这种传动实质上就是液体粘性的牵引传动.着重阐述在实...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 证实一个用在传动回转装置的动态轮齿负荷仿真的专用有限元程序是研究的主要目的.在采用液体静压和液体动压轴承的柔性轴的高精度单级直齿和斜齿减速器上已经过实验论证.该数值模型建立于一些典型元件(轴...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 推荐采用CVT换档速度控制的一种算法来改进金属推块无级变速器车辆的燃油经济性.重新调整CVT换档动力学方程式,可以找到CVT换档速度与工作油压以及初始油压有关,绘制换档速度图估算工作油压对换...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 介绍应用西门子S7-200可编程控制器,实施对检修后的变压器进行干燥温控绝缘处理,促进工作质量和工作效率.
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8. ZF AVS换档系统刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要：
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9. 烧结金属含油轴承刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要：
传动技术基本信息
| 刊名 | 传动技术 | 主编 | 何维廉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-8244 | CN | 31-1596/TP |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | wlhe@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932182；34206305 | 网址 | |
| 地址 | 上海华山路1954号 |
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