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重庆交通大学学报(自然科学版)2014年第5期出版文献
出版文献量（篇）
5180
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重庆交通大学学报(自然科学版)
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本学报是由交通部主管，重庆交通学院主办的公开发行的学术性期刊。本学报以党的四项基本原则为准则，坚持党的双百方针，极力反映学院公路、水路交通运输方面教学科研最新成果及国内同行先进水平。
主办单位：
重庆交通大学
期刊荣誉：
CRDS核心报导期刊
中国科学引文数据库来源期刊
中国科技论文统计源期刊
ISSN：
1674-0696
CN：
50-1190/U
出版周期：
月刊
邮编：
400074
地址：
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 在叠加原理求解法基础上,提出简便且满足精度要求的连续箱梁剪力滞效应实用计算法—固定端法,推导出连续箱梁在恒载(均布荷载)作用下的剪力滞系数计算公式.通过与解肢法、叠加法以及有限元分析结果的比...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 为研究钢-混凝土单箱双室梯形结合梁的畸变效应,根据荷载分解法从偏心竖向荷载中分解出独立的畸变荷载,采用ANSYS软件对其畸变变形机理进行了研究,并对横隔板及结合面相对滑移对畸变效应的影响进行...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 主缆无应力长度是影响结构成桥状态的重要参数,目前对主缆中心索股下料长度的计算已经有了比较成熟的研究,在以往研究的基础上提出了悬索桥主缆下料长度的精细化计算方法.首先,以索单元模拟主缆,基于结...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 扣塔、扣索和拱肋之间存在耦合效应,塔-索-拱一体化建模才能真实反应大跨度钢管混凝土拱桥施工阶段的动力特性.运用有限元软件ANSYS,建立了塔-索-拱一体化施工阶段的目前最大跨度的钢管混凝土拱...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 以一深水桥梁为研究对象,采用Morison方程和辐射波浪理论两种方法考虑动水压力对深水桥墩进行线性、非线性地震响应分析,比较了两种不同方法计算的动水压力对桥墩地震响应影响的差异.得出了两种不...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 分析了基于活载响应进行桥梁安全状态判断方法的现状,提出以活载单项作用下结构应力响应进行桥梁结构运营状态判断和预警的思路.基于不同活载效应对应的可靠度含义,提出了以设计活载标准值、频遇值及准永...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 为避免传统人工检测桥梁裂缝耗时、危险、花费高等缺点,将分数阶微分理论和现有的Sobel算子相结合应用于图像边缘检测中,得到了一种基于分数阶微分的桥梁裂缝检测新模型.理论分析和仿真实验结果表明...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 桥梁裂缝是评价桥梁安全性的重要指标之一.针对传统人工测量桥梁裂缝存在的人为误差大、漏检率高和实时性差等缺点,结合数字图像处理技术,设计了基于立体视觉的桥梁裂缝自动检测系统.该系统通过标定摄像...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 在保持桥梁刚度不变的条件下,对构建的单片30 m跨径预应力混凝土简支T梁模型进行逐步提载,获取了相同安全储备下的材料增加量;采用一元回归与路径分析方法确定了车辆荷载等级提高幅度与单片T梁主要...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 为了研究不同发泡条件下泡沫沥青的降黏效果,选择70#基质沥青和SBS改性沥青,进行正交试验.对不同发泡条件下泡沫沥青的黏度进行研究,结果表明:基质泡沫沥青降黏效果影响程度为:发泡用水量＞发泡...
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11. 硬质砂岩级配碎石应用研究刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 针对砂岩碎石物理性质差异较大的特点,依托重庆涪丰石高速公路项目,通过室内试验评价其物理、力学性能,对砂岩碎石作为级配碎石原料的可行性进行论证;依据CBR值比选其合理级配类型;以细集料石灰岩掺...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 根据重庆市三峡库区干流水污染特征,选取CODCr、TP、NH3-N等8个指标作为水质分析参数.以多元统计分析方法定量解析三峡库区主要干流水体中污染物的主要来源及其贡献率.研究结果表明:重庆市...
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13. 阶梯-深潭流场结构特征研究刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 以山区河流天然的阶梯-深潭结构为研究对象,采用k-ε双方程紊流数值模拟方法,研究了不同流量下的阶梯-深潭结构深潭底部流场结构与消能相关的性质.实验表明:阶梯-深潭结构的环流区发展可增加水流在...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 重庆黔江区滑坡灾害发育,而斜坡坡度是影响其发育的重要因素之一.为定量化研究斜坡坡度与滑坡发育的关系,将坡度划分为9个取值区间,分析不同坡度对滑坡数量、面积和体积的贡献情况,采用均值法迭加统计...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 公路泥石流水毁灾害是我国山区公路建设与养护的重大地质灾害类型,具有出现频率高、分布范围广、灾情严重等基本特性.基于对国内外研究文献的检索和分析,山区公路泥石流水毁灾害研究现状可概化为4个方面...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 将灰色系统理论应用于滑坡动态监测数据分析,提出了使用新陈代谢RGM(1,1)模型进行预测,并用最小二乘法求解模型参数;给出了模型精度的检验方法;以实际的滑坡观测数据为例,将分析和预测结果与传...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 传统的重力式挡土墙设计中,未考虑设计变量的随机性,不能做到经济性与安全性的统一.介绍了基于可靠度的重力式挡土墙断面优化设计,考虑到各设计变量的随机性,以重力式挡土墙的截面面积为目标函数,以抗...
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18. 土体剪胀性对地基承载力的影响刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 基于经典弹塑性理论,采用非相关联的流动法则,分析并推导了Mohr-Coulomb模型强度准则对应的土体剪胀性方程;采用有限元软件ABAQUS分析了地基土处于不同剪胀角时承载力的变化情况.结果...
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19. 基于安全和时间的广义路阻模型建立刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 为提高紧急情况下救援速度,实现对灾区最快的救援,需要建立紧急情况下最优路径选择模型.根据紧急情况下路网特性,提出了基于安全性和时间因素的广义路阻模型,该模型中引入了路网安全性指标,克服了以往...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 交通拥堵状态识别中原始数据的采集,通常采用浮动车及路测设备,该方法普遍存在较大误差,严重影响各种交通分析模型结果的精度.基于TCP/HTTP的交通拥堵信息分享系统,能够有效融合两种信息资源,...
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21. 基于数据驱动的数据故障诊断模型刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 针对交通和桥梁监测的数据诊断过程中,噪声掩盖了部分故障信息以及故障信息分布的多尺度性,提出了一种基于数据驱动的数据故障诊断模型.以故障检测为目的,加入了一种改进的小波阈值除噪方法,去除大部分...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 为提高车道线检测的准确性,根据车道图像信息前景区域纹理特征较为清晰的特点,提出了一种准确的车道线检测方法.针对车道中车辙印对应的纹理特征,通过不同尺度不同方向的Gabor模板变换分析,得到5...
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23. 基于云计算的移动公路运输监管系统刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 由于企业和运输服务业主以及运货司机的合作关系的松散性,很难实现主动、实时定位运输车辆的需求,且企业自建覆盖范围较广的监控系统投资巨大.建立了基于云计算的移动公路运输监管系统,同时实现较小投资...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 为保证区域客运通道运力资源的合理配置,选取客运需求层次为因变量,个人收入、出行目的、心理偏好为控制变量,建立了客运需求层次识别的Ordered Probit模型.根据成渝客运通道的相关调查数...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 分形理论是现代经济学中一种极其重要和全新的非线性研究工具.将分形理论运用到航运金融领域,选择波罗的海原油运价指数(BDTI)与波罗的海成品油运价指数(BCTI)每日收益率数据,运用多重分形消...
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26. 公路工程项目保证金合理性评价刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 从公路施工企业的角度总结了现行公路工程项目保证金缴纳种类,运用模糊集合、隶属函数和模糊统计方法建立了公路施工企业保证金种类合理性评价模型,通过实例验证了所建立的评价模型的可行性.结果显示:现...
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27. 大型导管架平台声振预报研究刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 主要应用声振VA ONE软件对大型导管架平台进行噪声研究,将声学计算基本理论方法(有限元方法、边界元方法与统计能量分析方法)应用到平台噪声研究中.考虑到大型导管架平台的特点,分别对平台开场区...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 分析了国内外行驶工况的研究现状,介绍了底盘测功机系统的功能和组成,提出了能耗、能态、能量利用率的概念,根据车辆在加速、减速、匀速、怠速等各种工况下的行驶距离及自由行驶距离建立了多种能量利用率...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 针对盘式制动器具有散热性好、热衰退性好和稳定性高的特点,提出了将盘式制动器用于重型车的重载制动系统方案.建立了盘式制动器热-结构耦合数学模型、三维温度场模型和摩擦界面耦合模型,考虑了温度变化...
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刊名： 重庆交通大学学报(自然科学版)发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 隔振支架是复杂随机激励环境下保障关键电子装备正常工作的重要支撑及减振缓冲结构.采用有限单元法、模态和随机振动理论,建立隔振支架结构动力学计算模型,采用Lanczos法对系统模态特性进行了求解...
重庆交通大学学报(自然科学版)基本信息
| 刊名 | 重庆交通大学学报(自然科学版) | 主编 | 王昌贤（教授） |
| 曾用名 | 重庆交通学院学报 | ||
| 主办单位 | 重庆交通大学 | 主管单位 | 重庆交通大学 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1674-0696 | CN | 50-1190/U |
| 邮编 | 400074 | 电子邮箱 | zkxuebao@cquc.edu.cn;zkxuebao@126.com |
| 电话 | 023-62652428 | 网址 | |
| 地址 | 重庆市南岸区学府大道66号 |
重庆交通大学学报(自然科学版)评价信息
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 文摘杂志(俄) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | CRDS核心报导期刊 |
| 2. | 中国科学引文数据库来源期刊 |
| 3. | 中国科技论文统计源期刊 |
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西安电子科技大学学报(自然科学版)
北京交通大学学报
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东北石油大学学报
西安建筑科技大学学报(自然科学版)
西安石油大学学报(自然科学版)
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兰州交通大学学报
北京化工大学学报(自然科学版)
西北工业大学学报
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