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出版文献量（篇）
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柴油机
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Diesel Engine
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本刊是柴油机行业专业技术期刊，及时报导国内外柴油机行业最新研究成果、新产品、新技术、新工艺，管理营运方面的新方法、新经验，以及行业的技术动态信息。读者对象为柴油机研究、设计、制造、使用技术人员、管理人员以及高校师生。
主办单位：
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
期刊荣誉：
国防科工委优秀科技期刊
ISSN：
1001-4357
CN：
31-1261/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
201108
地址：
出版文献量（篇）
2203
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 介绍了一种以电磁驱动作为动力源的新型EGR阀,对该阀的结构形式、工作原理、驱动电路等进行了详细阐述.试验结果表明,该阀在开闭的响应时间、EGR率控制精度等性能方面与真空式EGR阀相比具有较大...
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 针对增压直喷柴油机开展废气再循环(EGR)技术的研究与应用,依据柴油机EGR控制系统的工作特点和功能要求,进行了控制系统的硬件电路设计和控制软件编写,实际控制效果良好,有效降低了氮氧化物的排...
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 介绍乙醇汽油作为燃料时的物理化学特点,与普通汽油、柴油的理化特性进行了对比,总结出乙醇汽油的优缺点.在此基础上,针对车用乙醇汽油在使用过程中常见的一些问题进行了分析并提出了具体的解决方法.
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 柴油添加剂可以降低发动机燃烧室内的碳烟生成,而微粒捕集器则能有效控制柴油机尾气中微粒排放.对柴油添加剂种类、微粒捕集器过滤体材料和微粒捕集器的再生方法分别作了介绍,并着重对柴油添加剂促进微粒...
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 运用虚拟样机技术对某新型大功率自动同步离合器进行建模仿真,模拟了其运行中棘轮棘爪碰撞和主从动齿啮合的两个重要过程,所得出的参数为物理样机的制造提供了理论依据.
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 装甲车辆空档运行时,发动机输出的有效功率消耗在发动机曲轴带动的附件装置上,在动力传动系统设计时必须考虑和确定该功率.在装有12 150 L发动机的某型装甲车辆原地空档运行时,利用自行开发的存...
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 介绍了柴油机燃油压力阻尼系统的功能和使用方法以及阻尼系统的空气回路和电气回路,分析了阻尼装置中探测器的工作原理、再充装置的工作原理及充气过程以及柴油机停机后重新起动和运行中应注意的问题.
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 在分析综合消磁柴油发电机组的柴油机曲轴运动及受力的基础上,对曲轴系进行了力学及有限元建模,通过ADAMS构建了曲轴系的刚柔多体动态应力计算仿真模型.结果分析表明,该模型能够准确的反映曲轴系的...
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 介绍了船用中速主柴油机的气缸套-活塞环磨合运转的程序,分析了提高磨合质量的措施,提出了将气缸磨合运转的程序与柴油机检修试验及船舶初期营运合理配载相结合的具体方法,在保证柴油机可靠、经济、安全...
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要：
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11. 船舶橡胶隔振器失效评估方法研究刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 采用有限元计算和试验方法,建立了橡胶隔振器静动刚度与橡胶硬度之间的关系,根据隔振器刚度失效准则,确定隔振器的失效硬度.在船舶上只需要使用硬度计就可以及时判断隔振器的失效状态,简化了隔振器的实...
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12. 液压泵组花键失效综合研究刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 从某型打桩船柴油机液压泵站的油泵组连接花键副失效现象着手,对失效影响因素进行分析,阐明了油泵组花键副失效的原因,并提出改进方案,实际应用效果良好.
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 针对曲轴圆角滚压在强化效果检测中所存在的问题给实际应用带来的风险,提出了最低限值试验方法.该方法以设定的最低限值为评价指标,以子样是否通过弯曲疲劳试验,对其所代表的母体的滚压强化效果做出评定...
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14. 车用发动机涡轮增压器整体动平衡刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 介绍了车用涡轮增压器高速整体动平衡机的工作原理,并比较了它和叶轮单件动平衡的不同,在此基础上,介绍了涡轮增压器整体动平衡技术的特点.
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15. 柴油机气缸垫烧损的分析及预防刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 通过对柴油机气缸垫烧损现象及原因的分析,介绍了气缸垫烧损的判断方法及延长其使用寿命的措施.
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 通过拆解分析TAD1631GE型VOLVO柴油发电机组柴油机各零部件,发现进气不洁造成的气门、气门座、活塞、活塞环、气缸套等的异常磨损是造成该发电机组发动机功率不足的主要原因.
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 船用柴油机由于滑油压力低、负荷大,引起的烧轴瓦事故时有发生.针对6250ZCD柴油机烧止推主轴瓦的事故,分析了故障发生的原因并提出了相应的预防措施.
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 柴油机温度过高主要表现为水温、油温过高两大类.分别分析了造成这两大类温度过高的原因.
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要：
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要：
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刊名： 柴油机发表期刊： 2008年2期页码:摘要：
柴油机基本信息
| 刊名 | 柴油机 | 主编 | 冯明志 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1001-4357 | CN | 31-1261/TK |
| 邮编 | 201108 | 电子邮箱 | cyj216@sh163.net |
| 电话 | 021-31310201 31310202 | 网址 | |
| 地址 | 上海市华宁路3111号 |
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