湖北汽车工业学院学报期刊
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016

湖北汽车工业学院学报

Journal of Hubei University of Automotive Technology

影响因子 0.3407
本刊是由湖北汽车工业学院主办的全国性学术刊物,创刊于1987年12月,季刊,国内外公开发行。本刊报道科研成果,开展学术交流,活跃学术空气,促进科技成果向生产力转化,为社会建设培养和发现人才服务。主要刊登汽车工程、机械工程、材料工程、电气工程、管理工程、基础学科等方面的学术论文、研究报告、综合性学术评论。入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《万方数据——数字化期刊群》和《书生数字期... 更多
主办单位:
湖北汽车工业学院
期刊荣誉:
1989年获湖北省高等学校学报评比二等奖  全国首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
出版周期:
季刊
邮编:
442002
地址:
湖北十堰车城西路94号
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
文章浏览
目录
  • 作者: 刘磊磊 何宇平 王保华
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  1-5
    摘要: 对汽车列车的运动特点进行了研究,建立了考虑铰接角的单拖挂汽车列车驾驶员模型;对挂车制动时车辆运动状态的变化进行了分析,设计了基于差动控制的道路跟踪控制器,建立了基于Simulink和Truc...
  • 作者: 杨俊 樊继东
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  6-10
    摘要: 针对传统模型预测算法在智能车辆轨迹跟踪的局限性,引入随道路曲率变化的速度自适应调节算法,设计轨迹跟踪控制器.设计目标函数及添加约束条件,通过Matlab/Simulink软件,在不同车速下与...
  • 作者: 吴昊 王思山 周海鹰 商蓉侦
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  11-16,20
    摘要: 针对智能车横纵向控制中路径跟踪精度、行驶稳定性以及乘坐舒适性等问题,提出了基于模型预测控制(MPC)的横纵向综合控制方法.速度规则系统根据参考路径曲率与车辆跟踪位移误差计算出期望速度曲线,速...
  • 作者: 李楚琳 唐雪梅 杨朝阳 张仪夫
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  17-20
    摘要: 基于英飞凌单片机TC275设计了无人物流车的控制器.TC275通过解析惯性导航仪得到自车信息,并且接收来自计算平台NVIDIA JetsonTX2的路径规划决策信息.在应用层建立了基于模型预...
  • 作者: 张仪夫 杨朝阳 曹坤泽 唐雪梅
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  21-24
    摘要: 针对传统蚁群算法在无人驾驶车辆路径规划中收敛速度慢、易陷入局部最优等问题,提出一种全局路径规划的双向蚁群算法.通过双向搜索策略改进蚁群算法,设计相遇机制求解更多可行路径,提高算法全局搜索能力...
  • 作者: 吴钟恺 郭一鸣
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  25-29
    摘要: 为解决某商用车动力总成悬置系统怠速抖动问题,提出了考虑悬置系统结构阻尼的动反力频响特性计算方法.基于NSGA-Ⅱ算法对解耦指标、动反力及各频率间隔之和进行了多目标优化,优化后动力总成悬置系统...
  • 作者: 王武 颜伏伍 雷超宏 郭福通 李小荣
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  30-34,39
    摘要: 针对某SUV车内噪声较大的问题,建立了白车身有限元模型,运用模态分析和传递函数分析理论对车内噪声的激励源和车身结构的振动特性进行分析,提出对车身顶盖增加补强胶片的优化方案.优化后,测得峰值频...
  • 作者: 晏一凡 张元好
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  35-39
    摘要: 以某牵引车平衡悬架的平衡轴支架为对象,基于Optistruct求解器建立平衡悬架总成的有限元模型,设置单边跳动、满载制动和满载转弯工况并进行了静力学分析;在SolidThinking Ins...
  • 作者: 翟熙照 韩同群
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  40-43,80
    摘要: 为了解决单一软件对电动汽车性能仿真分析中存在的误差和不足的问题,提出了一种基于Cruise-Carsim联合仿真的建模方法.首先将Carsim中内置的传动系统与Simulink平台建立的电池...
  • 作者: 孟振宇 向郑涛
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  44-49
    摘要: 针对紧急车辆在无信号控制十字路口处通行效率低和事故频发的问题,基于SUMO与OMNet++的双向耦合车联网仿真平台Veins中搭建了车辆运动控制系统模型,设计路口处紧急车辆与普通车辆碰撞的判...
  • 作者: 李鹏飞 陈宇峰 余瑞 孟振宇 向郑涛
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  50-54
    摘要: 为了研究高速公路场景下C-V2X和IEEE 802.11p的V2V通信性能的不同表现,通过SUMO与OMNET++联合仿真对比研究不同车辆速度与数量对通信性能的影响.实验结果表明:IEEE ...
  • 作者: 余瑞 向郑涛
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  55-59
    摘要: 针对车载自组织网络出现的链路不稳定、数据传输效率低、路由表现不理想等问题,使用微观交通仿真工具SUMO与网络仿真模拟器NS3进行联合仿真,研究了高速公路不同交通场景下AODV和DSDV路由协...
  • 作者: 柯贤伟 张金亮 彭国生 高云 王志虎 简炜
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  60-64
    摘要: 针对标准粒子群优化算法对永磁同步电机多参数辨识精度低与收敛慢的问题,设计了一种自适应自治群组粒子群优化算法进行辨识,并在Matlab/Simulink中搭建参数辨识模型.仿真结果表明:改进后...
  • 作者: 李艳 黄海波 程诗卿 赵熠 吴武林
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  65-70
    摘要: 为有效提高永磁同步电机控制器资源的利用率和数据采集的精度,利用模块化方法设计了永磁同步电机的最大转矩电流比(MTPA)矢量控制系统,通过CAN通信的方式将转速和电角度等信息发送到上位机.通过...
  • 作者: 王自平 袁海兵 夏檑
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  71-74
    摘要: 搭建基于LabVIEW的轮胎动平衡检测系统,通过研华数据采集模块PCI-1712-AE采集振动信号,通过LabVIEW的Matlab Script程序节点联合Matlab对采集数据进行VMD...
  • 作者: 肖玉萌 程登良 杨文俊
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  75-80
    摘要: 以单片机MPC5604B作为控制核心,通过电磁采样电路,对道路中间的电磁信号进行采集、放大,并将放大后的信号送入MCU进行A/D转换,再和其他传感器信号进行融合,由PID控制器和H桥驱动模块...
  • 作者: 孟航宇 吴胜军 袁威 张宗宏
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  1-6
    摘要: 依据IIHS法规建立某客车小偏置碰撞模型,利用LS-DYNA软件进行仿真,结果显示其驾驶员座椅处加速度峰值及驾驶室侵入量均超过法规规定值;分析了客车前部受力及主要部件吸能情况,采用增加吸能器...
  • 作者: 袁威 吴胜军 孟航宇 梁治千 张宗宏
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  7-10
    摘要: 为了提高客车碰撞的安全性,基于HyperMesh与LS-DYNA比较了正方形、五边形、六边形搭配X型、XO型内支撑的不同截面形状薄壁梁的碰撞性能,分析结果表明:XO型与X型内支撑搭配六边形外...
  • 作者: 杨杨 杨正才 蔡林
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  11-16
    摘要: 针对前车换道意图识别预测问题,提出基于动态栅格地图与混合高斯隐马尔科夫模型结合的识别预测方法,建立以自车车头中心点为零点的动态栅格地图描述前车的位置信息,基于语义分割的方法获取前方车辆的轮廓...
  • 作者: 胡红顶 姚胜华 高进
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  17-22
    摘要: 基于某款MPV,根据整车设定的目标参数对电机、电池组、传动比进行选型和匹配;利用Cruise对纯电动汽车进行建模,并对其动力性和经济性进行仿真分析,结果表明:整车性能指标满足设定目标要求,动...
  • 作者: 张学萍 王晓彬 王娜 吴芳芳
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  23-26
    摘要: 针对某款重型牵引车出现转向回正困难现象,利用ADAMS/Car模块建立整车动力学模型,将虚拟样机的转向回正性仿真实验和转向轻便性仿真实验数据与实车试验数据进行对比,发现数据曲线吻合度高,验证...
  • 作者: 李锦程 陈育荣 张雍贤
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  27-32
    摘要: 通过建立悬架运动学模型,在虚拟激振台上模拟双轮同向轮跳仿真,分析得出外倾角、主销后倾角、主销内倾角、前束角随车轮跳动行程的变化关系曲线.为减小主销后倾角角度以及各定位参数的变化幅度,以4个车...
  • 作者: 王镇锐 何锋 王巧军
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  33-37
    摘要: 针对车辆前端散热最恶劣的怠速工况,采用AMESim对汽车空调系统进行建模,通过仿真手段和空调台架试验分析了高、低空调负荷工况下冷凝器的散热边界需求,结果表明:系统模型与整车降温结果最大误差小...
  • 作者: 陈升鹏 胡立好
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  38-42
    摘要: 基于汽车操纵稳定性评价体系,对其综合评价方法进行了研究,提出主客观试验项目结合的评价方法.将汽车操纵稳定性分解为5项一级指标、16项二级指标和56项三级指标,并引入层次分析法对不同层级指标进...
  • 作者: 郭靖 周学良 吴瑶
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  43-47
    摘要: 通过分析线束工艺设计中各组件的关联与约束,结合线束工艺常用的设计经验,建立了预装工艺自动规划模型,从影响总装效率的因素中选取子装配体个数、待接导线数量和回路重合度作为优化对象,采用遗传算法寻...
  • 作者: 谢春丽 孙学志 高胜寒
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  48-52,57
    摘要: 为快速准确诊断出电控发动机故障,达到较强的故障有效识别水平,提出振动信号分析与支持向量机(support vector machine,SVM)相结合的故障诊断方法.将振动信号的偏度、峰峰值...
  • 作者: 徐达 陶长城
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  53-57
    摘要: 针对车门机器人滚边过程中经常出现翻边波浪以及弯曲圆角上的缩进与胀出不符合预期等问题,研究翻边高度、压轮直径和工具中心至机器人目标点距离对上述问题的影响.通过Abaqus进行有限元仿真分析及正...
  • 作者: 刘洋 李峰光 刘建永 吴小兰 陈刚 曾明玉
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  58-63,69
    摘要: 为更加精确地对模具进行表面局部强化,采用DEFORM-3D建立了某汽车用吊耳零件的热锻造过程仿真模型,对热锻过程中坯料流动状态、热锻过程载荷变化、模具温度场、应力场以及磨损量进行了分析,并通...
  • 作者: 丁松 周奎 李凯 王鑫 蔡营 梁黄黄 付勇智
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  64-69
    摘要: 针对智能叉车现有主流定位方法中存在的精度低问题,提出了基于特征分割与特征匹配的定位算法.建立了应用环境的特征地图和反光柱系统,同时推导了智能叉车航向角计算公式;设计了基于反光柱反射点特征分割...
  • 作者: 周贝贝 周鹏
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  70-74,80
    摘要: 研究了在受道路约束的实际场景以及不受道路约束的仿真场景下车载自组网(vehicular ad hoc network,VANET)的度分布、聚类系数、平均路径长度和连通分支数等拓扑特性,基于...

湖北汽车工业学院学报基本信息

刊名 湖北汽车工业学院学报 主编 简炜
曾用名
主办单位 湖北汽车工业学院  主管单位 湖北省教育厅
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1008-5483 CN 42-1448/TH
邮编 442002 电子邮箱 xuebao@huat.edu.cn
电话 0719-8260294 网址
地址 湖北十堰车城西路94号

湖北汽车工业学院学报评价信息

期刊荣誉
1. 1989年获湖北省高等学校学报评比二等奖
2. 全国首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖

湖北汽车工业学院学报统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊
  • 期刊分类
  • 最新期刊
  • 期刊推荐
  • 相关期刊