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经营者2011年出版文献
出版文献量(篇)
26754
总下载数(次)
116
经营者
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投稿
Businessman
曾用名:
企业销售(-1998)
影响因子
0.0820
以商战为主线,着力于营销理论探讨,商务策划示范等。
主办单位:
长安汽车(集团)有限责任公司等
ISSN:
1672-2507
CN:
50-1018/F
出版周期:
半月刊
邮编:
地址:
重庆市
出版文献量(篇)
26754
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181.
再见虎年,你好兔年
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
182.
恰当时间发出的恰当疑问
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
中国汽车牛市的顶在哪里,贵刊1月封面故事《问顶》在恰当的时间提出了恰当的问题,看似一个简单的数字答案,蕴合了很多值得思考的问题.各方人士给出的答案是万花筒,从中可以看出谁乐观、谁悲观、谁理性...
183.
尹明善 赚快钱的一个思路
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
在中国汽车行业,尹明善领导的力帆汽车基本上是-个边缘企业,少得可冷的销量让很多人已经将他淡忘.当然,前几年,在足球还有市场的时候,力帆凭借足球俱乐部还让一些人记得自己的存在.
184.
张芃 吉利的匆匆过客
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
和吉利沃尔沃项目的热闹形成强烈反差,作为宣传中着重突出的项目核心人物之一的张芃的离职,安静得令人无法理解.2010年10月,《汽车商业评论》了解到,张芄已经不再担任吉利和沃尔沃任何职务.
185.
徐和谊 没有喘息机会
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
"路还远着呢!"2011年1月18日,在当选2010CCTV中国经济年度人物后接受采访时,徐和谊这样表达对中国汽车包括北京汽车的看法,并且眉头紧锁.
186.
中国主要卡车公司分布图
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
你想知道国内的卡车市场有多大的吸引力么?看看这些卡车企业就能找到答案,它们正在频繁地重组对手,投建基地,南北布局.
187.
艾伦·穆拉里 毋容置疑的汽车领袖
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
穆拉里绝对是毋容置疑的美国汽车业领袖.当2006年离开波音,到达福特担任CEO的时候,业内对他的欢迎方式是广泛的质疑.当他决定孤注一掷,抵押公司所有资产以借入现金,在两周内筹资235亿美元的...
188.
张秀根 求贤若渴与推儿上前
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
很多人都会被他打动,但是很多人又最终不会被他打动.华泰汽车10年的奋斗史,实际上还是幕后大老板张秀根不断招贤纳士不断碰壁却又不断前行的心酸史.
189.
欲速则不达
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
190.
这里的变化热闹闹
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
191.
张房有 要以合资为筹码
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
天上地下都有追兵-国家鼓励做大做强的产业政策和兄弟企业的凌厉攻势,1956年出生的张房有注定要进行一场急行军.
192.
中国主要整车公司零部件布局图
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
无论何时何地,一个有竞争力的供应链体系都至关重要.
193.
固铂情景剧
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
194.
塞尔吉奥·马尔乔内 潜在的彩票中奖者
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
2009年,当这位菲亚特的CEO从美国政府手中接过了走到破产清算边缘的克莱斯勒,人们认为马尔乔内是"买了一张彩票",前途未卜.重组一年之后,马尔乔内在2010证明了他的天赋.这辆全新"大切诺...
195.
影响中国汽车的巨头们-苗圩 工信部的新希望
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
2010年12月25日,55岁的苗圩接替65岁的李毅中成为工为和信息化部新任部长,是中国最年轻的部长之一.这位老资恪汽车人从副部长升为部长被人们视为是对中国汽车工业的利好.
196.
徐建一 艰辛开辟自主路
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
从2007年底回第一汽车集团公司出任总经理到2010年底转任董事长,不知道徐建一有着怎样的心路历程.无论如何,一汽又处在了转折关头.
197.
鲍勃·鲁兹这次真的退休了
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
长久的告别终于落下了帷幕,鲍勃·鲁兹,这位平易近人的传奇式产品"沙皇"、通用汽车副董事长在2010年5月1日正式退休.
198.
雷·拉胡德 丰田的美国杀手
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
丰田的高管们也许曾把美国汽车工人联合会(UAW)的在任主席视为他们的噩梦,但是现在,美国交通部部长雷·拉胡德的名字也可以让他们不寒而栗.2010年1月,拉胡德迫使丰田开始了第一次召回,"召回...
199.
品牌提供价值 行销创造财富 福田汽车率先进入品牌价值共享时代
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
2011年1月9日,在北京九华山庄,福田汽车召开了主题为"品牌提供价值,行销创造财富"的福田汽车2011商务年会,本次年会是福田汽车成立以来规模最大的一次商务大会.
200.
跨国汽车制造公司品牌及资本关系图
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
2010年世界汽车巨头之间的兼并重组暂时处于停滞状态.
201.
尹同跃 奇瑞的替罪羊?
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
2年多来,身兼董事长和总经理两职的尹同跃已经两度传出将要离开奇瑞总经理位置的消息,继任者无一例外是来自一汽一直在企业仕途不佳的郭谦.
202.
谭旭光 舍我其谁的信念
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
做企业要有激情,只要有激情,没有干不成的事.这是1960年出生的山东人谭旭光的信条.
203.
讨论顶点是为了合理规划
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
关于中国汽车产能是否过剩的讨论从未停止,林毅夫曾经判断"未来总体产能过剩与结构性功能过剩将同时发生",现在这种趋势愈发明显-目前,自主品牌产能利用率只有60%,但从各大汽车集团公布的十二五规...
204.
万钢 梦想如何照进现实
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
这是-个有梦想的人.
205.
徐留平 情理驱动狂飙突进
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
没有人料到在2009年重组中航集团的汽车业务之后,徐留平作为总裁的中国长安汽车集团股份有限公司竟然继续狂飙突进,东进西扩,北上南下,实现了在东北、华北、华东、华中、华南的10大生产基地布局,...
206.
约翰·德尼申 奥迪北美的复兴者
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
奥迪是大众汽车全球战略的重要组成部分,但受到1980年代大规模召回事件的影响,曾一度退出美国市场.2004年德尼申接手奥迪北美事务时,面临的是完全需要重新开拓的市场.
207.
斯蒂芬·雅克布 中国公司的外国面孔
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
雅克布离开大众也许是因为李书福为他提供的沃尔沃全球总裁兼首席执行官这个职位,毕竟比起大众北美区总裁兼首席执行官,品牌主管似乎更具诱惑力.
208.
《汽车商业评论》联合调查结果
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
209.
联手太阳马戏团
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
210.
胡茂元 更开放的心态
作者:
刊名:
经营者
发表期刊:
2011年3期
页码: 
摘要:
大概一年多前,也就是2010年元旦过后不久的一天,可能是让胡茂元,这位中国汽车界的小个子巨人觉得郁闷的一日.
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经营者基本信息
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经营者
主编
曾用名
企业销售(-1998)
主办单位
长安汽车(集团)有限责任公司等
主管单位
出版周期
半月刊
语种
chi
ISSN
1672-2507
CN
50-1018/F
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