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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 以一台电控高压共轨柴油机为样机,研究了柴油机分别燃用低配比天然气合成油(GTL柴油)、低配比生物柴油混合燃料的颗粒排放特性.所用燃料分别为纯柴油、GTL柴油体积掺混比为10％的燃料(G10)...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 对一款1.5L气道喷射增压汽油机的碳氢(HC)排放特性进行分析,发现HC排放主要产生于冷起动、冷机怠速及暖机阶段,燃烧不良是产生HC排放的主要原因.对发动机的喷油器喷孔直径、气道滚流比、气门...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 基于柴油机颗粒过滤器(DPF)沉积过程可视化台架,在不同过滤速度下研究颗粒物在DPF载体切片上的堆积密度、颗粒层渗透系数及孔隙率.研究结果表明:在自然堆积状态或过滤速度＜0.15 m/s时,...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 以一款排量为1.2L的四缸汽油机为研究对象,建立活塞组的多体动力学模型,运用试验设计(DOE)的方法分析活塞型线各参数对活塞组摩擦功及运动特性的影响,进而利用遗传算法对活塞型线进行优化设计,...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 以BR0.3型板式换热器为试验对象,在冷热双循环试验平台上,对相同流道不同混装方式的板式换热器进行流动阻力和传热系数的试验测试,获取相应的试验数据.结合板式换热器受涨侧和受压侧流动阻力合并为...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 针对某商用车的振动噪声问题,研究其排气系统与发动机之间的振动关系及其对噪声的影响.通过对排气系统进行有限元分析,计算得到排气系统的振动模态,其结果与试验模态较为一致.分析发现固定在车体上排气...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 针对柴油机振动信号的非平稳周期循环特征,提出基于小波时频极坐标表示的特征增强方法.新方法在信号连续小波变换的基础上,将多个工作循环的时频分布通过等角度采样转化为角度-频率分布映射到极坐标平面...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 隔振系统质心位置的偏移直接影响着系统的解耦,为了定量确定偏移量对解耦度的影响,根据隔振理论,利用数值计算方法,在以垂向解耦度为目标的情况下,分别计算系统质心沿水平x方向、水平y方向和同时沿水...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 在柴油机上分别燃用柴油和甲醇柴油进行了燃烧特性试验,获得了柴油和微乳化甲醇柴油的燃烧噪声在标定工况、最大扭矩工况、不同负荷及不同供油提前角时的变化规律.试验结果表明:柴油机在标定工况和最大扭...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 针对新型增压式高压共轨喷射系统,利用Flowmaster软件建立了系统的仿真模型,分析了轨压、控制室进出油量孔直径、增压室容积大小等因素对系统供油效率和能量利用率的影响.仿真结果表明:轨压提...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 提出了一种基于一维发动机仿真模型的Atkinson循环发动机部分负荷燃油经济性优化方法.利用建立的Atkinson循环发动机部分负荷GT-Power仿真模型计算优化问题的目标函数值和非线性约...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 传统Bosch燃油系统改装的DME/柴油双燃料供给系统在实际应用中存在高压燃油泵腔内DME燃料的“气化”现象,这种气化现象会导致燃料供给系统的供油量严重不均和产生“气阻”,有一种简单的旁通单...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 采用三维CFD仿真建立了缸内直喷发动机冷怠速工况缸内混合气形成过程仿真模型,并与光学发动机台架测量结果进行了对比,验证了仿真模型的准确性.基于仿真模型研究了冷怠速工况两次喷油正时与喷射比率对...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 基于GD-1高压共轨柴油机,首先分析了油门抖动对车辆实际运行燃油经济性的影响,结果表明油门的滤波可一定程度改善燃油经济性;然后针对一阶低通滤波算法的缺陷提出了适应于驾驶工况要求的智能滤波的电...
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15. 甲醇灵活混合燃料系统研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 提出新型灵活混合燃料系统,采用甲醇和汽油双油路独立设计,结合城市循环工况(NEDC)的仿真分析,建立了甲醇和汽油的灵活燃料特性场,实现两种燃料根据工况的灵活配比.新方案在解决甲醇燃料的腐蚀、...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 采用平面激光米氏散射和相位多普勒干涉(PDI)等激光测试技术,从宏观与微观两方面对不同燃油过热度下外开环直喷发动机喷嘴的喷雾特性进行了研究.测试燃料选用具有固定沸点和饱和蒸气压的正己烷.宏观...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 根据某车用增压柴油机实测示功图得到全工况实测放热规律,使用三韦伯函数对实测燃烧放热规律进行模拟,将性能综合参数与放热规律关键点结合作为优化目标和约束条件,对三韦伯参数进行了优化分析,获得了能...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 通过钻孔法测量了铝合金活塞顶面残余应力随加工工序的变化规律,结果表明粗车工序的残余应力增至120 MPa,是易产生加工缺陷的关键工序;基于ABAQUS有限元分析软件建立了热-弹塑性正交切削模...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 利用所建的烧蚀试验装置模拟活塞在柴油机气缸内的环境,考核了活塞用铝合金材料的烧蚀性能,并对铝合金材料的烧蚀机理及烧蚀模型进行了探讨.研究结果表明:表面温度对铝合金材料烧蚀的影响最显著,气流冲...
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20. 混合织构发动机缸套的减摩试验研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 为探索混合型表面织构对缸套-活塞环摩擦副减摩性能的影响,考虑均匀面积率和变面积率两种密度形式,利用活动模板电解加工技术,在有机械珩磨条纹的缸套试件表面继续加工出具有不同直径及面积率参数的微凹...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 通过分析扫气口高度、圆周利用率、气口径向倾角等参数对对置二冲程柴油机扫气过程的影响,建立了基于GT-Power的一维仿真模型,研究分析了扫气口高度、圆周利用率变化对发动机扫气过程的影响;同时...
内燃机工程基本信息
| 刊名 | 内燃机工程 | 主编 | 金冬寒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-0925 | CN | 31-1255/TK |
| 邮编 | 201108 | 电子邮箱 | cicee@vip.163.com |
| 电话 | 021-31310107 31310211 | 网址 | |
| 地址 | 上海市闵行区华宁路3111号 |
内燃机工程评价信息
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