时代汽车期刊
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时代汽车

Auto Time
曾用名: 时代汽车(行业版)

影响因子 0.4970
《时代汽车》杂志是由中国机械工业联合会为特别顾问单位、中国汽车工业协会为主办单位的汽车行业权威期刊(其国内统一刊号:CN42-1738/TH;国际刊号:ISSN1672-9668;邮发代号:38-393)。《时代汽车》得到了政府和行业主管领导的关怀和支持,国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委... 更多
主办单位:
时代汽车
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
出版周期:
月刊
邮编:
100045
地址:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
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  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  101-101
    摘要: 7月24日,第八届中国(长春)国际汽车博览会闭幕。汽博会期间,共吸引参蹰人数60万人次,销售各种车辆10320辆。比上届增加5211辆。增长一倍多;宴现购车交易额20.2亿元,比上届增加l2...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  102-102
    摘要: 由于在低端市场备受挤压,国内不少自主品牌企业开始发力中高端轿车市场,以微车起家的长安汽车也选择了这样一条“升级跨越”的道路。
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  102-102
    摘要: 7月15日。第八届长春汽博会隆重开幕。这一天也是中国第一辆汽车——解放牌CA10下线的纪念日。在车展现场,来自全国各地的解放用户代表与中国一汽员工,共同见证了首台解放J6“55周年纪念版”交...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  102-102
    摘要: 7月28日,东风裕隆首款车型——纳智捷大7SUV正式下线,这款定义为“世界首部智慧科技车”的产品将在两个月内接受预订并全面投放市场,预售价格为19万元-27万元之间。同时,该车成为残运会火炬...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  102-102
    摘要: 7月15日,长城汽车亮相长春车展,携11款车型、2款发动机演绎出一个“世界的长城”,向业界塑造出了国际化的品牌形象。参展的车型中涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品牌。
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  102-102
    摘要: 新能源客车的商业化推广已经领先于乘用车。为了顺应这一潮流,7月20目,宇通客车宣布,斥资24.35亿元筹建节能与新能源基地,这一新基地将成为目前国内投资规模最大的节能与新能源客车研发和制造基...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  103-103
    摘要: 日前,据全国汽车标准化技术委员会王学平介绍,“我国针对商用车的标准体系目前已初步建立。年内‘商用车驾驶室乘员保护’和‘商用车前下部防护装置标准’等三项国家强制标准将有望出台。”
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  103-103
    摘要: 近日,江准重卡格尔发轻量化牵引车在湖南正式上市,江准重卡格尔发轻量化牵引车引进国际先进技术,根据用户需求对车架、大梁、发动机、变速箱等部件进行了全面的轻量化升级。此外,江淮重卡推崇“超值服务...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  103-103
    摘要: “经过长达5年的研发和测试,米其林成功地将创新的轮胎技术应用于加强型轮胎产品,并首次带给中国广大卡客车用户。”米其林(中国)投资有限公司高级副总裁夏茂廷先生表示.“这两款轮胎的特别设计,适用...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  103-103
    摘要: 艾里逊变速箱公司是世界最大的中重型商用车和中重型美国军车全自动变速箱和城市客车混合动力系统的生产商。为多种车辆做配套,包括卡车,客车,房车,非公路车辆及设备(主要是能源和采矿业方面)和军用车...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  103-103
    摘要: 记者从博世中国总部获悉,博世与戴姆勒就成立合资公司正式签署了合作协议,并已提交政府反垄断部门批准。双方的合资公司名为EM—motive有限公司,将主要研发和生产电动车所需的电机。
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  104-104
    摘要: 704.49万 根据中国汽车工业协会发布的数据,上半年乘用车产销704.49万车辆和711.03万辆,商用车产销分别为211.11万辆和221.50万辆。自主品牌乘用车市场份额呈下降趋势。
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  105-105
    摘要: 目前来看电动车还没有十全十美的方式,不管是以换电为主,还是以插电为主,各方都在尝试,但肯定不会出现所谓的“汽车行业被电网公司牵着走”的情况。
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  106-107
    摘要: 据俄罗斯媒体报道,中国北京汽车工业控股有限公司(BAIC)和俄罗斯汽车公司AMS—Auto将于2011年7月19目就建立合资工厂正式签署协议,该工厂将在俄罗斯乌里扬诺夫斯克地区投产商用车和乘...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  108-108
    摘要: 华西都市报汽车周刊封面故事,道出车界真相,值得关注。纵观近10年车市,每当汽车市场进行强烈调整,自主品牌总是最先遭到市场冷遇,占有率直线下降。而与去年293.09万辆、同比增长34.08%的...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  108-108
    摘要: 汽车在诞生之初,无论是欧洲还是美国,是通过汽车大赛来定义品牌的技术和品质。中国应该有一个汽车耐力和速度结合的赛事…激发各厂家在技术创新和品质保证的投入,并能展示自主品牌的技术实力。开始只有自...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  108-108
    摘要: 品牌貌似是自主的,但技术却是受老外控制。坦白的说,合资自主用的技术都是过时的,像奇瑞吉利现有技术已远超这些怪胎品牌,但是在中国这个唯品牌论要面子不要里子的市场,技术不是关键,不过是工信部发改...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  108-108
    摘要: 大家知道,官员一般换车比较勤,公车更新率较高,很少见官员坐一辆今天}不、明天修的老破车,这么高的运行费用,究竟花到了哪里?据知情人介绍,公车的运行费用主要是花在烧油和过桥过路费上,不知确否,...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  108-108
    摘要: 贵阳一纸限购令出台,让人感觉到治理交通靠简单的模仿是治标难治本的!连北京都开始自省限购给车市带来的下滑问题,没想到,这种限购开始被模仿!只能说明,在解决交流问题时简单粗暴的硬限,确实能带来管...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  108-108
    摘要: 目前有一位大机构领导说,我国汽车年均产销量突破5000万辆甚至更高将是毫无疑问的。首先我就有疑问!这5000万辆是从哪来的,中国的土地、交通、能源、停车设施能否支撑年5000万的增长,汽车市...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  110-112
    摘要: 汽车诞生已有一百多年的历史,一百多年来,在人类的不断改进下,汽车已经成为经济发展和社会进步不可须臾离开的工具。汽车的进步和演化也带动了上下游产业链的不断延长和发展,由此汽车又被称为“改变世界...
  • 作者: 何光远
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  113-114
    摘要: 落后不可怕,怕在不认识落后的原因;落后了不可怕,怕在落后的环境中心甘情愿,不思奋起。引进最省事,没有任何风险,还能迅速赚钱,但如此一来,却永远培养不出自己的核心技术。
  • 作者: 苗圩
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  115-115
    摘要: "猛士"众多关键技术的背后,是开发理念的创新,开发手段的创新,技术管理的创新和人才战略的创新。猛士砺剑,壮我国威。在中华人民共和国成立60周年之际,一本记录"猛士"研发历程和解码东风“猛士”...
  • 作者:
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  116-124
    摘要: 欧阳敏 著 《中国猛士》内容提要:它外形威武凶猛,充满男子汉的阳刚之气。它性能超群,荒野、山林、沙漠、高原、河滩、泥沼、冰雪它都能飞驰而过。爬陡坡,越弹坑是它的拿手好戏;架机枪、装导弹,它无...
  • 作者: 崔大山
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  125-127
    摘要: 美国名将道格拉斯·麦克阿瑟(Douglas MacArthur)在西点军校一次演讲时,以这句话作为了他人生的总结:“老兵不死,他仅渐渐褪去(The old soilder never die...
  • 作者: 欧阳敏
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年9期
    页码:  6-6
    摘要: 工信部近日披露数据,今年前5个月,我国原油对外依存度达55.2%,已超过美国(53.5%)。对进口原油的过度依赖,被业界称为"石油魔咒"。在美国正努力摆脱"石油魔咒"之际,我国却一步步陷入"...
  • 作者: 崔大山(图) 董扬
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年9期
    页码:  12-14
    摘要: 我很认同胡锦涛同志"不动摇,不懈怠,不折腾"这三句话。当前我们搞电动车,应该遵循这三句话。其实干其他工作,这三句话也很有用。
  • 作者: 崔大山(图) 本刊编辑部
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年9期
    页码:  15-17
    摘要: 什么是新能源汽车,各种新能源汽车的优缺点又是什么?本文或许能给您提供一个准确的答案。
  • 作者: 崔大山(图) 本刊编辑部
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年9期
    页码:  18-20
    摘要: 高能镍碳超级电容器具有能量密度大、功率密度高、充放电效率高、高低温性能好、循环寿命长、安全环保、性价比高等诸多特点,有效解决了国内电动汽车电源技术瓶颈问题,达到国际先进、国内领先水平。
  • 作者: 崔大山(图) 陈柳钦
    刊名: 时代汽车
    发表期刊: 2011年9期
    页码:  21-29
    摘要: 十年前,我国启动了"863"计划电动汽车重大专项,新能源汽车产业由此诞生,十年间,中国新能源汽车在发展道路上迎来了哪些政策以及利好扶持?国外一些国家,特别是美国、欧盟、日本等汽车产业大国在新...

时代汽车基本信息

刊名 时代汽车 主编
曾用名 时代汽车(行业版)
主办单位 时代汽车  主管单位
出版周期 月刊 语种
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ISSN 1672-9668 CN 42-1738/TH
邮编 100045 电子邮箱 shidaiqiche@126.com
电话 010-68588268 网址 www.cnautotime.com
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