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一种爆胎车辆的悬架半主动控制方法
一种爆胎车辆的悬架半主动控制方法
申请人：
摘要：
本发明公开了一种爆胎车辆的悬架半主动控制方法，属于车辆底盘悬架控制领域。通过胎压传感器、轮胎加速度传感器、激光测距传感器、车速传感器及车身加速度传感器将采集数据实时传入ECU电子控制单元；ECU根据各轮胎气压变化情况判断轮胎是否爆胎并确定具体的爆胎轮位置，同时将正常行驶半主动悬架控制策略切换为爆胎控制策略。本发明充分利用车辆底盘结构组成资源，改善车辆爆胎后各轮胎垂直载荷分配，提高爆胎时的车辆操纵稳定性。
基本信息
| 专利类型 | 发明 | ||
| 申请(专利)号 | CN201910208693.6 | 申请日 | 2019-03-19 |
| 授权公布号 | CN110001339A | 授权公告日 | 2019-07-12 |
| 申请人 | 江苏大学 | ||
| 地址 | 江苏省镇江市京口区学府路301号 | ||
| 发明人 | 汪若尘 蒋俞 孙泽宇 孟祥鹏 陈龙 | ||
| 分类号 | B60G17/018 | 主分类号 | B60G17/018 |
| 国省代码 | 江苏 | 页数 | |
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