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1.
【期刊】
环保型无机沉淀转向剂性能特点及调驱能力研究
作者:
刘文辉
刊名:
无机盐工业
发表时间:
2019-11-01
摘要:
为了实现海上油田环保高效水驱开发,满足深部液流转向技术需求,开展了环保型无机沉淀体系性能及其影响因素实验研究.结果表明,硅酸钠溶液与渤海油田高矿化度区块注入水中的钙镁离子自发反应,生成沉淀悬浮体起到液流转向作用.从沉淀物生成量、药剂费用和矿场注入工艺等考虑,推荐浓度为0.02~0.05 mol/L,采取交替注入方式开展物模实验.结果表明,随着渗透率增加,封堵效果提高;随着钙镁离子和硅酸钠浓度增加,沉淀物生成量增加,封堵和调剖效果提高.微观可视化实验表明,体系在储层孔隙内一旦接触就会发生反应,生成沉淀物,使孔隙过流断面减小,渗流阻力增加,注入压力升高,中低渗透层吸液压差增大,吸液量增加,达到液流转向和扩大波及体积效果.在海上及其他作业空间受限的高矿化度油田有很大的应用推广价值.
海上油田
无机沉淀调驱剂
深部液流转向
微观可视化
机理分析
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2.
【期刊】
一种W/O乳化液在海上高温砂岩储层分流酸化中的评价与应用
作者:
吴广
周泓宇
张博
王春林
白冰
荣新明
刊名:
钻井液与完井液
发表时间:
2018-05-01
摘要:
针对目前酸化常用分流剂无法简便有效地应用于海上高温砂岩储层油田酸化作业的现状,研制了一种由活性柴油与地层采出水配制的W/O乳化液分流体系.实验优选出的活性柴油与地层采出水比例为3:7的乳化液在130℃和170 s-1剪切速率下仍然具有40 mPa·s的黏度,单管岩心封堵实验表明,其对模拟水层与油层岩心的封堵率分别为大于80%和小于21.6%,并联双管岩心封堵分流实验表明其对低渗油层的分流率均能达到80%以上,分流酸化物理模拟实验表明,乳状液分流酸化后低渗油层岩心的渗透率增大170%左右,高渗水层岩心的渗透降低60%左右.该技术在南海西部油田矿场应用中取得了日增油103.3 m3/d、含水率降低18.8%的显著增油降水效果,具有较大推广价值.
高温储层
砂岩酸化
分流工艺
W/O乳化液
海上油田
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3.
【期刊】
基于三维温度场的热采井水泥环完整性破坏的研究及对策
作者:
张启龙
徐刚
李进
林家昱
陈彬
龚宁
刊名:
钻井液与完井液
发表时间:
2018-05-01
摘要:
稠油热采井固井问题一直是制约稠油资源开发的关键技术难题之一,注蒸汽高温热载荷作用下的水泥环完整性破坏导致的井口抬升现象普遍存在于海上稠油热采井开发过程中,危害极大,严重影响油井生产寿命和井控风险.以渤海热采井固井水泥环完整性为研究背景,基于热传导分析,建立了热采井注热井筒三维温度场分析模型和热载荷、注氮载荷和非均匀地应力耦合条件下的水泥环完整性分析模型,并从水泥浆体系、工艺技术、隔热油管性能等方面提出了增强热采井水泥环完整性的应对措施.应用表明,该套理论可有效模拟热采井注蒸汽三维温度场剖面,判断热载荷条件下的水泥环完整性破坏机理及失效形式,为新开发热采井提供借鉴与参考,应用前景广阔.
稠油热采
热应力
水泥环完整性
三维温度场
固井
海上油田
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4.
【期刊】
一种适合海上砂岩油田的单段塞活性酸体系
作者:
周伟强
孙林
杨军伟
杨淼
刊名:
钻井液与完井液
发表时间:
2016-01-01
摘要:
中国海上油田在高效开发过程中,疏松砂岩油藏存在微粒运移堵塞、泥质堵塞以及清污混注带来的无机堵塞等伤害,而采用常规酸化又面临施工规模受平台空间限制、重复酸化井多且有效期短等难题,造成酸化作业效果较差.针对这些问题,根据不同药剂之间的协同效应,通过大量实验,将盐酸、3种多步电离酸、缓蚀剂、氟碳表面活性剂、阳离子聚合物进行有效组合,并采用单一体系注入段塞的设计思路,最终开发出HX-01活性酸体系.为了便于酸液运输和节省平台作业空间,将该体系做成浓缩液,使用现场注入水和酸液混合注入,施工简单.同时,研发的体系具有现场垢样溶蚀能力强、表面张力低、黏土溶蚀能力强、骨架破坏小、深部缓速、腐蚀低、动态驱替能力强等特点,解决了海上油田酸化系列难题,并改变了现有的常规酸化施工工艺.
疏松砂岩
增产措施
活性酸
海上油田
无机堵塞
微粒运移
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5.
【期刊】
一种适合海上油田的自生酸体系
作者:
史斌
周际永
夏光
刊名:
钻井液与完井液
发表时间:
2014-06-01
摘要:
针对海上油田平台空间有限的问题,研发出一种新型自生酸体系 该体系由多聚甲醛、盐类2部分组成,在地面分开配制,配制好的溶液均呈中性,在井下混合后生成酸液,具有优良的缓速性能.通过实验确定了多聚甲醛溶液、2种盐溶液的最佳浓度以及自生酸处理液的配方,评价了自生酸的缓速、缓蚀性能和岩心解堵性能.实验结果表明,该酸液具有良好的缓速、缓蚀及解除地层污染的能力,可以用平台上的泥浆池和泥浆泵进行配液和挤注,不仅解决了平台空问不足的难题,而且很大程度地简化了施工工艺,为海上油田酸化解堵提供了一种新的方式.
酸化
自生酸
缓速酸
海上油田
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6.
【期刊】
基于海洋资源环境承载力的海上油田环境保护管理研究
作者:
曲良
刊名:
海洋开发与管理
发表时间:
2022-10-19
摘要:
文章结合《资源环境承载能力监测预警技术方法(试行)》,通过分析海洋资源环境承载能力与海上油田环境保护管理的相关性,提出了海上油田全生命周期环境保护管理的新思路。同时结 合海上油田的项目特点,探讨了现阶段海洋资源环境承载力监测预警技术在功能区划、管控要求和监测预警中可能存在的不协调、不一致和不断变化的问题,并提出了统一用海类型及其管控要求、差异化政策措施和动态分析的建议。
海洋
资源环境承载力
海上油田
全生命周期
环境保护管理
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7.
【期刊】
海上油田平台溢油风险分析——以秦皇岛32-6油田工程为例
作者:
刘莉峰
曲良
刊名:
海洋开发与管理
发表时间:
2021-12-02
摘要:
海上油田开发由于涉及石油和天然气等易燃易爆产品,加之油田开发工艺、设备运行的复杂,对溢油事故风险分析与措施管理提出了较高的要求。文章以秦皇岛32-6油田工程为例,对油田建设和生产阶段的溢油风险因素、事故发生概率进行了分析,并提出了预防管理措施,以期为海上油田环境保护管理与应急措施的制定提供技术支持和决策保障。
海上油田
溢油风险
分析
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8.
【期刊】
海上油田透平烟气余热循环利用技术
作者:
邓常红
刊名:
低碳化学与化工
发表时间:
2019-04-01
摘要:
为了解决海上油田透平烟气余热回收和含聚原油脱水加热的问题,采用透平烟气余热循环利用技术对透平高温烟气余热进行循环利用:利用热管蒸汽发生器将透平高温烟气余热与水进行热交换,产生低压饱和蒸汽;再利用相变掺热器将高温低压饱和蒸汽直接掺混加热含聚原油,使含聚原油达到脱水温度要求.该技术在SZ36-1油田进行示范应用,取得良好的效果,每年节约标准煤8060.5t,减少CO2排放量20150t.采用蒸汽直接掺混加热含聚原油,替代传统的管壳式换热器加热方式,避免了结垢和结焦严重问题的出现,换热效率提高20%~30%.
海上油田
烟气余热
循环利用
热管蒸汽发生器
相变掺热器
含聚原油
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9.
【期刊】
海上油田污水处理技术研究进展
作者:
吴晓玲
杜春安
潘永强
刊名:
化工进展
发表时间:
2012-05-01
摘要:
阐述了国内外海上油田污水处理新技术的研究进展和应用情况,包括海上油田注水水源及水质处理技术、海水中硫酸盐去除技术及海底海水处理和就地注入工艺技术等。同时阐述了采出水回注和达标排放处理技术,重点论述了气浮技术、旋流分离技术、萃取技术、过滤技术、氧化技术及生化处理技术等在海上油田的研究进展及应用现状。最后展望了海上油田污水处理技术发展趋势,其重点是对现有技术的优化改进以及工艺的优化组合,以提高处理效率。
海上油田
采油污水
回注
排放
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10.
【期刊】
自动化控制技术在海上油田安全管理中的应用研究
作者:
何杰
刊名:
科技与创新
发表时间:
2018-01-01
摘要:
海上油田在进行油气开发的过程中,油气容易出现泄漏,进而大面积污染大海,同时,油气具有易爆易燃的特征,所以,加强安全管理尤为必要.海上作业环境恶劣,仅仅依靠作业平台上的人工管理显然不够.对自动化控制技术进行了探讨,将其应用到了海上油田安全管理中,实现了海上采油平台的无人化管理和自动化控制.通过信息技术实现了数据的实时自行传输,为提升海上油田的安全化管理找到了突破口.
自动化控制
海上油田
安全管理
工程项目管理
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