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摘要:
本文根据七种不同结构的座垫静态与动态试验结果,分析了座垫的结构参数对汽车平顺性的影响,并在试验的基础上,应用“吸收功率法”对座垫选择进行了探讨。
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文献信息
篇名 汽车座垫特性的试验研究
来源期刊 安徽工学院学报 学科 交通运输
关键词 座垫 平顺性
年,卷(期) 1988,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-54
页数 9页 分类号 U46
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 羊拯民 安徽工学院动力机械系 6 0 0.0 0.0
2 李维虎 安徽工学院动力机械系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1988(0)
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研究主题发展历程
节点文献
座垫
平顺性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工学院学报
双月刊
1000-2189
34-1084/N
16开
安徽省合肥市六安路111号
1981
chi
出版文献量(篇)
1061
总下载数(次)
3
总被引数(次)
1383
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