一次识别汽车人/椅系统动态参数

• 作者: 方少武 汽车平顺性课题组 陈朝阳
• 来源期刊: 安徽工学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车平顺性 人/椅系统 动态参数 传递函数 曲线拟合 高斯—牛顿方法
• 年，卷（期）: 1988,（4）
• 页码范围: 103-110
• 页数: 8页
• 分类号: TP39

摘要

本文采用非线性最小二乘法对汽车人/椅系统传递函数进行曲线拟合,一次识别坐椅和两自由度人体模型共六个动态参数,提高了试验结果二次处理的精度。所编程序适合于微型计算机应用,具有实用价值。所附算例同时给出了两名中国人的两自由度人体模型参数。