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摘要:
日本是亚州东部太平洋上的一个群岛国家.全境由本州、北海道、九洲、四国四个大岛以及其他三千多个小岛所组成.1988年3月13日穿越津轻海峡连接本州岛和北海道岛的一条海底隧道正式通车运营.以往在本州岛和北海道岛之间乘渡船要化5个小时,现在经过海底隧道乘火车仅需30分钟.津轻海峡波涛汹涌,水深140米;这
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海底隧道
位移收敛法
最小岩石覆盖厚度
FLAC3D
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 海底隧道和跨海吊桥已将日本四个大岛连成一体
来源期刊 地下工程与隧道 学科 交通运输
关键词 海底隧道 津轻海峡 铁路隧道 千多个 通车运营 九洲 波涛汹涌 低速行驶 旅客列车 高速列车
年,卷(期) 1989,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-49
页数 1页 分类号 U45
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研究主题发展历程
节点文献
海底隧道
津轻海峡
铁路隧道
千多个
通车运营
九洲
波涛汹涌
低速行驶
旅客列车
高速列车
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
出版文献量(篇)
2388
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8
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8158
论文1v1指导