控制梯度固结试验介绍

• 作者: 铁品高
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 地基 梯度固结 试验
• 年，卷（期）: 1989,（4）
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U442.2

摘要

<正> 路桥工程中的地基土体在上部结构荷载作用下产生应力和变形。地基的竖直方向变形即为沉降,沉降计算是地基基础验算的重要内容,也是土力学的重要课题之一。土体的变形和沉降是同土的压缩性能密切相关的。土的压缩性包含两方面的内容:一是压缩变形量的绝对大小,亦即沉降量大小,二是压缩变形随时间的变化,即所谓土体固结的问题。在试验室用固结仪(亦称压缩仪)进行固结试验是研究土的压缩性的最基本方法。常规固结试验虽然仪器简单,操作易学,且已有使用的成熟经验,其成果尚能满足一般的生产要求,故目前仍作为主要测试手段,被广泛

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1	铁品高		1	0	0.0	0.0