软基上预应力砼连续梁桥设计中控制沉降的方法

• 作者: 胡珩
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥 预应力砼 软土地基 沉降 控制
• 年，卷（期）: 1991,（3）
• 页码范围: 24-25
• 页数: 2页
• 分类号: U443.17

摘要

<正> 1 前言从力学上分析,连续梁在同样荷载作用下,将在支点产生负弯矩而使跨中弯矩较之同跨度简支梁为小,同时邻跨荷载对本跨弯矩还能起到减载作用。因此跨中高度可以减少,桥下净空可以增大,同时节省了钢筋和混凝土数量。但

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1	胡珩		1	0	0.0	0.0