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摘要:
津滨轻轨以3-25 m预应力混凝土连续梁为主,设计中对截面形式进行了优选.由于无碴轨道控制徐变上拱度的要求,采用部分预应力体系,设计了能够满足长桥连续施工的A型、B型和AB型3种梁型.
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文献信息
篇名 津滨轻轨预应力混凝土连续梁设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土梁 连续梁 结构设计 施工顺序
年,卷(期) 2003,(8) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 U239.3|U448.21+5
字数 2342字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2003.08.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金芝 铁道第三勘察设计院桥梁处 6 25 3.0 4.0
2 李洪志 铁道第三勘察设计院桥梁处 5 10 2.0 2.0
3 金莉 铁道第三勘察设计院桥梁处 7 27 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土梁
连续梁
结构设计
施工顺序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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16
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49776
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